Les skateboards électriques sont-ils légaux en Europe ?

L’Europe a toujours été connue pour ses vues panoramiques. Il serait donc très satisfaisant de pouvoir faire du skateboard électrique sur le continent sans conséquences. La question est, les e-skates sont-ils même légaux en Europe ?

Tout comme le légalité des planches à roulettes électriques aux États-Unis[Are Electric Skateboards Legal in USA], les règles de circulation locales doivent être respectées. Bien qu’il soit judicieux de vérifier les règles de chaque État américain, cette fois, nous devons apprendre les règles de chaque pays d’Europe.

Les pays européens énumérés ci-dessous ont nommé certaines lois relatives au skateboard électrique.

Le skate électrique en Europe

L’Autriche

Les règles pour les skateboards électriques et les hoverboards en Autriche sont les mêmes. Les deux ne sont pas destinés à être utilisés dans une voie. Ils sont considérés comme similaires aux petits véhicules, mais sont toujours étiquetés comme des jouets. Par conséquent, ils ne peuvent même pas être utilisés sur les pistes cyclables.

Les planches à roulettes électriques sont autorisées dans la rue et les trottoirs tant qu’elles se trouvent dans un quartier résidentiel. Ils sont également les meilleurs pour les parcs.

Cependant, il peut y avoir une exception. Si le patineur doit utiliser un trottoir public pour se rendre à destination, certaines autorités peuvent l’autoriser. Les lieux publics peu fréquentés réduisent également la probabilité de problèmes avec les forces de l’ordre.

Estonie

Selon le code de la route estonien adopté le 17 juin 2010, les appareils similaires aux planches à roulettes traditionnelles sont autorisés dans la rue et les trottoirs tant qu’aucun autre piéton n’est blessé.

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Et lors des traversées, les skateurs électriques ne doivent jamais s’arrêter au hasard. Ils doivent se déplacer continuellement, mais pas plus vite qu’un piéton moyen.

Monaco

D’après un rapport de 2019 de HelloMonaco, les planches à roulettes sont interdites sur les trottoirs et les routes, tout comme les patins à roulettes et tous les types de scooters. Ils ne sont autorisés que sur certaines promenades du pays pour éviter de blesser les piétons et les patineurs eux-mêmes en accélérant les voitures.

Pour les trajets domicile-travail qui ne contribuent pas à la pollution, les véhicules idéaux dans le pays sont les vélos, y compris électriques. Ils peuvent être utilisés presque n’importe où sans être arrêtés par les autorités, contrairement aux e-skates. Cela rapporte plus comparaisons entre planches à roulettes électriques et vélos électriques[Electric Skateboard vs Electric Bike].

les Pays-Bas

Les planches à roulettes traditionnelles sont légales sur les routes, les pistes cyclables, les sentiers et les trottoirs des Pays-Bas. En revanche, les voies publiques sont interdites aux skateboards motorisés, même si le skateur utilise un longboard ou un shortboard électrique approprié.

Pologne

Selon le magazine Streetwise, les skateboards électriques peuvent être considérés comme des véhicules à basse vitesse en Pologne. Cependant, ils ne doivent jamais rouler à plus de 15 milles à l’heure. Tant qu’ils continuent à fonctionner comme des véhicules lents, ils peuvent être autorisés dans les espaces publics.

Royaume-Uni

Selon un reportage de Metro.co.uk, les skateurs électriques pourraient enfreindre un code de la route existant lorsqu’ils roulent sur les voies publiques, les rues et les trottoirs. C’est parce que tous les véhicules doivent être immatriculés.

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La meilleure solution est de rouler en skateboard électrique uniquement sur des zones privées. Même s’il n’y a pas encore de règles spécifiques pour le patinage en ligne, le patineur doit porter un équipement de protection au cas où.

Il est également possible pour les autorités de laisser les skateurs électriques seuls dans les espaces publics tant que le cycliste maintient une vitesse de sécurité, se déplace normalement et respecte les règles générales de circulation.

L’absence de lois sur le skateboard électrique en Europe

L’Europe est un continent immense, mais seuls quelques pays ont reconnu la présence de skateboards électriques. Les patins électriques ne sont pas largement utilisés sur le continent, même dans les pays riches, car la plupart des gens se tournent vers les hoverboards, les scooters et les vélos toujours fiables. Pas étonnant que le code de la route inclue toujours ces trois appareils ou véhicules, pas les patins électriques.