Jusqu’où peut aller un jet ski avec un seul plein d’essence ?

Après avoir investi dans un jet ski, il est important d’en connaître les limites. Vous vous demandez peut-être jusqu’où vous pouvez faire du jet ski avant qu’il ne tombe en panne d’essence. De nombreux facteurs entrent dans la réponse spécifique à votre jet ski, mais voici la réponse générale.

Un jet ski à plein régime (WOT) utilise environ 10 gallons par heure (GPH). Cela signifie qu’une motomarine moyenne utilisera jusqu’à 10 gallons d’essence en 1 heure lorsqu’elle est à plein régime tout le temps. La plupart des réservoirs de jet ski contiennent 16 gallons, ce qui signifie que vous pourriez passer un peu plus d’une heure et demie sur l’eau.

Comment calculer le MPG de votre jet ski

Si vous voulez savoir exactement jusqu’où votre jet ski peut aller avec un seul réservoir d’essence, vous devrez calculer le MPG de votre jet ski (miles par gallon).

Pour ce faire, vous devrez :

  • Faites le plein de votre jet ski puis réinitialisez votre compteur kilométrique
  • Conduisez votre motomarine jusqu’à ce que vous atteigniez au moins la moitié d’un réservoir (votre calcul sera plus précis lorsque le réservoir est presque vide)
  • Lorsqu’il est presque vide, ramenez-le à terre et remplissez complètement le réservoir de gaz
  • Divisez le nombre de miles que vous avez parcourus par le nombre de gallons avec lesquels vous avez rempli le réservoir – ce sera votre MPG
  • La formule est miles parcourus / gallons remplis = MPG

Une fois que vous connaissez votre MPG pour votre jet ski spécifique, vous saurez jusqu’où votre jet ski peut aller avec un seul réservoir d’essence. Une fois que vous savez cela, vous pouvez entrer dans l’eau et avoir confiance en la durée de votre navigation.

C’est une bonne idée de calculer votre MPG personnel car d’autres personnes peuvent conduire leur jet ski différemment. Par exemple, votre femme peut aimer simplement naviguer à 20 mi/h sans ralentir pour tourner ou faire des sillages. Si vous utilisez votre jet ski d’une autre manière, comme accélérer jusqu’à 50 MPH pendant 10 secondes, puis ralentir et faire des beignets à 15 MPH, votre essence va s’épuiser à un rythme différent de l’utilisation de l’essence par votre femme.

Une fois que vous avez calculé combien de temps votre « femme » peut passer sur l’eau à faire ce qu’elle aime, vous pouvez lui dire combien de temps elle devrait passer sur l’eau avant qu’elle ait besoin d’être remplie à nouveau.

Ce n’est qu’un exemple, mais vous voyez l’idée : il existe toutes sortes de jet-skis différents avec toutes sortes de façons différentes d’être montés. Savoir comment fonctionne votre jet ski et où se situent ses limites est important pour passer un bon moment sur l’eau. Entretenez votre jet ski comme vous entretenez votre voiture : vous ne vous amuserez plus si vous ne bichonnez pas votre jet ski.

Combien coûte le plein d’un jet ski ?

Cela dépend du type de jet ski que vous avez pour combien vous devrez dépenser en essence. Le Sea-Doo Spark a un réservoir plus petit et plus économe en carburant, ce qui en fait l’option la moins chère pour l’essence. Les plus gros jet-skis vous coûteront environ 3 fois plus cher qu’un Spark.

Le coût moyen sera d’environ 50 $ par réservoir d’essence. Encore une fois, vous devrez expérimenter avec votre jet ski spécifique et voir combien cela coûtera. Les prix du gaz changent tout le temps, alors gardez cela à l’esprit lors du calcul du prix également.

Jet ski avec le plus grand réservoir d’essence

Les plus grands réservoirs d’essence de jet ski contiennent environ 20 gallons d’essence et dureront beaucoup plus longtemps sur l’eau que les petits jet skis récréatifs qui ne contiennent qu’environ 8 gallons.

L’un des plus gros réservoirs d’essence de Sea-Doo se trouve sur leur GTX Limitée 300. Cette motomarine coûte environ 17 000 $.

Le plus gros réservoir de Yamaha est sur leur FX Limitée SVHO qui coûte environ 17 000 $.

Le plus grand réservoir de Kawasaki est présenté sur le Ultra 310LX qui est d’environ 18 000 $

Oui, ceux-ci sont très chers, mais si vous voulez avoir le plus de puissance, de vitesse et de longueur sur l’eau, vous devez le payer. Il y a une raison pour laquelle ces trois motomarines ci-dessus appartiennent à la catégorie luxe des jet-skis. Ce sont les meilleurs des meilleurs et sont faits pour les personnes qui veulent la motomarine suprême.

Réservoirs de jet ski économes en carburant

Le Sea-Doo Spark est de loin le jet ski le plus économe en carburant que vous puissiez acheter. La version 60 chevaux brûle 1,9 gallon par heure et la version 90 chevaux 2,4. Comparé au Sea-Doo RXT-X de 250 chevaux, il draine 20 gallons par heure. Le Yamaha FX Cruiser engloutit 21 gallons en une heure ! Vous pourriez utiliser ce gaz pour faire fonctionner votre voiture pendant deux semaines, mais à la place, utilisez-le en une heure sur un jet ski plus grand et plus sophistiqué.

Préférez-vous être sur l’eau pendant 45 minutes avant de devoir refaire le plein, ou passer autant de temps que vous le souhaitez à jouer ?

Bien que le Sea-Doo Spark ne soit pas aussi gros, sophistiqué ou rapide que ses concurrents plus chers, c’est la meilleure affaire et vous ne pouvez pas battre le rendement énergétique.

Pire kilométrage de jet ski

Plus le moteur, le réservoir et le jet ski sont gros, plus vous allez dépenser. Une chose à garder à l’esprit est que les plus petits jet-skis de loisirs sont les plus économes en carburant car ils sont plus petits et consomment moins d’essence dans l’ensemble. Plus le jet ski est cher (luxe, performance) plus le kilométrage sera mauvais.

À mon avis, les plus petits Sea-Doos et Yamahas sont les meilleurs choix car vous gagnez plus d’argent sur le temps passé sur l’eau que sur un plus gros jet ski. Oui, le Spark et l’EX ont des réservoirs plus petits, mais le gaz dure beaucoup plus longtemps que dans un grand réservoir. Dans tous les cas, vous devrez changer votre réservoir alors pourquoi dépenser 4 fois plus en essence qu’avec une Spark ?

Comparons le réservoir du Sea-Doo Spark avec le FX Limited SVHO de Yamaha :

Sea-Doo Spark

  • Taille du réservoir d’essence : 7,9 gallons
  • Utilise 2 gallons par heure
  • Dure près de 4 heures sur l’eau

Yamaha FX Limited SVHO

  • Taille du réservoir d’essence : 18,5 gallons
  • Utilise environ 16 gallons par heure
  • Dure 1 heure

À mon avis, les jet-skis sont utilisés sur l’eau pour s’amuser. Faire battre votre cœur lorsque vous atteignez plus de 40 mi/h et sauter des réveils est ce qui rend le moment amusant. La vérité est que vous pouvez le faire avec le jet ski le moins cher, alors pourquoi dépenser 4 fois le prix d’un siège plus confortable ?