9 meilleurs paramoteurs pour débutants peu coûteux et fiables

Si vous êtes débutant en paramoteur, il est compréhensible que vous ne sachiez pas par où commencer lors de l’achat d’un paramoteur. Il existe de nombreux paramoteurs et la plupart des fabricants diront qu’ils ont les meilleurs.

Voici 9 paramoteurs qui sont de bons moteurs pour débuter :

  1. Nitro 200
  2. Miniplane Top 80
  3. Parajet Zénith
  4. Le non-conformiste
  5. Vol 3
  6. Le Falco
  7. Scout Un
  8. Scout NXT Aventure
  9. Vittorazi Moster 185*

Si vous voulez un paramoteur pas cher et fiable, consultez votre entraîneur si vous en avez un. La plupart des académies de formation en paramoteur veulent que leurs élèves soient en sécurité, elles suggéreront donc toujours le meilleur moteur pour débuter.

Ils sont également très expérimentés dans le choix du moteur le meilleur et le plus fiable pour eux-mêmes. Ils savent de quoi ils parlent.

Cependant, si vous n’avez pas d’entraîneur, voici quelques-uns des moteurs les plus utilisés. Il existe différents modèles et mises à niveau en fonction de la marque dont il s’agit.

Maintenant, beaucoup de gens pointent du doigt cette liste et lèvent un sourcil sur le fait qu’aucun de ceux-ci n’est utilisé. Le paramoteur est un sport extrême qui est aussi très cher, et ce n’est vraiment pas une bonne idée de se lancer avec un budget. Cela étant dit, vous pouvez trouver de nombreux paramoteurs d’occasion en très bon état, mais faites très attention à l’endroit où vous accordez votre confiance. Vous pourriez obtenir du matériel très ancien avec lequel vous allez mettre votre vie en danger.

Nitro 200

C’est un super moteur ! Super fiable. Ce moteur est très léger. Il s’agit de 55 livres avec du carburant à l’intérieur. (sans carburant c’est environ 42-45 livres.) Bien entretenu, ce moteur peut durer environ 175 heures sans accroc. Cela ne garantit pas que votre moteur durera aussi longtemps, mais c’est possible.

Le Nitro 200 a une limite de poids d’environ 230 Kg. Même s’il pourrait probablement contenir plus que cela, la qualité de votre vol diminuera si vous allez plus lourd.

Ce moteur est un excellent démarreur car il est non seulement léger, mais il a également une bonne poussée ; selon le modèle, c’est-à-dire.

Noter: Tout nouveau moteur coûtera environ $7000-$9000. Les ailes coûtent environ $3000-$4000 Nouveau.

Différents modèles de Nitro 200

Le nouveau Nitro 200

  • Coût (Nouveau) : 6 795 $
  • Poussée: 165 livres
  • Poids du moteur : 25 livres
  • Poids total de l’appareil : 42 livres

Châssis en magnésium Nitro 200 « Delta »

Le « Delta » a des caractéristiques similaires au New Nitro avec seulement quelques ajustements et fonctionnalités. Il est toujours léger, mais les matériaux utilisés pour le construire sont juste un peu différents.

N’oubliez pas que l’avion que vous achetez doit être adapté à votre poids, taille, et votre niveau de force. Si vous êtes un homme grand, vous aurez besoin de quelque chose avec un peu plus de poussée.

Si vous êtes une personne plus petite, vous aurez besoin de quelque chose de plus léger avec une légère poussée. Bien que ces modèles soient d’excellents modèles, tout dépendra de ce que vous êtes capable de gérer.

«Ce cadre en magnésium est plus rigide et plus résistant que l’aluminium de qualité aéronautique, tout en étant conçu pour répondre aux besoins des pilotes soucieux de leur budget qui bénéficient toujours d’une machine fiable et à rapport puissance / poids élevé, à la fois esthétique et ergonomique. « 

AdventureToyStore.com

  • Coût (Nouveau): $7150-$8050
  • Poids du moteur : 44-47 livres
  • (Les autres mesures sont à peu près les mêmes que celles du New Nitro)

Châssis Nitro 200 Titane « Race V2 »

Cela va ressembler assez au « Delta ». Il y aura quelques changements de poids et de coût, mais c’est relativement le même. Il est important de tenir compte de la différence de poids du moteur.

N’oubliez pas que le poids est important car certaines personnes sont plus fortes que d’autres et plus en forme. Le rapport entre votre poids et votre force devrait être en mesure de gérer n’importe quel paramoteur que vous manipulez.

A l’atterrissage il sera difficile de garder l’appui si votre moteur est trop lourd.

