Lois du Nevada sur le jet ski : une feuille de triche simple avec tout ce que vous devez savoir

Le jet ski en été est un excellent moyen de s’amuser en famille et entre amis. Afin de passer un bon moment, vous devrez connaître les lois relatives à la conduite d’un jet ski en fonction de l’état dans lequel vous résidez. Les règles et règlements peuvent varier d’un état à l’autre et il est nécessaire de savoir pour être pouvoir profiter de votre temps sur l’eau en toute sécurité.

Toute personne de 14 ans et plus peut conduire une motomarine ou tout autre bateau à eau si elle est supervisée et accompagnée par une personne âgée de plus de 18 ans. Toute personne née après le 1er janvier 2003 doit suivre un cours de formation de plaisancier pour conduire une motomarine au Nevada.

Il est important de connaître les réglementations et lois suivantes concernant la conduite d’un jet ski sur l’eau dans l’État du Nevada. Ce faisant, vous respectez la loi de manière responsable et cela vous garantira un moment aventureux et sans stress sur votre jet ski avec votre famille et vos amis.

Les bases pour posséder une motomarine

Frais d’inscription au Nevada

Immatriculation initiale/de renouvellement du navire
Moins de 13 pieds 20,00 $
13 pieds à 18 pieds 25,00 $
18 pieds à 22 pieds 40,00 $
22 pieds à 26 pieds 55,00 $
26 pieds à 31 pieds 75,00 $
31 pieds et plus 100,00 $

Numéro d’identification de la coque

Un numéro d’identification de coque (HIN) est un numéro à 12 chiffres attribué par le fabricant au navire construit après 1972. Le HIN permet de déterminer la différence entre les autres navires et d’identifier également le propriétaire.

En cas de vol de votre navire, vous devez noter votre HIN et le placer dans un endroit sûr et sécurisé.

Chiffres et Autocollants

Une fois que vous avez reçu votre numéro d’enregistrement et les vignettes de validation, vous devez afficher ces éléments de la manière suivante :

  • Chaque numéro doit être peint, appliqué sur votre bateau sous forme d’autocollant ou d’endroit à afficher des deux côtés de la proue.
  • Les chiffres doivent être lus de gauche à droite des deux côtés.
  • Chaque numéro doit être en lettres majuscules et avoir une hauteur de trois pouces.
  • La couleur de vos numéros doit également être en contraste avec la couleur de votre navire.
  • Les lettres doivent être séparées des chiffres par un trait d’union ou un espace.
  • Il ne peut pas y avoir d’autres numéros affichés sur la proue de votre navire.

Suivre la loi

Règles et règlements PWC

Vous ne pouvez pas conduire une motomarine à moins de 500 pieds d’une zone de baignade désignée.

La conduite imprudente d’une motomarine n’est pas autorisée. Voici des exemples :

  • sauter un sillage trop près d’un autre navire
  • se faufiler négligemment dans le trafic maritime
  • faire une embardée de dernière minute pour éviter une collision avec un autre navire
  • transporter plus de passagers sur votre motomarine que ce qui est recommandé
  • si vous manœuvrez votre motomarine d’une manière qui vous blesse ou blesse vos passagers

Il est illégal de conduire votre motomarine entre le coucher et le lever du soleil. En effet, il peut être particulièrement difficile de voir pendant ces heures tardives de la journée.

Le commutateur d’allumage de sécurité doit être entièrement fonctionnel et être muni d’un cordon attaché pour s’assurer qu’il ne se perde pas ou ne soit pas égaré.

Vous devez avoir un sifflet ou un klaxon (pour une utilisation d’urgence) à bord de votre motomarine qui est également approuvé par les garde-côtes américains.

Vous ne pouvez pas retirer un pare-flammes ou un ventilateur à retour de flamme s’il est installé par votre fabricant.

Chaque personne à bord de votre motomarine doit porter un vêtement de flottaison personnel de type 1, 2 ou 3 approuvé par les garde-côtes américains.

Conduite imprudente d’un navire

Opération imprudente

Conduire de manière imprudente et négliger les règles de conduite d’un navire ou d’une motomarine, c’est vous mettre en danger et mettre les autres en danger. Voici des exemples d’opérations négligentes et imprudentes d’une motomarine ou d’un navire :

  • Encercler les personnes qui participent à des activités nautiques. Sauf si vous récupérez quelqu’un qui est tombé dans l’eau. Ne conduisez pas une motomarine à proximité :
    • Quiconque est à bord d’une motomarine ou d’un bateau qui pêche, fait du ski nautique ou s’adonne à des activités nautiques.
    • Toute personne se baignant à proximité.
    • S’approcher ou dépasser de manière non sécuritaire un quai, une rampe, une zone amarrée ou ancrée ou même une zone de baignade qui est balisée est illégal.
    • Tout autre motomarine ou navire.

Vitesse ou distance incorrecte

  • Ne pas aller à une vitesse raisonnable et même aller plus vite que la vitesse recommandée, surtout pendant le trafic maritime, les mauvaises conditions météorologiques et la proximité du rivage peuvent entraîner des blessures.

Pour être plus précis, voici quelques actions considérées comme illégales dans l’État de Virginie-Occidentale :

  • Aller à une vitesse qui peut être préjudiciable à votre navire.
  • Aller plus vite que la limite de vitesse affichée près du plan d’eau sur lequel vous travaillez.
  • Être à moins de 20 pieds de la zone de délimitation extérieure qui est marquée par des panneaux et des bouées indiquant qu’il s’agit d’une zone réglementée.
  • Fonctionnant à une vitesse supérieure à la vitesse « lente, sans sillage » affichée dans une zone « sans sillage ».
  • Conduire votre bateau à des vitesses extrêmes à proximité immédiate d’un autre bateau, de motomarines ou d’eaux dangereuses.
  • Itinérance autour d’une zone de baignade (à moins de 20 pieds) et elle est balisée par des bouées rouges et jaunes.
  • Conduire votre motomarine à moins de 20 pieds d’une autre personne qui pêche (sans obtenir sa permission au préalable)

Surcharge et surpuissance

Aller à l’encontre du poids et de la puissance recommandés indiqués sur votre motomarine ou votre bateau est dangereux. Vous ne devez jamais dépasser le nombre maximum de personnes ou le poids recommandé lorsque vous achetez ou utilisez une motomarine.

