Parfois, vous voulez une seule planche que vous pouvez utiliser pour vous déplacer en ville, vous rendre dans un parc ou un bowl local, l’utiliser pour une course d’épicerie et être capable dans les plaines ou les collines. Si c’est ce que vous recherchez, nous sommes sur le point de vous montrer les quatre coups de pied moyens les plus populaires sur le marché.
Nous examinons quelques longboards cruiser d’Arbor, Bustin, Powell Peralta et Zenit pour comparer la durabilité et la qualité de construction. Lequel devriez-vous acheter et pourquoi?
Meilleures planches de longboard Cruiser
Il est difficile de rivaliser avec Bustin en matière de prix. 79 $ pour un jeu Yoface vide, c’est beaucoup, point final. Ajoutez à cela les opportunités fréquentes d’obtenir un rabais et il est difficile pour les autres de rivaliser.
Cela dit, est-ce que l’option la moins chère est celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix ? Peut-être peut-être pas. Vous seul pouvez déterminer ce que vaut une planche toi. Voici mon classement personnel en termes de valeur :
1. Powell Peralta Slidewinder
Ceux-ci sont souvent en vente pour 5 à 10 $ de plus qu’un Yoface. Si vous pouvez en acheter un pour ce prix, c’est la meilleure option ici. La plus haute qualité, le deuxième prix le plus bas. Même au prix fort, je dirais que les forces relatives valent plus que Bustin pour l’argent supplémentaire.
Les cockpits sont l’un des ponts les plus durables que vous puissiez obtenir. Ils se composent de 2 couches de fibre de verre et de 5 couches d’érable, ce qui en fait l’un des ponts les plus solides que vous puissiez obtenir.
- Un simple concave moyen, idéal pour le cruising et le bowl skating.
- Extrêmement durable, dure au moins deux fois plus longtemps que les planches en érable.
- Légèrement plus flexible par rapport aux planches en érable complètes.
- Les éclats de fibre de verre peuvent provoquer une irritation de la peau lorsque vous développez une queue de rasoir.
2. Bustin Yoface
Si vous êtes d’accord avec un jeu vide ou même une simple photo, vous ne pouvez tout simplement pas rivaliser avec ce prix. C’est peut-être un deck « inférieur » à celui de Zenit, mais c’est aussi environ la moitié du prix. Même si vous vous souciez suffisamment des graphismes pour payer les 10 à 20 $ supplémentaires pour personnaliser, c’est un excellent prix pour ce que vous obtenez.
- Ce pont est au moins un livre plus lourd que les autres planches.
- Planche concave haute et moins de poche pour vos pieds.
- Livré avec des angles de bêche pointus.
- Idéal pour la croisière agressive.
- Les fusées éclairantes et les passages de roue permettent d’avoir des roues plus grandes sans ajouter de contremarches.
3. Bois du matin Zenit
C’est l’option la plus chère ici. Au prix fort, j’envisagerais de le mettre en dernier. Cependant, Zenit propose quelques ventes par an où vous pouvez en acheter une avec au moins 15% de réduction. Ajoutez à cela la livraison gratuite, un excellent service client et des options de personnalisation inégalées – pas seulement des graphismes, mais des options réfléchies qui ont un impact sur la fonction – et la valeur augmente.
- Hautement personnalisable ; couches supplémentaires, plaques de protection, gr[ tape, & graphics.
- Unique option to pick the wheel base.
- Great for aggressive cruising.
- Fiberglass makes this deck more durable.
- Most expensive of all boards.
- Restrictive foot pocket because of the steep concave.
4. Arbor Axel Serrat
It’s almost hard to compare this with the rest since you can’t purchase the deck by itself. The stock components are great for most people. I’d prefer narrower trucks and different wheels, but it’s still a great setup. Still, you’re forced to pay for components that you may or may not like.
- Shortest wheel base of all.
- Super agile and aggressive ride.
- Comes with wheel wells for larger wheels.
- Quality components on a complete setup.
- Must purchase the whole setup.
- Lacks pop compared to other decks.
Comparing The Best Cruiser Decks
| Arbor Axel Serrat | Bustin Yoface | Powell Peralta Slidewinder II | Zenit Morning Wood | |
|---|---|---|---|---|
| Length | 34” | 34.5” | 34.7” | 34.4” |
| Width | 9” | 9.1” | 9” | 9.1” |
| Wheelbase | 15.75” | 16.5” | 17” | 16.25-18.75” |
| Weight | 3.2 lbs. | 4.2 lbs. | 2.7 lbs. | 3.3 lbs. |
| Plys | 7 | 6 | 7 | 6 |
| Construction | Maple | (E)Core Maple, Fiberglass | Flight®Maple | 4 Plys Maple2 Sheets Fiberglass |
| Concave | Medium Radial | .38” 3D Radial | K24 | Radial |
| Concave Features | Wheel Wells | Wheel WellsWheel Flares | Mild Wheel Wells | |
| Flex | Firm | Firm | Firm | Firm |
| Price Paid | $180 | $70 | $85 | $132 |
| Average Retail | $200 | $80 | $110 | $145 |
Custom Setups That Work:
We tried various combinations using the following components on every deck.
