Faut-il immatriculer un canoë ?

Ayant grandi en Floride à côté de tous les plans d’eau auxquels vous pouvez penser (océan, lac, rivière, étangs), j’ai eu beaucoup de temps pour faire du canoë. Nous n’avons jamais eu à nous soucier de la réglementation du canoë ou du kayak, cependant, certains États doivent s’inquiéter de l’enregistrement de leur canoë auprès de l’État.

Pour la majorité des États, vous n’êtes pas obligé d’enregistrer un canot. Les États dans lesquels vous devez enregistrer votre canoë sont l’Iowa, l’Illinois, le Minnesota, l’Ohio, la Pennsylvanie et le Wisconsin.

Ces certains États exigent que les citoyens s’inscrivent pour un canoë basé sur différentes choses. Beaucoup plus d’États avaient l’habitude d’enregistrer les canoës, mais de plus en plus de gouvernements d’États ont supprimé la loi car il n’est pas pertinent que les bateaux non motorisés, comme les canoës et les kayaks, soient enregistrés.

Le règlement d’inscription

État Coût Des détails
Iowa 10 $ – 12 $ – Aucune inscription pour les canoës de moins de
13 pieds
-Valable 3 ans
Illinois 13 $ – Pas d’enregistrement pour les canoës appartenant à
une organisation ou utilisé dans sanctionné
événements de course
– Valable 3 ans
Minnesota ~ 16 $ – Le prix de base est de 10 $ mais il y en a
frais supplémentaires
-Les embarcations de moins de 10 pieds n’ont pas besoin
enregistrement
Ohio 9 $ – 36 $ – Peut choisir de s’inscrire pendant 3 ans pour
22 $ ​​ou 36 $ (selon la longueur)
ou inscrivez-vous annuellement
Pennsylvanie 12 $ – 22 $ – Un an pour 12$ ou 2 ans pour 22$
– L’inscription n’est nécessaire que si canoë
est utilisé dans un parc d’état ou est
motorisé
Wisconsin 22 $ ​​– 37 $ – Tous les bateaux à eau doivent être immatriculés
– Les canots de 16 pieds ou moins coûtent 22 $

L’immatriculation de votre bateau est comme la plaque d’immatriculation de votre voiture, c’est un numéro enregistré auprès du gouvernement de l’État pour prouver que votre bateau a été légalement immatriculé.

Il permet également au gouvernement et aux autorités portuaires d’identifier votre navire pendant son utilisation. Chaque État a des exigences et des coûts différents pour immatriculer son bateau ou son navire non motorisé.

Iowa

Si le canot ou le kayak mesure plus de 13 pieds, vous devez payer l’inscription. Les canots ou kayaks de 13 à 15 pieds coûtent 10 $ pour s’inscrire et ceux de 16 à 18 pieds coûtent 12 $.

Certains États exigent que le numéro soit renouvelé chaque année, mais l’Iowa permet à l’enregistrement d’être valable jusqu’à trois ans.

Illinois

Il est également nécessaire d’enregistrer les canoës dans cet État, sauf si le canoë ou le kayak appartient à une organisation, qui comprend également des organisations à but non lucratif. Vous n’avez pas non plus à enregistrer votre canot s’il est utilisé uniquement pour la course dans des événements sanctionnés.

S’il ne répond pas à ces critères, vous devrez l’enregistrer. Il en coûte 13 $ pour le faire et est également valable jusqu’à 3 ans.

Minnesota

Dans Minnesota, il est suggéré de louer des canoës auprès de l’État afin de ne pas avoir à vous soucier de l’enregistrer. Ou ils suggèrent même d’en emprunter un à un ami déjà inscrit.

Ils font ces suggestions parce qu’il est un peu plus cher d’obtenir un enregistrement au Minnesota. C’est parce qu’ils ajoutent un supplément de 5 $ pour les frais d’espèces aquatiques envahissantes ainsi que des frais de renouvellement en plus des frais de base qui sont de 10,50 $.

Donc, si vous souhaitez enregistrer un canoë dans le Minnesota, vous vous rendrez dans un bureau d’enregistrement ou suivrez le processus en ligne et dépenserez environ 16 $ pour faire légaliser votre canoë.

Ohio

Tous les bateaux doivent être immatriculés, y compris tous les bateaux de plaisance. Ils ont tous un décalque valable trois ans et chaque décalque est accompagné de frais de rédaction de 3 $.

Si le canot mesure moins de 16 pieds pendant trois ans, il en coûtera 22 $ pour l’enregistrer. Si vous ne le voulez que pendant deux ans, cela vous coûtera 15 $ et ils ont également une option d’inscription pour un an et ce n’est que 9 $

Ensuite, si le bateau mesure entre 16 et 16 pieds, c’est 36 $ pour trois ans, 25 $ pour deux ans et 14 $ pour un.

Si vous choisissez de le renouveler avant que le temps ne soit écoulé, vous n’aurez qu’à payer 5 $. Cependant, si le temps est écoulé, ce sera le prix total à renouveler, il serait donc sage de garder un œil sur la date d’expiration de votre décalque afin de pouvoir le renouveler.

Pennsylvanie

Il y a quelques facteurs différents qui peuvent vous faire enregistrer votre canoë dans cet état.

Si vous souhaitez faire du canoë ou du kayak dans l’un des parcs d’État ici en Pennsylvanie, vous devez enregistrer votre bateau. Pour ce faire, vous devez envoyer votre candidature, puis ils vous renverront votre vignette.

Si vous ne souhaitez pas faire du canoë dans les parcs d’État, vous n’avez pas à vous inscrire.

