Les montgolfières peuvent-elles voler sous la pluie ?

Vous sentez quelques gouttes d’eau sur votre tête, puis quelques autres. Se pourrait-il vraiment qu’il pleuve ? Vous aviez vérifié les prévisions hier et la journée était censée être claire, mais de toute évidence, ce n’est pas le cas. Serez-vous capable de faire de la montgolfière aujourd’hui comme vous l’aviez prévu ou la pluie vous écrasera-t-elle ?

Les montgolfières ne voleront pas sous la pluie principalement parce que la pluie alourdit le ballon et refroidit l’air de l’enveloppe, ce qui oblige le pilote du ballon à utiliser plus de propane. La pluie affecte également la visibilité et augmente le vent. L’atterrissage peut également être un risque si le sol est boueux.

Dans cet article, nous discuterons plus en détail des dangers de la montgolfière un jour de pluie. Nous parlerons également de ce qui se passerait si une tempête soudaine émergeait alors que vous êtes déjà dans le ciel, alors continuez à lire !

Pourquoi les montgolfières ne voleront pas sous la pluie

Pour beaucoup de gens, la pluie est apaisante. Écouter le bruit de la pluie frappant l’enveloppe du ballon pendant que vous êtes assis au chaud et au sec dans la télécabine peut sembler être l’excursion relaxante dont vous avez besoin, mais cela ne devrait pas arriver. Selon l’intro, voici cinq bonnes raisons pour lesquelles un pilote de ballon ne décollera pas même sous une légère bruine.

Alourdit le ballon

Lorsque vous êtes pris dans une tempête et que vos vêtements sont mouillés, ils sont plus lourds, n’est-ce pas ? Le matériau est saturé d’eau, il pèsera donc plus jusqu’à ce qu’il puisse sécher. Bien que les enveloppes de ballons soient faites de nylon ripstop résistant au feu, le nylon n’est pas imperméable ni même résistant à l’eau. Au fur et à mesure que les gouttelettes d’eau s’accumulent sur l’enveloppe, le nylon les absorbe et s’alourdit.

Selon Amco Polymères, « l’humidité agit comme un plastifiant dans le nylon et réduit donc les propriétés de résistance et de rigidité, mais augmente l’allongement et la ténacité. En général, à mesure que la teneur en humidité augmente, des augmentations significatives se produisent dans la résistance aux chocs et d’autres caractéristiques d’absorption d’énergie du matériau.

En d’autres termes, l’enveloppe peut être plus résistante lorsqu’elle est mouillée, mais elle est également plus faible. Nous ne savons pas pour vous, mais lorsque vous volez à au moins 1 000 pieds dans les airs, vous ne voulez pas être dans un vaisseau où toutes les pièces sont décrites comme faibles.

Refroidit l’air de l’enveloppe

Nous avons parlé sur ce blog de l’air frais lors de la montgolfière, car la froideur permet une plus grande flottabilité de votre ballon. Cependant, comme nous le disons toujours, l’air à l’intérieur du ballon doit être à une température constamment chaude pour que cela se produise. Il est vraiment difficile de maintenir la même température lorsque l’enveloppe est mouillée.

La température de l’enveloppe baissera au lieu de rester chaude comme il se doit. Maintenant, au lieu que le pilote du ballon utilise le système de brûleur pour fournir de la portance au ballon, ils essaient vraiment de sécher l’enveloppe. Cependant, c’est une bataille perdue d’avance étant donné que la pluie est toujours en cours.

Si vous avez manqué certains de nos autres articles sur la montgolfière, permettez-nous de vous expliquer rapidement comment les montgolfières volent. Le système de brûleur envoie du propane chauffé et évaporé à l’intérieur de l’enveloppe pour guider son ascension. Une fois dans le ciel, l’air chaud peut fournir une portance. Pour vous guider vers le sol pour un atterrissage, le pilote du ballon arrête d’utiliser le système de brûleur à de courts intervalles, car l’air frais fera descendre le ballon.

L’enveloppe du ballon plus froide, plus humide et plus lourde aura beaucoup plus de mal à rester à flot que si l’enveloppe est chaude et sèche. Il en résulte que le pilote du ballon brûle plus de propane que d’habitude pour maintenir son altitude. De la part de la compagnie de ballons, il est beaucoup plus coûteux de voler sous la pluie que dans des conditions plus claires.

Peut augmenter le vent

Si vous avez déjà remarqué qu’en plus des conditions plus sombres qui peuvent précéder une tempête de pluie, les vents se lèvent également, ce n’est pas une coïncidence aléatoire. Pour comprendre pourquoi, il faut d’abord savoir comment se produit la pluie.

Les gouttelettes d’eau dans un nuage peuvent se condenser dans les conditions atmosphériques, ce qui augmente la taille des gouttelettes. Lorsque les gouttelettes se transforment en un liquide, la transition provoque la production de chaleur. Pourtant, de nombreuses tempêtes de pluie se produisent pendant un front froid, diminuant la température et la densité de l’air. Ces changements d’air peuvent être suffisants pour générer du vent.

