À quelle fréquence devriez-vous faire une pause en motoneige ?

Vous vous réveillez le matin de votre grande balade en motoneige impatient de partir. Vous mangez un repas nutritif, vous vous habillez, puis vous vous dirigez vers la poudre. Tout va bien pendant la première heure ou deux, puis vous commencez à vous sentir fatigué. Est-ce une bonne idée de s’arrêter pour souffler ? À quelle fréquence devriez-vous de toute façon faire des pauses lorsque vous conduisez une motoneige ?

Selon Pennsylvanie Snowmobile Ed, environ toutes les heures où vous êtes sur votre motoneige, vous devriez faire une pause. Si vous sentez que vous pouvez continuer plus d’une heure, vous le pouvez, mais ne vous poussez pas au-delà de vos limites. Votre vigilance diminuera, vous exposant à un risque d’accident.

Dans cet article, nous discuterons des causes de la fatigue en motoneige et de la façon de maximiser votre temps de pause. Nous partagerons même quelques conseils pour réduire la fatigue afin que vous soyez plus alerte sur votre motoneige et que vous ayez une meilleure conduite. Continue de lire!

Voici à quelle fréquence vous devriez faire une pause lorsque vous conduisez votre motoneige

Faire de la motoneige, c’est comme conduire n’importe quel autre véhicule. Vous devez être sain d’esprit et de corps lorsque vous roulez, ce qui signifie être alerte et physiquement capable d’effectuer des manœuvres rapides pour éviter les accidents.

Lorsque vous devenez fatigué, votre temps de réaction ralentit. Votre jugement peut également être altéré, alors vous supposez que vous n’êtes pas aussi proche de cet autre motoneigiste que vous le pensiez… eh bien, jusqu’à ce que vous vous heurtiez tous les deux.

La fatigue est, en partie, inévitable sur une motoneige. Dans la section suivante, lorsque nous discuterons des causes de la fatigue en motoneige, vous comprendrez pourquoi. Au lieu de continuer et de prétendre que vous n’êtes pas fatigué, la meilleure chose que vous puissiez faire pour vous et pour les autres motoneigistes autour de vous est de faire une pause.

Environ toutes les 60 minutes, vous devez garer votre motoneige dans un endroit sûr où les autres conducteurs ne se trouveront pas.

Comme nous l’avons dit dans l’intro, cette pause horaire n’est pas nécessairement gravée dans le marbre. Parfois, vous êtes au milieu d’un trek vers ou depuis votre destination et vous pouvez aller plus d’une heure d’affilée. Les autres jours, vous vous sentirez fatigué après 30 minutes. Arrêtez-vous et faites une pause au moment qui vous convient le mieux, mais ne continuez pas pendant des heures et des heures. C’est dangereux.

Qu’est-ce qui vous rend si fatigué lorsque vous faites de la motoneige ?

Divers facteurs contribuent à ce sentiment de fatigue qui commence à s’installer après une heure ou deux de motoneige. Parlons maintenant de ces facteurs.

Vent

La motoneige moyenne roule à une vitesse de 90 à 120 milles à l’heure. Même un jour où il n’y a pas trop de vent, en roulant si vite, vous allez sentir le vent de tous les côtés. Selon la météo, parfois le vent peut être votre guide et vous pousser. Les autres jours, vous aurez l’impression que le vent travaille activement contre vous. Cette force invisible devient épuisante à combattre au bout d’un moment.

Du froid

Idéalement, vous voulez de la neige lorsque vous conduisez votre motoneige. À moins qu’il ne s’agisse de neige artificielle, les températures où vous roulez sont probablement assez froides. Toute secousse et tout frisson peuvent faire baisser votre niveau d’énergie, tout comme la température elle-même. Comparé au temps chaud en particulier, le corps humain a tendance à s’assoupir dans le froid.

Soleil

Lors de ces balades de jour, le soleil peut également vous donner besoin d’une pause. L’exposition directe au soleil crée de la chaleur, surtout si vous portez couche après couche de vêtements et d’équipement. Lorsque vous transpirez pour rester au frais, votre taux métabolique et votre fréquence cardiaque augmentent tous les deux. C’est beaucoup de travail physiologique de la part de votre corps, ce qui peut contribuer à votre fatigue.

L’effort physique

Celui-ci est assez évident. Même si vous êtes assis sur une motoneige, vous utilisez beaucoup de muscles pendant que vous roulez. Ceux-ci incluent les muscles des épaules et des bras, les muscles des pieds et des chevilles, ainsi que les mollets, les ischio-jambiers et les quadriceps. En faisant travailler votre corps pendant des heures d’affilée sur votre motoneige, cet effort physique peut vous rendre endolori et épuisé.

Fatigue du pouce

Votre fatigue d’effort s’étend même à vos extrémités. De nombreux motoneigistes signalent une fatigue du pouce après une journée de conduite. Cela est souvent causé par un accélérateur mal réglé, mais pour certains modèles de motoneige, vous pouvez constater que la fatigue de votre pouce persiste même après avoir réglé l’accélérateur à la bonne position.

Vibrations et bruit du moteur

La fatigue peut toucher tout le corps, y compris les oreilles. Devoir écouter le rugissement de votre moteur toute la journée peut vous épuiser, tout comme ressentir les vibrations de votre motoneige alors que vous parcourez habilement la neige. Prendre des pauses pour cette fatigue aidera particulièrement.

Que devez-vous faire pendant votre pause ?