  • Coût (Nouveau): $7945-$8745
  • Poids du moteur : 42-45,5 livres
  • (Les autres mesures sont à peu près les mêmes que celles du New Nitro)

« …[has]… barres de montage de moteur profilées pour un meilleur confort et moins de transfert de vibrations, une meilleure géométrie, un montage plus solide et plus simple des barres de bras oscillant et des marges de sécurité accrues pour les hélices.

AdventureToyStore.com

Miniplane Top 80

Ce moteur est très léger, ce qui le rend idéal pour ceux qui ne peuvent pas en transporter autant. Se promener avec sur le dos est un jeu d’enfant et facilite le décollage.

Noter: Si un moteur d’occasion est vendu moins de la moitié du prix du marché, vous perdez probablement en qualité. N’achetez pas une aile pour moins de 1500 $ ou un moteur pour moins de 4000 $.

  • Coût (Nouveau): environ 5200 $
  • Poids du moteur : 39,5 livres
  • Poussée: 128 livres

Le Miniplane Top 80 est un modèle assez fiable. Il vous durera longtemps avec un bon entretien. C’est un modèle relativement populaire pour ses faibles vibrations et son efficacité énergétique. Ses pièces sont également facilement accessibles.

Parajet Zénith

L’avantage du Zenith est qu’il est très transportable. Il est beaucoup plus léger que le Volution 3 et dispose d’un cadre entièrement usiné CNC.

Il n’y a pas de pièces faites à la main sur le Zenith. Tout est fait par une machine qui est bonne car elle assure sécurité et précision.

  • Coût (Nouveau): 4 575,00 $ – 9 300,0 $
  • Capacité de carburant: 12,5 L (3-3,5 h)

Vous pouvez le démonter juste assez pour l’adapter à votre voiture, ou vous pouvez le démonter complètement sans utiliser d’outils.

La bonne chose à ce sujet est que lorsque vous voyagez, vous pouvez le répartir dans plusieurs valises en fonction des spécifications de voyage en avion. Donc, c’est super pour voyager.

Un exemple de ces fonctionnalités intéressantes est que si vous deviez plier ou casser des pièces (tant que vous en avez une de rechange), vous pouvez facilement les remplacer sur le terrain car aucun outil n’est nécessaire.

Le non-conformiste

Le montage de ce paramoteur est simple. Le cadre est très rigide et résistant bien qu’il soit un peu plus fin que vous ne le verrez habituellement.

Le cadre est en titane qui a l’air vraiment bien. Prenez note que le fabricant dit que ce modèle est destiné à ceux qui ont un niveau intermédiaire.

Cependant, il est ici dans cette liste en raison de la qualité d’un modèle. Vous avez également le choix d’un moteur qui change selon qu’il est intermédiaire ou non.

  • Coût (Nouveau): 8 125 $
  • Capacité de carburant: 10 L (2-2h30)
  • Poids du moteur : 54 livres

Il est important de prendre en compte les nombreuses marques et modèles de paramoteurs différents lors de votre choix. Tous les paramoteurs cités ne sont pas seulement vendus par leurs constructeurs mais aussi d’occasion.

Il est bon d’envisager l’achat d’occasion car le paramoteur a déjà été rodé et sera plus facile à prendre en main pour un débutant. Cela ne vaut la peine d’en acheter un nouveau que si vous êtes un pilote expérimenté.

Noter: Le Maverick est l’un des paramoteurs de la plus haute qualité que vous puissiez acheter et il vole comme un rêve.

Pour le prix actuel du Maverick Paramoteur cliquez ici.

La Volonté 3

Celui-ci est vraiment solide, alors gardez cela à l’esprit lorsque vous recherchez un paramoteur à acheter. C’est un excellent débutant à cause de cela, car il peut gérer beaucoup de gros impacts.

  • Coût (Nouveau): $4 328
  • Capacité de carburant: 14 L (3-3h30)
  • Poids du moteur : 66 livres

Ce n’est pas très léger donc cela pourrait être un problème. Cependant, certains disent qu’il est bon de commencer avec un moteur plus lourd pour gagner en force dans les jambes. Vous constaterez que lorsque vous changez de moteur, vous êtes plus capable de voler qu’avant car le moteur n’est pas aussi lourd.

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Le Falco

Le Falco est unique des autres car il a des roues. Il y a aussi une option pour qu’il y ait deux sièges au lieu d’un. Le Falco est un trike, et bien qu’il soit cher, $3150 il vaut la peine d’acheter.

Vous trouverez peut-être plus difficile de voler avec deux personnes plutôt qu’une seule, mais c’est une bonne option si cela ne vous dérange pas de voler avec une autre personne ou si vous souhaitez monter avec quelqu’un.

