Avez-vous besoin d’un treuil pour installer un chasse-neige sur un UTV ?

Si vous envisagez d’installer un chasse-neige pour votre UTV, vous voudrez avoir tout le matériel nécessaire pour accomplir la tâche.

Avez-vous besoin d’un treuil pour installer un chasse-neige sur un UTV? Un treuil n’est pas nécessaire pour installer un chasse-neige. Il existe d’autres systèmes de levage tels que le levage manuel ou direct. Cependant, avec un treuil, vous pouvez plus facilement régler la hauteur de votre lame. Le système de levage dont vous avez besoin dépendra de la quantité de neige que vous déplacez et du type de zone dans laquelle vous vous trouvez.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le but d’un treuil pour l’installation d’un chasse-neige et quelques conseils pour installer un chasse-neige avec et sans treuil, lisez la suite.

A quoi sert un treuil ?

Un treuil est le premier choix pour installer un chasse-neige sur un UTV. Mais pourquoi?

Eh bien, un treuil est simple à utiliser. Une fois que vous avez installé votre treuil sur votre UTV, vous trouverez plus de facilité à labourer.

Un treuil est votre système de levage utilisé pour le chasse-neige. Votre chasse-neige aura besoin de quelque chose pour pouvoir diriger le chasse-neige de haut en bas ou d’un côté à l’autre.

Un treuil peut également être utilisé lorsque vous êtes coincé. Si vous avez un treuil, quelqu’un d’autre peut vous sortir de la boue. Ou, vous pouvez faire sortir quelqu’un d’autre.

Un treuil est généralement installé avant le chasse-neige. Ensuite, le chasse-neige est attaché au treuil.

Malheureusement, un treuil est un achat supplémentaire pour compléter votre expérience de chasse-neige. Cependant, c’est le système de levage le plus couramment utilisé par les utilisateurs de UTV.

Si vous envisagez d’acheter un treuil pour un UTV, je vous aiderai à savoir quoi rechercher.

Chaque fabricant peut parler de son treuil, mais les principaux éléments à rechercher lors du choix d’un treuil pour votre chasse-neige UTV sont le poids nominal et le câble.

Évaluation du poids :

Vous ne verrez probablement pas vos treuils définis comme UTV ou ATV. Ils sont normalement étiquetés comme un treuil général pour VTT/UTV.

Cependant, les UTV pèsent souvent plus que les VTT. Pour cette raison, vous voudrez un treuil qui est un câble d’alimentation de votre UTV.

Une bonne règle générale consiste à examiner les treuils de 4 000 lb ou plus. Si vous avez un UTV du côté le plus lourd, vous voudrez un treuil avec un poids nominal plus lourd (WR).

WR (lb) Capacités
+4 000 Idéal, surtout si votre UTV est du côté le plus lourd.
4 000 Cote de poids de haute qualité.
3 500 Peut ne pas bien labourer dans certaines circonstances.
-3 000 Vous n’aurez probablement pas la puissance de traction dont vous avez besoin.

Le poids nominal est un facteur important dans votre treuil. Plus le poids nominal est élevé, mieux il pourra déblayer la neige.

Les treuils moins chers disponibles sont pour des poids inférieurs. Ceux-ci peuvent fonctionner pour votre UTV. Si votre UTV est plus petit ou proche d’un VTT, vous n’aurez pas besoin d’un poids aussi élevé.

Bien que la plage de sécurité pour un UTV soit de 4 000 lb, vous pouvez vous éloigner si votre UTV est de plus petite taille.

Le cable:

Le matériau joue un grand rôle dans le câble. Il existe deux types de câble : filaire et synthétique. Les deux sont de bonnes options pour différentes raisons.

Fil Câble

  • Constitué de petits torons de fils d’acier enroulés en spirale. Les brins individuels se cassent parfois, il est donc bon de porter des gants.
  • Lourd en acier.
  • Résistant à l’abrasion.
  • Résistant à la chaleur.
  • Stocke naturellement l’énergie accumulée. Lorsqu’il se brise, il peut se retourner dangereusement et causer des dommages.
  • Moins cher.

Câble synthétique

  • Fait de fibres synthétiques. Sans danger au toucher. Souvent plus solide que le câble métallique.
  • Poids léger. Il peut même flotter.
  • S’use rapidement lorsqu’il est frotté contre différentes surfaces.
  • Peut être endommagé par une chaleur excessive.
  • Plus sûr. Ne crée pas de coup de fouet lorsqu’il est cassé.
  • Plus cher.

La plupart des gens s’en tiennent à un câble synthétique, même si les prix sont plus élevés que les câbles métalliques. Ces câbles sont cependant plus faciles à endommager par la chaleur ou l’usure.

Les câbles métalliques, bien que moins chers, sont en fait capables de mieux résister pendant de plus longues périodes.

Une autre considération avec le câble est la longueur. La plupart des treuils ont une longueur de 50″. Plus n’est pas nécessairement mieux.

Pour vous donner une idée générale du prix des treuils, je vais vous montrer certains des meilleurs treuils ainsi que leur poids et leurs câbles.