Grâce à une combinaison des facteurs ci-dessus, vous avez décidé que vous pourriez profiter de quelques minutes de pause de la motoneige. Vous avez trouvé l’endroit idéal pour vous arrêter, mais que devez-vous faire ? Quelle devrait être la durée de votre pause ?

Ce que vous faites dépend entièrement de vous. Vous pouvez ajuster votre équipement, bricoler votre guidon si vous souffrez de fatigue du pouce ou prendre une collation et une boisson nutritives. Vous pouvez également simplement vous asseoir, vous orienter et vous détendre pendant quelques minutes.

La durée de votre pause est également votre choix. Gardez à l’esprit que si vous roulez avec d’autres personnes, vous ne voulez pas les déranger en vous arrêtant trop longtemps. De plus, rester assis dans le froid pendant de longues périodes est rarement agréable, donc le froid dans l’air peut être suffisant pour vous préparer à rouler à nouveau.

Plus de conseils pour éviter la fatigue sur votre motoneige

Comme nous l’avons dit précédemment, la fatigue est inévitable à certains égards. Cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas prendre certaines précautions pour préserver votre énergie. Voici quelques conseils recommandés pour vous aider à tirer le meilleur parti de chacune de vos randonnées en motoneige.

Passe une bonne nuit

Si vous avez déjà passé une demi-nuit à tourner et à vous retourner, vous savez à quel point il est difficile de passer le lendemain. Vous vous sentez comme un zombie. C’est la dernière sensation que vous voulez quand vous vous réveillez pour faire de la motoneige.

Pour vous assurer que vous êtes bien reposé, veillez à vous coucher tôt. Vous devriez viser au moins huit heures de sommeil par nuit, donc si vous n’obtenez pas déjà cela, vous avez une nouvelle référence. Puisque vous savez que vous pratiquerez un sport physiquement exigeant comme faire de la motoneige le lendemain, cela ne fait pas de mal de dormir ne serait-ce que neuf heures si vous le pouvez.

Non seulement vous vous réveillerez reposé et détendu, mais vous aurez peut-être plus d’énergie pour passer la journée.

Restez alimenté

Non, nous ne parlons pas de faire le plein du moteur de votre motoneige, bien que cela soit également important. Vous devez également maintenir votre énergie en nourrissant votre corps, vous devez donc faire le plein.

Ce que vous choisissez de manger compte. Les aliments riches en sucre peuvent vous donner un coup de pouce maintenant, mais c’est au mieux temporaire. Une fois que votre corps a traité tout ce sucre, vous avez un crash. Le pire, c’est que vous avez tendance à vous sentir léthargique après l’accident. De plus, toutes ces calories vides associées aux aliments sucrés vous laisseront affamés en une heure ou deux, surtout lorsque vous faites de la motoneige.

Que recommandons-nous à la place ? Essayez ces collations :

  • Sandwichs préfabriqués : Vous pouvez faire vos propres sandwichs et les emballer avec vous ou acheter des sandwichs préfabriqués dans les rayons des épiceries. Le beurre de cacahuète et la gelée sont une gâterie sucrée pour vous récompenser, sans oublier que le beurre de cacahuète est également une bonne source de protéines.
  • Saccadé: Le bœuf séché est léger en calories, riche en protéines et incroyablement pratique à manger sur le pouce. Vous sortez un morceau de saccadé, le grignotez et vous êtes prêt à rouler à nouveau. Cela ne devient pas beaucoup plus facile que cela.
  • Barres protéinées : Vous ne pouvez pas non plus vous tromper avec une barre protéinée. Ceux-ci contiennent tous les ingrédients pour les personnes en déplacement, y compris beaucoup de protéines et même des fibres de remplissage. Avec autant de types de barres protéinées sur le marché, vous avez le choix entre plusieurs saveurs.

Limiter les temps de trajet

À un moment donné, vous pourriez viser à conduire votre motoneige pendant des heures à la fois, mais ce genre d’endurance ne se produit pas du jour au lendemain. Si vous débutez en motoneige, vous ne voulez pas vous forcer à rouler trop longtemps. Ce n’est pas grave si vous ne faites même pas une heure de motoneige lors de vos premières sorties. Vous progresserez.

Même si vous êtes un motoneigiste plus expérimenté, sachez quelles sont vos limites. Tout le monde a une casquette, et être capable d’identifier la vôtre vous mènera loin. Si vous roulez avec des amis, n’essayez pas de les impressionner en faisant de la motoneige même lorsque vous êtes plus que fatigué. Vous pourriez vous écraser sur eux ou sur quelqu’un d’autre près de vous, sans compter que vous n’êtes pas à l’abri des dangers lorsque vous vous sentez larmoyant.

Portez le bon équipement

La plupart des problèmes liés aux conditions météorologiques dont nous avons parlé plus tôt, tels que le vent, le soleil et le froid, peuvent tous être évités en choisissant un équipement de motoneige approprié. Les vêtements résistants au vent sont les meilleurs, car vous ne sentirez pas le vent vous gifler ici et là. Les couches qui évacuent l’humidité vous empêcheront de surchauffer sous vos vêtements, alors portez-en beaucoup.

Dernières pensées

Pour votre propre sécurité et celle des autres sur le sentier, vous voulez faire une pause au moins à chaque heure de conduite de votre motoneige. Vous pouvez également lutter contre la fatigue par d’autres moyens, comme préparer des collations à base de protéines, vous habiller de manière appropriée et savoir quand vous arrêter.