Si la motomarine n’a pas de plaque indiquant sa capacité, le propriétaire doit être en mesure de démontrer que la motomarine respecte les exigences de sécurité en matière de chargement et d’alimentation données par les garde-côtes américains.

Condition dangereuse

C’est lorsque vous autorisez sciemment une autre personne à utiliser une motomarine alors qu’elle souffre de conditions susceptibles de l’empêcher de conduire le navire avec précision. Les conditions qui peuvent être difficiles pour l’opérateur et ses passagers sont :

  • Si l’opérateur a un handicap physique ou mental
  • S’il n’y a pas suffisamment de dispositifs de flottaison personnels, d’extincteurs, de pare-flammes à retour de flamme ou de feux de navigation
  • Ou si une condition dangereuse existe simplement

Alcool et drogues (BUI… C’est contre la loi)

Dans l’État du Nevada, on considère que vous naviguez sous l’influence de drogues et d’alcool si vous avez une alcoolémie de 0,08 % ou plus.

Lors de votre première condamnation, vous pouvez être condamné à une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à 6 mois et recevoir une amende de 1 000 $. Lors de votre deuxième condamnation (implication dans la mort ou la blessure d’une autre personne), vous pouvez être condamné à une peine d’emprisonnement de 2 à 20 ans et recevoir une amende de 2 000 $ à 5 000 $.

Équipement requis

Vêtements de flottaison personnels

Type 1 Gilets de sauvetage en mer Ce gilet peut retourner une personne inconsciente dans l’eau face vers le haut dans l’eau. Il a été conçu pour les eaux agitées et pour les situations où le sauvetage peut prendre beaucoup de temps.
Type 2 Gilets côtiers Ce gilet est adapté pour les eaux plus calmes et les sauvetages plus rapides. Si vous deviez le porter alors que vous étiez inconscient, il se peut qu’il ne puisse pas tourner votre visage dans l’eau.
Tapez 3 Aides à la flottaison Ce gilet peut également être une veste à manches longues et il est idéal pour les eaux calmes et les sauvetages rapides. Cela ne vous fera certainement pas tourner la tête en eaux agitées. Ceci est généralement porté pour les sports nautiques.
Tapez 4 Appareils capables de lancer Ce type de dispositif de flottaison est un coussin ou des bouées annulaires et est généralement utilisé pour lancer sur quelqu’un en difficulté. Ils ne sont pas faits pour durer de longues heures dans les eaux, ni pour les non-nageurs, ni pour l’inconscient.
Tapez 5 Appareils à usage spécial Ce type de dispositif de flottaison a été conçu pour des activités comme le kayak, le ski nautique. Ceux-ci ressemblent généralement à des gilets d’eau vive, des combinaisons de pont et des hybrides de dispositifs de flottaison personnels.

Exigences pour les VFI

  • Un vêtement de flottaison personnel de type 4, approuvé par la Garde côtière américaine, doit être à bord de votre motomarine et il doit être facilement accessible et d’une taille accessible à tous.
  • Les navires doivent avoir 1 des 5 dispositifs de flottaison personnels à bord et ils doivent également être d’une taille portable pour tout passager ou opérateur.
  • Toute personne se trouvant à bord d’une motomarine ou d’un bâtiment (peu importe son âge) doit porter un vêtement de flottaison individuel.

Extincteurs

Vous pouvez classer vos extincteurs par lettre et symbole numérique. Le nombre vous aide à déchiffrer la taille des extincteurs et la lettre indique le type d’incendie pour lequel l’extincteur peut également être utilisé.

Incendies de type A Ces types de feux sont des solides combustibles tels que le bois
Incendies de type B Ces types d’incendies sont des liquides inflammables comme l’essence ou l’huile
Incendies de type C Ce type de feu est principalement des feux électriques

Ces extincteurs doivent rester dans un état utilisable. Vous devez vérifier régulièrement les extincteurs pour vous assurer qu’ils sont dans les meilleures conditions :

  • Il n’y a aucun dommage physique, corrosion, fuite ou buse obstruée
  • Manomètres ou indicateurs lus dans la plage de fonctionnement
  • Les sceaux et les indicateurs d’effraction ne sont pas brisés ou manquants

Que faire en cas d’accident

En cas d’accident, vous devez :

  • Arrêtez le navire ou la motomarine sur laquelle vous vous trouvez… immédiatement
  • Aidez les personnes blessées ou en danger, à moins que cela ne vous mette en danger, vous ou d’autres personnes.
  • Vous devrez donner, par écrit, le nom du blessé, son adresse et l’identification du navire à la personne blessée et au propriétaire du bien endommagé.

Forces de l’ordre

Dans l’État du Nevada, tous les agents chargés de l’application des lois peuvent appliquer la loi et le feront.

  • Ils ont également le pouvoir d’arrêter votre motomarine ou votre navire pour pouvoir déterminer si vous respectez les lois nationales et fédérales.
  • Si vous refusez de suivre les instructions d’un agent des forces de l’ordre, sachez que c’est illégal.
  • Quiconque a reçu un signal visible d’un agent des forces de l’ordre doit arrêter sa motomarine.