Wheels:
- 56mm/59mm 85a Powell Peralta GSlides
- 58mm 80a Arbor Axel Serrat Pros
- 62mm 82a Remember Pee Wees
- 65mm 98a Rainskate Hornets
- 69mm 75a Powell Peralta Snakes
Trucks:
- Trucks159mm
- Indys169mm
- Indys169mm
- Paris TKPs165mm
- Paris V3s
Cruiser Wheels to Pick
When skating a larger DK like this, my primary purpose is tech sliding. This means I want wheels that are small (for longboarders) and hard, with a formula that will last a while. For my money, Rainskates are the best around, specifically 98a Yellows or 100a Whites. Greens (95a) are a bit too soft for technical sliding on hills and the 101a Black Rains are too hard to be comfortable (for me).
I also like to slash around town and just enjoy a fun cruise. For that, I prefer a softer wheel like Powell Peralta GSlides or Remember Pee Wees. They’re soft enough to be comfortable cruising, but also small and hard enough to slide. They’re also great for taking any of these decks to a park for some transition skating.
I will say that GSlides, like Snakes, are a bit icy when hitting higher speeds. Not necessarily a problem (only you can determine that), but I do feel less control compared to Rainskates.
Relevant Context: Rider Skill & Experience
These decks were reviewed by intermediate riders coming from traditional skateboarding with experience tech sliding, freeriding, and distance skating.
When it comes to sliding, I can do the four basic freeride slides (hands down heel-side and toe-side, standing heel-side and toe-side) at decent speeds (20-30 mph). When set up for tech sliding, I’m able to do blunt sides, 180s, laybacks, and I’m just about able to pull off flatspin and layback 360s.
In terms of tricks, I’m a bit more limited. I tend to avoid flip tricks. My repertoire is limited to ollie, shuvs, fs 180, and no comply. When trying to learn new tricks, I tend to use a smaller popsicle instead of these larger decks.
Why Buy This Type of Cruiser Deck?
While there are certainly differences that change the feel of each board, they’re still in the same class in terms of versatility and intended use.
Cruiser decks are great for:
- Tech sliding
- Cruising
- Light freeriding
- Transition
- Freestyle
A deck of this size is versatile. Highly technical freestyle skaters will want something smaller and anyone doing high-speed freeriding will likely prefer a longer wheelbase.
Quiver killer? Probably not, but that depends on rider needs to some extent. If you want one board to take to a park, cruise around town, and hit some decent hills, any of these would be a great option.
Potential Cons
All of these boards are similarly sized – and that’s where the similarities end. Let’s compare them side-by-side to give a sense of each deck’s comparative strengths and weaknesses.
Depending on your personal preferences and riding style, these features may dissuade you from grabbing any particular option.
| Axel Serrat | Yoface | Slidewinder II | Morning Wood |
|---|---|---|---|
| Must purchase complete | Weight – A pound heavier than others | Simplest concave – least restrictive | Price point – most expensive of 4, by far |
| Feels “cheapest”, least durable | Wheel flares – too pronounced | Bit of flex compared w/all maple | Foot pocket may feel too restrictive |
| Wheel wells are a notable weak point | Intense concave –pocket is restrictive | Size – biggest dimensions of the 4 | Somewhat aggressive rail concave |
| Least amount of pop (of the 4) | Kick angles are sharp | ||
| Short wheelbase –least suitable for hills |
Comparative Strengths
Each of these decks has advantages over competitors.
| Axel Serrat | Yoface | Slidewinder | Morning Wood |
|---|---|---|---|
| Shortest wheelbase – most agile of the 4 | Customization – lots of graphics | Highest quality at a competitive price | Customization – skid plates, extra plys, graphics, grip tape |
| Wheel wells for larger options | Pop – prominent kicks, popsicle angles | Best construction –durable, light, thin | Shipping – fast and free, global |
| Quality components on complete | Flares & wells allow for larger wheels | Concave – secure, but not restrictive | Wheelbase – the only one to offer option |
| Wheelbase – longest, best for freeriding | Pop – Fiberglass tends to add pop | ||
| Weight – lightest option | |||
| Pop – great pop, less height |
Which Cruiser Deck Should You Buy?