Cependant, il existe également une option d’achat d’un permis de mise à l’eau d’un à deux ans, selon celui que vous achetez. Il vous permet de faire du canoë sur n’importe quelle eau en Pennsylvanie.

Si le kayak ou le canoë a un moteur, il doit être immatriculé quoi qu’il arrive. L’enregistrement doit être visible quelque part sur le canoë conformément aux lois de l’État de Pennsylvanie.

Selon que votre canoë ou votre kayak a un moteur et selon l’endroit exact où vous voulez aller sur l’eau, vous n’aurez peut-être pas à immatriculer le bateau dans cet état.

Wisconsin

Tous les navires doivent être immatriculés, en particulier ceux de plus de 16 pieds dans cet État. Cependant, tous n’ont pas besoin d’avoir un titre. Un titre est comme un titre de voiture ou l’enregistrement, il montre juste la preuve de propriété.

Les canots de moins de 16 pieds coûtent 22 $ plus les frais de transfert de 3,75 $. Ensuite, plus de 16 pieds coûtent 37 $ plus 8,85 $ de frais de transfert. Ces autocollants sont bons pour trois ans.

Une fois que vous avez reçu votre vignette d’enregistrement, vous devez la mettre d’une manière spécifique. Les numéros doivent être placés de chaque côté de la moitié avant du navire et doivent être lus de gauche à droite.

Les chiffres doivent être d’au moins 3 pouces de haut en lettres majuscules et doivent contraster avec la couleur du navire et être clairement visibles et lisibles. Les numéros bicolores et de camouflage ne sont pas légaux et ne doivent pas être utilisés. Ensuite, les lettres doivent être séparées des chiffres par un espace d’au moins 2 pouces de large.

Les décalcomanies doivent être apposées à 3 pouces derrière (vers la poupe) et alignées avec le numéro.

Pourquoi devez-vous vous inscrire dans certains États ?

Il peut sembler pénible d’avoir à enregistrer vos canots ou kayaks, car lorsque vous pensez à ces choses, vous pensez à des bateaux de plaisance qui devraient être faciles à utiliser.

Il peut également sembler irritant que ce ne soit que dans certains États, car la majorité des États n’oblige pas les citoyens à l’enregistrer s’ils en ont un.

Cependant, l’enregistrement dans ces certains États apporte une aide au gouvernement et aux autorités portuaires sur certains aspects.

Avoir une immatriculation, c’est comme avoir une plaque d’immatriculation. Cela aide la police à savoir que la voiture que vous conduisez est légale et enregistrée auprès de l’État. C’est la même chose pour les autorités portuaires ou les gens sur l’eau.

Si les patrouilles sur l’eau dans ces états viennent voir que vous n’avez pas de décalcomanie sur votre bateau, elles remettront en question l’intégrité du canot.

Avoir cette immatriculation donne une preuve de propriété et de tranquillité d’esprit à ces patrouilles nautiques.

Cela permet également une bonne documentation. Si le canot est amarré quelque part avec d’autres navires et bateaux autour de lui, alors les autorités portuaires peuvent rapidement passer et voir qu’il s’agit d’un canot qui appartient à quelqu’un et qui n’est pas simplement abandonné ou non immatriculé.

Avoir une inscription est également une exigence majeure si l’on va faire du canoë dans les parcs d’État.

Les parcs nationaux sont déjà très surveillés et protégés. Ils veulent le garder agréable pour les gens et s’assurer qu’il ne sera pas détruit de quelque manière que ce soit par d’autres.

Le fait d’avoir cette inscription permet aux gens d’être tenus responsables de faire du canotage ou de faire n’importe quelle activité dans le parc.

C’est juste une bonne précaution à prendre par l’État pour qu’ils sachent qui entre.

Parallèlement à cela, c’est aussi la loi.

Beaucoup plus d’États avaient l’habitude d’avoir la loi pour enregistrer les bateaux non motorisés, mais la plupart les ont retirés maintenant parce qu’ils pensent qu’ils n’en ont plus besoin. Les États qui ont encore cette loi estiment toujours qu’il est nécessaire de l’avoir.

Comment s’inscrire

Chaque état est différent sur la façon de s’inscrire. La plupart sont capables de les faire en ligne comme le Minnesota et le Wisconsin.

Pour tous les États, vous pouvez vous rendre dans un bureau d’enregistrement et vous y inscrire. Certains, comme la Pennsylvanie pour entrer dans les parcs d’État, doivent être envoyés par la poste. Si vous avez besoin d’un temporaire pour le moment, vous pouvez vous rendre au bureau de la commission et en obtenir un.

Dans l’Ohio, vous devez soit vous rendre en personne chez un agent d’enregistrement des bateaux, soit vous pouvez envoyer une demande par courrier, vous ne pouvez pas vous inscrire en ligne.

Ainsi, pour les six États, vous pouvez vous rendre dans n’importe quel bureau d’enregistrement et vous inscrire à un, pas tous les six États, tout doit être fait en ligne, et la plupart autorisent l’envoi d’une demande d’enregistrement.

Une fois que vous avez reçu votre autocollant ou vos instructions, suivez exactement ce que votre état spécifique aimerait que vous fassiez sur la façon de mettre l’autocollant et où mettre votre formulaire d’inscription.

Donc, si vous êtes dans l’Iowa, l’Illinois, le Minnesota, l’Ohio, la Pennsylvanie ou le Wisconsin et que vous souhaitez faire du canoë pendant votre temps libre, assurez-vous que votre bateau non motorisé est immatriculé et prêt à partir afin de ne pas avoir d’ennuis avec la loi. !