Nom WR (lb) Câble Prix
Treuil furtif KFI 4 500 Synthétique 399,95 $
Avertir Provantage 4 500 Synthétique 815,99 $
Treuil de défense 3 500 Synthétique 259,99 $
QuadBoss 5 000 Câble 369,99 $
QuadBoss 3 500 Synthétique 274,99 $
Avertir l’avantage 2 000 Câble 254,99 $

« Si vous pouvez vous le permettre, un treuil est la voie à suivre. »

Utilisateur UTV du Wisconsin

Le poids nominal et le câble seront pris en compte dans votre décision d’acheter un treuil. Vous voudrez un treuil solide et puissant qui correspond aux besoins de votre UTV.

Bien qu’un treuil ne soit pas nécessaire pour installer votre chasse-neige, vous avez besoin d’un système de levage. Et, le treuil est la forme la plus couramment utilisée d’un système de levage de chasse-neige.

Conseils pour l’installation d’un chasse-neige avec un treuil :

Bien qu’il existe de nombreuses options pour vous aider à installer votre chasse-neige sur votre UTV, je vous recommande d’utiliser un treuil. Bien que le processus ne soit pas incroyablement simple, il a été fait par beaucoup et vous pouvez le faire aussi.

Il y a toujours la possibilité d’apporter votre UTV dans un magasin pour installer votre treuil et votre chasse-neige pour vous. Cependant, vous pouvez éviter les frais coûteux en le faisant vous-même.

Pour vous aider à installer le treuil sur votre UTV, je vais vous offrir quelques conseils et astuces.

Installation d’un treuil sur votre UTV :

  • Faites attention à la conception de votre support de treuil. Cela vous aidera à décider de l’ordre d’installation. Dans certains cas, le treuil devra d’abord être installé sur le pare-chocs, puis l’ensemble se fixe. Dans d’autres cas, il se peut qu’il n’y ait pas de place pour attacher la ligne de treuil une fois le treuil monté.
  • Avant de monter le treuil, enroulez 7 à 10 tours de câble de treuil sur le tambour. Cela aidera à le maintenir en place.
  • Enduisez un peu de graisse sur les écrous. Cela les fera coller et rester dans leurs poches.

Ces quelques conseils vous aideront à faciliter le processus d’installation de votre treuil. Des instructions devraient vous être données lorsque vous recevez votre treuil.

Cependant, comme chaque UTV est différent, chaque treuil a des processus d’installation différents, je n’approfondirai pas trop ces détails.

Une fois votre treuil installé, vous n’aurez plus qu’à attacher le chasse-neige au treuil. Si vous avez manqué cette étape, vous pouvez attacher le treuil au chasse-neige étant donné qu’il y a une plaque de montage pour cela.

Même avec un treuil, vous devrez vous assurer que votre chasse-neige est bien installé. Le treuil lui-même ne garantira pas que votre chasse-neige fonctionnera bien s’il n’a pas été assemblé correctement.

Votre chasse-neige doit être accompagné d’instructions spécifiques à la marque et à l’UTV. Suivez ces instructions directement. Vous ne voudriez pas que le chasse-neige soit endommagé par une mauvaise installation.

« Une note sur l’utilisation d’un treuil pour le labour. Un système UTV est configuré à 30 ampères max. Un treuil est bien au-delà de 30 ampères, donc si vous labourez beaucoup, le système de charge ne peut pas suivre le tirage et il tuera la batterie.

Utilisateur UTV de New York

Conseils pour installer un chasse-neige sans treuil

Afin d’installer un chasse-neige sur votre UTV avec n’importe quel treuil, vous suivrez des étapes similaires. Le processus de chasse-neige lui-même sera le même avec le changement du mécanisme de levage.

Pour installer votre chasse-neige sur votre UTV, vous devrez prendre de nombreuses décisions concernant le kit de montage, la base du chasse-neige et la lame du chasse-neige.

Sélection d’un kit de montage

Il est possible d’avoir un kit de montage avant ou central. Il y a des avantages et des inconvénients à chacun.

Le kit de montage avant est plus facile à utiliser car vous n’avez pas besoin de passer sous l’UTV pour installer la lame de chasse-neige.

La plaque de montage centrale se fixe sous l’UTV. Cependant, cela peut en fait renforcer le cadre de votre UTV.

Choisir une base de charrue

La base et le tube de la charrue relieront directement le kit de montage à la lame. Vous voudrez choisir une base de charrue adaptée à votre kit de montage.

Choisir une lame de charrue

Il existe des options pour les lames droites ou coudées. Les lames inclinées sont généralement l’option la plus recherchée.

Les lames inclinées peuvent mieux s’adapter aux conditions. Vous pourrez attraper la neige de nombreux endroits. Cependant, une lame droite fait également bien le travail.


La dernière chose dont vous aurez besoin pour installer votre chasse-neige sur votre UTV est le mécanisme de levage.