I can walk through my own preferences, which may or may not resonate with you.
My ranking:
- Powell Peralta Slidewinder II
- Zenit Morning Wood
[Notable gap]
- Bustin Yoface
- Tonnelle Axel Serrat 34
Achetez le Slidewinder si…
Vous voulez la meilleure qualité dans cette catégorie et préférez un concave moins intense.
N’achetez pas le Slidewinder si…
Vous souhaitez acheter un Fly complet ou n’aimez pas la construction.
Achetez le Morning Wood si…
Cela ne vous dérange pas d’acheter le meilleur prix pour une qualité supérieure. Zenit a le meilleur pont de construction en érable de sa catégorie – et vous devez payer pour ce que vous obtenez.
N’achetez pas le Morning Wood si…
Vous ne voulez pas débourser près de 150 $ pour une planche à roulettes trop grande – ou si vous rencontrez des problèmes avec des évasements de roue même légers comme sur le MW. Ils sont essentiellement ce que vous obtenez sur une planche à roulettes, donc terriblement doux, mais ils sont là.
Achetez la Yoface si…
Vous voulez personnaliser vos graphismes comme des concaves/évasements intenses, avez besoin de beaucoup de pop comme une planche lourde, et/ou vous voulez juste un super deck à un prix super bas.
N’achetez pas la Yoface si…
Vous n’aimez pas les chaussons intenses ou vous voulez un pont léger.
Achetez l’Axel Serrat si…
Vous êtes un nouveau pilote ou vous voulez un vélo complet avec d’excellents composants.
N’achetez pas l’Axel Serrat si…
Vous voulez des roues différentes, un pont plus durable ou un empattement plus long.
Pourquoi ne pas simplement acheter un deck popsicle ?
Éliminons cela d’abord. Nous comparons quatre doubles coups de pied surdimensionnés. Vous vous demandez peut-être « pourquoi ne pas acheter une glace à l’eau » ?
Bonne question! Peut-être que vous le feriez. Je recommande souvent aux personnes qui débutent un popsicle avec quelques jeux de roues (un jeu pour le parc, un jeu plus doux pour la croisière). Il est polyvalent, facile à utiliser et fonctionnel de différentes manières (dans un bol ou sur de courts trajets).
Pourtant, il y a quelques raisons pour lesquelles je peux suggérer d’obtenir un plus gros double coup de pied.
- Vous passez du skateboard à un longboard, mais vous voulez quelque chose qui vous semble familier, ou vous n’aimez tout simplement pas les options plus longues.
- Vous allez dans l’autre sens, du longboard au skateboard et trouvez les sucettes glacées ordinaires trop petites.
- Vous êtes intéressé à dévaler les collines comme un skateur expérimenté et vous n’avez pas besoin d’un deck de descente plus adapté.
- Vous préférez un pont plus grand si vous êtes techniquement en train de glisser ou de frapper un bol.
- Vous voulez juste essayer quelque chose de nouveau.
Conclusion
Pour mon argent, il y a deux niveaux clairs. Manquant de respect à Arbor et Bustin, le Slidewinder et Morning Wood sont une classe au-dessus. Construction de meilleure qualité, meilleure conception, plus durable, juste de meilleures planches dans l’ensemble.
Cela dit, vous devez tenir compte de votre propre style de conduite et de votre terrain. Si vous ne frappez pas les collines et que vous recherchez un deck qui ressemble le plus à un popsicle, le Yoface pourrait être une meilleure option pour vous.
En fin de compte, je le pense quand je dis que vous ne trouverez probablement pas une mauvaise option ici. C’est toujours une bonne idée de considérer vos potions, assurez-vous de consulter nos meilleurs skateboards de croisière d’entrée de gamme.
comme toi fort n’aimant pas le poids et le concave restrictif de la Yoface (comme moi), la Yoface n’est pas pour vous. Si vous ne voulez pas de trucks Paris 169 mm ou de roues Arbor, évitez l’Axel Serrat. Si vous pensez que 145 $ est trop cher pour un gros popsicle, Zenit ne vaut pas le prix.
Mais dans l’ensemble, ces planches sont toutes des options de haute qualité qui répondront aux besoins de presque tous ceux qui recherchent un double coup de pied polyvalent pouvant être utilisé sur un certain nombre de terrains pour presque tous les styles de conduite. Ils font tous un excellent travail pour combler le fossé entre le skateboard et le longboard.
Crédit photo Couvertures IG : @mc_longboard, article écrit par Michael C, dernière édition par Ruben Vee.