Lors d’un orage, l’air le plus proche du sol est humide, mais l’air chaud commence à monter. La vapeur d’eau contenue dans l’air se refroidit lorsqu’elle rencontre de l’air froid plus dense, puis se condense en gouttelettes. Les gouttelettes, en nombre suffisant, se transformeront en gouttes de pluie. En raison de la complexité des modèles de vent d’une tempête, il n’est pas rare non plus que les vents se lèvent avant une tempête, puis se calment à mesure que les pluies deviennent plus fortes.

Comme nous en avons discuté dans nos articles sur les montgolfières, une journée venteuse est le pire type de temps de vol pour les pilotes de ballon. Le vent rend difficile de prévoir où ira votre montgolfière, ce qui est dangereux pour tout le monde. La compagnie de ballons ne peut pas risquer de vous envoyer un jour venteux et orageux.

Réduit la visibilité

Bien que l’enveloppe du ballon agisse comme une voilure aérienne lors d’un vol en montgolfière sous la pluie, cela ne signifie pas que le pilote du ballon peut voir clairement. Ils comptent généralement sur un variomètre pour leur dire s’ils volent vers le bas ou vers le haut, mais sans pouvoir voir leur environnement lorsque les pluies tombent, le pilote du ballon peut plus facilement se confondre ou se perdre.

Cela peut être une mauvaise nouvelle pour vous et vos passagers, car les risques d’accident de montgolfière augmentent dans ce genre de conditions. C’est comme faire voler une montgolfière la nuit, dont nous avons également parlé sur le blog. L’obscurité est bien trop désorientante pour voler en toute confiance.

Atterrissages risqués

Même si faire voler une montgolfière sous la pluie ne comportait pas les risques ci-dessus, l’atterrissage ne sera toujours pas joli. La pluie rend le sol glissant et boueux. Comme cet enregistrement de accidents de montgolfière de 2000 à 2011 montre, la plupart des accidents signalés se sont produits lors de l’atterrissage, jusqu’à 81 pour cent. Les incidents cités étaient l’éjection des cavaliers, le rebondissement de la gondole, le basculement et le traînage.

Ces choses peuvent se produire même dans des conditions de montgolfière optimales. Imaginez maintenant ce qui se passe lorsque vous ajoutez une pluie battante au mélange. Le pilote du ballon interagit généralement avec l’équipe au sol pour choisir un point d’atterrissage. En raison de la visibilité réduite due à la pluie, le pilote du ballon pourrait ne pas être en mesure d’atterrir exactement dans la zone prévue.

Cela peut ne pas sembler si grave, mais c’est vraiment le cas. Si le pilote du ballon ne parvient pas à trouver avec précision un point d’atterrissage, vous risquez d’entrer en collision avec des obstacles à proximité en sortant du ciel. Cela peut inclure des girouettes, des cimes d’arbres pointues, des animaux à proximité et, le plus dangereux de tous, des lignes électriques.

La glissance du sol mentionnée ci-dessus augmenterait certainement votre risque d’accident à l’atterrissage. La nacelle est beaucoup plus susceptible de rebondir lors d’un atterrissage brutal, et elle glissera et dérapera également, y compris lorsque vous essayez de sortir. Bien que les blessures en gondole citées dans le rapport n’aient pas été mortelles, des décès en montgolfière se produisent.

Que se passe-t-il si vous faites un vol en montgolfière par temps clair et qu’il se met soudainement à pleuvoir ?

Vous voyez maintenant pourquoi le vol en montgolfière pendant une tempête de pluie est tout à fait déconseillé. Et si les météorologues n’annonçaient pas de pluie et qu’un orage soudain surgissait alors que vous êtes dans le ciel ? Que se passerait-il alors ?

Nous ne saurions trop insister là-dessus, mais le scénario ci-dessus est peu probable. Les compagnies de montgolfières sont responsables de votre sécurité pendant que vous êtes dans leur montgolfière. Ils vont faire de leur mieux pour réduire le passif. Même si vous n’avez pas un œil d’aigle sur la météo, ils le feront. S’il y a même un risque de pluie pour la journée, la compagnie de ballons retardera votre vol jusqu’à plus tard dans la journée ou le reportera au prochain jour plus clair.

Disons cependant, par exemple, que vous volez dans une montgolfière et qu’il commence à pleuvoir. Le pilote du ballon serait prêt à ne prendre aucun risque. Même sous une pluie modérée comme une bruine, ils contactaient immédiatement l’équipe au sol pour trouver un endroit pour faire un atterrissage soudain. Votre trajet se terminerait rapidement. Vous pourriez être remboursé en fonction du temps de trajet que vous avez manqué ou vous pourriez reprogrammer une autre date de montgolfière.

Dernières pensées

Les montgolfières ne peuvent pas voler sous la pluie pour une myriade de raisons. Les gouttes de pluie alourdissent l’enveloppe et réduisent sa température, de sorte que le pilote du ballon doit utiliser plus de propane pour vous maintenir en l’air. La pluie peut réduire la visibilité et rendre l’atterrissage plus cahoteux, de sorte que vous risquez davantage de vous blesser. Des vents peuvent se former avant une tempête de pluie, ce qui n’est pas non plus en faveur d’une montgolfière.

Les ballons volent mieux par vent faible et par temps clair, car les pilotes de ballon doivent avoir une visibilité de 1 à 3 milles terrestres en tout temps. Si votre vol en montgolfière est cloué au sol ou reporté à cause de la pluie, cela peut être décevant, mais n’oubliez pas que c’est pour votre sécurité !

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