C’est la meilleure clé dynamométrique pour les motos tout-terrain

Vous procurer une clé dynamométrique sera probablement l’une des choses les plus importantes si vous allez travailler sur votre propre moto hors route. Le manuel de votre moto hors route vous donnera des chiffres précis sur le degré de serrage auquel vous devez serrer chacun des boulons de votre moto. Si vous serrez trop ou pas assez l’un des boulons, cela pourrait entraîner des problèmes majeurs sur toute la ligne.

Selon la partie du vélo sur laquelle vous travaillez, une partie du matériau n’est en fait pas si solide et lorsque vous y vissez un boulon en métal solide, si vous le serrez même un peu trop, il peut facilement se casser . D’un autre côté, si vous ne le serrez pas suffisamment, les vibrations du vélo peuvent en fait le desserrer et finir par tomber. Imaginez si cela serait arrivé à votre boulon de vidange d’huile.

C’est pourquoi il est fortement recommandé de vous procurer une clé dynamométrique. Alors, quelle est la meilleure clé dynamométrique à obtenir pour votre motocross ? La meilleure clé dynamométrique et celle que j’utilise est la Clé dynamométrique numérique ¼ » Summit Tools d’Amazon. C’est un peu plus cher que votre clé standard, mais cela vous donnera une lecture numérique de la pression exacte que vous exercez sur les boulons afin que vous sachiez avec certitude que vous avez le bon couple.

Qu’est-ce qu’une clé dynamométrique ?

Une clé dynamométrique est un outil simple qui vous indiquera la pression que vous exercez sur un boulon. Certaines clés ont une lecture numérique, certaines d’entre elles cliquent lorsque vous atteignez une certaine pression, puis les plus basiques ne font rien et sortent à peu près de la sensation.

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Je ne recommanderais probablement pas d’opter pour l’option de base simplement parce que certains des boulons de votre vélo vont être super spécifiques et même la moindre pression peut les casser. Certains boulons peuvent nécessiter une certaine quantité de livres de pression tandis que d’autres peuvent nécessiter deux livres de plus ou deux livres de moins et même cette petite différence peut entraîner de gros problèmes si vous vous trompez.

C’est pourquoi ils sont si utiles et c’est pourquoi vous devez absolument en utiliser un si vous allez travailler sur votre propre vélo.

Choses à rechercher dans une clé dynamométrique

La première chose que vous voulez rechercher dans une clé dynamométrique, c’est qu’elle peut être ajustée entre environ 2 et 20 livres. La plupart des boulons de votre moto hors route se situeront dans cette plage et il est important que vous vérifiiez au préalable simplement parce que de nombreuses clés dynamométriques commencent à environ 20 lb.

La deuxième chose à rechercher est que la clé est en fait bien construite et a des critiques positives. J’ai entendu quelques histoires au fil des ans sur certaines marques et modèles de clés dynamométriques qui n’étaient pas du tout près d’être précises. Certains d’entre eux sont fabriqués à moindre coût et ceux-ci ont tendance à se plier et à se casser et deviendront non calibrés s’ils devaient tomber. Donc, avant de sortir et d’en acheter un, sautez sur Amazon et consultez les avis.

La troisième chose à rechercher dans une clé est qu’il devrait y avoir soit un lecteur numérique, soit un lecteur qui clique une fois que vous avez atteint le couple correct. Je préfère l’option numérique pour travailler sur un vélo simplement parce qu’elle est un peu plus précise, mais j’en utilise une qui clique lorsque je travaille sur la voiture et elle fonctionnera tant qu’elle pourra gérer le couple inférieur travaux.

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La dernière chose dont vous voulez vous assurer est que vous avez la bonne taille. Il existe un tas de clés dynamométriques de tailles différentes que vous pouvez obtenir et probablement la plus courante serait un quart de pouce. Cette taille gère à peu près tous les boulons les plus courants et cela a toujours bien fonctionné pour moi.

Meilleure clé dynamométrique bon marché

Si vous ne voulez pas dépenser de l’argent pour obtenir une clé neuve, il existe une autre option. Vous pouvez en fait obtenir un adaptateur qui se fixe à votre clé normale et il vous dira combien de couple vous mettez sur le boulon. C’est essentiellement la même chose que la clé numérique mais c’est un peu moins cher. Je n’en ai pas moi-même, donc je ne peux pas vraiment dire si c’est aussi précis, mais les critiques semblent être assez bonnes. Vous pouvez vérifier cela ici sur Amazon.

Dernières pensées

Si vous allez effectuer des travaux sur votre vélo, je vous recommande fortement de vous procurer une sorte de clé dynamométrique. Ma préférée est la version numérique, mais même celle qui clique fonctionnera bien. Il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner si vous ne serrez pas les boulons correctement et cela peut entraîner une grosse facture de vélo.

Faites-vous une faveur et dépensez un peu d’argent. Il vous durera longtemps et vous l’utiliserez probablement pour plus que votre moto tout-terrain. Entretenez-le bien en le rangeant dans la boîte appropriée, faites de votre mieux pour ne pas le laisser tomber et utilisez-le uniquement pour serrer (et non desserrer) les boulons de votre moto tout-terrain ou de votre véhicule.

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