Outre un treuil, vous avez également la possibilité d’avoir un élévateur manuel ou direct. Le manuel est le plus similaire au treuil. Il est similaire en ce sens qu’ils nécessitent une pêche à la ligne manuelle.

Cependant, le système de levage manuel nécessite un levage à la main.

Un avantage à utiliser ce type de mécanisme de levage est qu’il est moins cher. Il sera souvent simplement accompagné d’un chasse-neige manuel.

Considérations à prendre avant d’acheter un chasse-neige UTV

Avant d’acheter un chasse-neige UTV, il y a quelques choses que vous devez savoir.

Une partie importante de cela consiste à choisir le mécanisme de levage. Le treuil est génial. Cependant, il y a plus d’options là-bas.

Quelle quantité de neige allez-vous déneiger ?

Selon votre emplacement, vous aurez des quantités variables de neige. Dans certains endroits, vous aurez peut-être besoin de plus de puissance. Mais, dans d’autres endroits, vous aurez peut-être besoin des bases.

Si vous êtes dans un endroit avec une petite quantité de neige, vous n’aurez peut-être pas besoin de matériaux aussi coûteux que d’autres.

Vous voudrez également prendre en considération la zone que vous labourez. Les chasse-neige UTV plus larges fonctionnent bien pour les allées.

Cependant, si vous allez labourer un terrain accidenté, vous aurez besoin d’une charrue en V.

Charrue droite ou en V

Les charrues droites sont les charrues les plus couramment achetées. Ils sont moins chers et généralement plus légers.

Cependant, une charrue en V peut gérer plus en raison de sa forme. Il peut couper la neige gelée plus rapidement qu’une lame droite.

Bien que les charrues en V soient plus résistantes sur les surfaces plus dures, les charrues droites font toujours un excellent travail.

J’ai un chasse-neige UTV depuis de nombreuses années maintenant. J’utilise un chasse-neige à lame droite. Cependant, j’ai remarqué qu’il reste souvent une petite couche de neige après le déneigement. Les V-Plows ne quittent pas ce même. Pour moi, ce n’est pas assez important pour ne pas avoir une charrue droite, mais cela peut être différent pour vous.

Le matériau de la charrue

Le matériau de la charrue peut avoir un impact sur votre décision de chasse-neige. Il y a les options d’acier ou de poly.

Ce sont deux excellents matériaux. Cependant, le poly est généralement plus connu pour sa qualité lisse et résistante à la corrosion, tandis que l’acier est connu pour sa rigidité et sa durabilité.

Le but alternatif d’un chasse-neige

Il est probable que vous n’aurez pas à déneiger toute l’année. Mais comment pouvez-vous profiter de l’achat d’hiver?

De nombreux utilisateurs de UTV utilisent leur chasse-neige toute l’année. Il est utilisé au printemps et en été pour la garde au sol. Il peut être utilisé sur la saleté ou d’autres surfaces.

Selon les autres fins auxquelles vous pouvez utiliser votre chasse-neige, vous aurez peut-être besoin d’un chasse-neige plus durable.

Donc, si vous êtes dans une région où l’hiver est court, vous voudrez peut-être quand même obtenir la durabilité. Vous pouvez utiliser votre chasse-neige toute l’année si vous le souhaitez.


Si vous envisagez d’acheter un chasse-neige, je suis sûr que vous ferez le bon choix en achetant le chasse-neige. Cependant, assurez-vous de vous renseigner au préalable.

Votre UTV et vos besoins détermineront le chasse-neige dont vous aurez besoin. Choisissez le chasse-neige et le mécanisme de levage qui vous conviennent.

Une fois que vous aurez pris la décision, vous serez tellement reconnaissant d’avoir votre UTV pour faire le travail de chasse-neige. Car qui veut vraiment être dehors pendant des heures à pelleter la neige à la main ?

Questions connexes:

Quelle quantité de neige un chasse-neige UTV peut-il déneiger?Un chasse-neige UTV peut gérer de grandes quantités de neige. Le chasse-neige UTV peut dégager les routes et les allées pour pouvoir conduire. Cependant, cela devient plus difficile lorsqu’il y a plus de neige. Le travail est toujours faisable, cependant, l’UTV devra faire plusieurs allers-retours.

Quels sont quelques conseils pour déneiger une allée avec un chasse-neige UTV ?

  1. Assurez-vous que l’UTV peut supporter la quantité de neige.
  2. Assurez-vous que votre UTV a les bonnes quantités de carburant et d’huile. Gardez-le bien entretenu.
  3. Réglez votre profondeur. Assurez-vous que la profondeur est préparatoire à plus de neige pour la saison.
  4. Suivez les contours du terrain. Il existe des contours naturels à utiliser comme ligne directrice.

Combien coûte un treuil UTV?Les treuils UTV peuvent varier de 100 à 900 $. Un treuil UTV a une large gamme de coûts. Le coût est variable en fonction du poids nominal des treuils et du câble. Les câbles synthétiques sont généralement plus chers que les câbles métalliques. De plus, plus le treuil a de capacité de poids, plus il est cher.