Cela pourrait être une bonne option pour les débutants, en particulier pour ceux qui sont nerveux à l’idée de voler pour la première fois en paramoteur. Vous ne voudrez peut-être pas ce modèle si vous voulez cette expérience de course, où vos pieds se soulèvent gracieusement du sol.

L’avantage de ce modèle spécial est que vous n’avez pas à courir pour décoller. Certaines personnes préfèrent ne pas avoir quelque chose attaché sur leur dos pendant qu’elles courent. Le Falco est idéal pour les personnes qui souhaitent voler sans poids. C’est plus relaxant et beaucoup moins stressant.

Beaucoup de gens aiment vraiment un trike, et je sais que je le préfère. Cela rend la transition du sol au ciel beaucoup plus facile pour votre corps.

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Scout Un

Le scout one a un excellent retour de la voile, une bonne ergonomie, un design équilibré et votre progression de vol est plus rapide. Cela dure longtemps et vous pouvez également effectuer des mises à niveau plus tard si vous le souhaitez.

  • Coût: $3 750
  • Capacité de carburant: 12-18L

« Je dois dire que voler c’était comme une drogue. Je ne l’ai piloté qu’une seule fois, mais je n’arrêtais pas d’y penser, et je me sentais bien. C’est aussi proche du vol libre que je m’y attendais d’un moteur. Très très gentil. »

Client scout

Le Scout One a des barres hybrides. Les barres hybrides sont idéales pour le freestyle, l’acro et le thermique. Beaucoup disent que la sensation de voler est aussi proche que possible du vol libre.

J’ai vu un gars faire du cross-country dans l’un d’entre eux et ça s’est très bien passé. Il a roulé toute la journée et ne s’est arrêté que pour l’essence et la nourriture. Il s’est assez fatigué après avoir heurté des turbulences, mais certains paramoteurs moins importants n’auraient pas été en mesure de gérer un tel voyage. Si vous choisissez le scout pour votre premier paramoteur vous ne serez pas déçu.

Ce modèle dispose également d’un large choix de moteurs pouvant être placés dessus. Voici vos choix de moteurs pour celui-ci :

  • Vittorazi Moster Plus (mentionné un peu plus tôt plus en détail)
  • Atome 80
  • Polini 250
  • Le Corsaire Blackbull 235

Pour regarder de plus près et voir le prix actuel du Scout One Paramoteur cliquez ici.

Scout NXT Aventure

Ce modèle est une mise à niveau du Scout One. Le cadre est parfaitement vertical pour que vous soyez à l’aise avant de décoller. Une fois que vous avez décollé, le cadre reste à un angle incliné pour plus de confort.

  • Coût: $4 850
  • Capacité de carburant: 19L

Le choix d’un paramoteur débutant dépend de vos préférences. La plupart des paramoteurs sont très similaires dans leur fonctionnement avec de légères modifications pour le confort, la vitesse, le poids, etc.

Tout dépend de ce que vous pouvez gérer et de ce que vous recherchez.

Ce modèle est facile à monter et à démonter. La sangle principale de la planche de siège glisse à travers une manille permettant au siège de se replier complètement. La planche de siège vous suivra lorsque vous lèverez vos genoux pour entrer et sortir.

Le poids de ce modèle a été déplacé vers la taille plutôt qu’au niveau des épaules. Cela rend le sac à dos plus léger.

En raison de la répartition du poids, vous pouvez courir plus vite. Vous pouvez courir plus vite et monter plus vite dans le ciel.

Vous pouvez trouver le Scout NXT Paramoteur ici.

Vittorazi Moster 185

Il s’agit uniquement d’un moteur, mais de nombreux paramoteurs ont la possibilité d’avoir ce moteur installé dessus. Je sais que celui-ci n’est pas un paramoteur autonome, mais comme il s’applique à beaucoup de modèles, j’ai pris un moment pour l’expliquer.

Si vous voulez rouler avec style, ce modèle est conçu pour être plus silencieux et conçu pour que les objets étrangers ne puissent pas entrer et ruiner le moteur. C’est un élément de sécurité pour vous et c’est aussi un élément qui augmentera la longévité de votre paramoteur.

Noter: Lors de l’achat d’un moteur d’occasion, il faut faire attention au bas prix d’achat. Vous ne voulez pas acheter un moteur qui a baissé de plus de la moitié du prix.

Une caractéristique unique du Vittorazi est la construction de l’hélice. En raison de la façon dont il est construit, il tourne beaucoup plus vite que votre hélice moyenne. La forme est ce qui permet à l’hélice de se déplacer à une vitesse plus élevée.

Ce modèle est lisse, immaculé et tout simplement fantaisiste. Il roule bien et est un choix convoité pour un moteur.