Lois sur le jet ski à New York : une feuille de triche simple avec tout ce que vous devez savoir

Les jet skis sont un excellent moyen de passer du temps sur l’eau en été et de créer des moments mémorables avec la famille et les amis. Afin de passer un bon moment, vous devrez connaître les lois relatives à la conduite d’un jet ski en fonction de l’état dans lequel vous résidez. Les règles et réglementations peuvent varier d’un état à l’autre et il est nécessaire de savoir pour être pouvoir profiter de votre temps sur l’eau.

Si vous avez au moins 10 ans et si vous êtes né le 1er mai 1996 ou après, vous ne pouvez conduire un véhicule nautique personnel que si : vous avez réussi un cours de sécurité nautique approuvé par le Bureau des parcs de l’État de New York et vous devez également avoir votre certificat de sécurité nautique à bord. Ou vous pouvez être accompagné d’une personne de 18 ans ou plus qui possède également un certificat.

Il est important de connaître les réglementations et lois suivantes concernant la conduite d’un jet ski sur l’eau dans l’État de New York. Ce faisant, vous respectez la loi de manière responsable et cela vous garantira un moment aventureux et sans stress sur votre jet ski avec votre famille et vos amis.

Les bases

Avant de partir sur l’eau

Qui peut conduire une motomarine

New York a imposé les restrictions suivantes à l’utilisation d’une motomarine.Depuis le 1er janvier 2009, vous devez :

  • Avoir au moins 14 ans
  • Vous devez réussir un cours de sécurité nautique qui a été approuvé par le Bureau des parcs, des loisirs et de la préservation historique de l’État de New York
  • Vous devez également avoir votre certificat de sécurité nautique à bord de votre motomarine
  • Vous ne pouvez pas louer une motomarine si vous avez moins de 16 ans

Pendant que vous êtes sur l’eau

Conduite imprudente d’un navire

  • Défaut de réguler votre vitesse

Cela fait fonctionner votre bateau à un rythme plus rapide que recommandé, en particulier pendant le trafic maritime, les mauvaises conditions météorologiques et la proximité du rivage. Voici quelques exemples :

  • Conduire votre navire à une vitesse extrême à proximité immédiate d’un autre navire, de motomarines ou d’eaux dangereuses
  • Fonctionnant à une vitesse supérieure à la « vitesse lente, sans sillage » qui est affichée dans une zone « sans sillage »
  • Aller plus vite que la limite de vitesse affichée près du plan d’eau sur lequel vous travaillez
  • Naviguer à une vitesse pouvant nuire à votre navire
  • Mauvaise distance entre les autres

Si vous conduisez votre navire à plus de 5 mi/h tout en opérant à moins de 100 pieds du rivage, d’un quai, d’une jetée, d’un radeau, d’un flotteur ou d’un navire ancré ou amarré, vous conduisez votre navire de manière incorrecte et mettez les autres autour de vous en danger.

  • Monter sur la proue, le pont ou le plat-bord d’un navire

Rouler sur tout ce qui n’est pas équipé d’un siège fixe peut entraîner un risque de chute par-dessus bord. Ne laissez pas vos passagers ou vous-même vous asseoir sur les dossiers des sièges, le tableau arrière, le plat-bord, les sièges sur les ponts surélevés ou sur la proue.

  • Spécificités des opérations imprudentes

C’est lorsque vous vous faufilez dans le trafic, faites un écart de dernière minute pour éviter une collision frontale avec un autre navire ou surchargez votre navire au-delà de la capacité indiquée sur la plaque.

  • Conditions dangereuses

Le fait de ne pas avoir suffisamment de dispositifs de flottaison personnels, d’extincteurs, de pare-flammes à retour de flamme, de systèmes de ventilation ou de feux de navigation vous met en danger, ainsi que les autres à bord de votre navire.

Vous vous mettez également en danger, ainsi que les autres, lorsque vous surchargez ou maîtrisez votre bateau, ou lorsque vous conduisez le véhicule en état d’ébriété.

Accidents de navigation ou de motomarine… ce que vous devriez faire

En cas d’accident de motomarine ou de bateau, vous devez faire ce qui suit :

  1. Arrêtez le navire à ce moment précis
  2. Assister la personne blessée
  3. Donnez, par écrit, le nom de la personne, son adresse et le numéro d’identification du navire au propriétaire de la propriété qui a été endommagée
  4. Pour signaler un accident, vous pouvez contacter l’Office of Parks, Recreation and Historic Preservation Agency Blvd. #1, Empire State Plaza à Albany, NY 12238

Lois et règlements

Avant de sortir sur l’eau

Enregistrez votre navire

L’enregistrement de votre bateau est une étape vers la possibilité de le conduire légalement sur l’eau. Il y a des exigences pour l’enregistrement de votre navire que vous devrez respecter en premier lieu.

Pour commencer à enregistrer votre bateau, vous devrez remplir la demande d’enregistrement/de titre de bateau, les frais d’enregistrement, une preuve de propriété, une preuve de paiement de la taxe de vente et un acte de vente. vous devez remplir et apporter tous ces documents au bureau de district DMV.

Une fois que vous avez reçu votre numéro d’enregistrement et les vignettes de validation, vous devez afficher ces éléments de la manière suivante :

  • Chaque numéro doit être peint, appliqué sur votre navire comme un décalque ou un endroit à afficher des deux côtés de la proue
  • Les chiffres doivent se lire de gauche à droite des deux côtés
  • Chaque numéro doit être en lettres majuscules et avoir une hauteur de trois pouces
  • La couleur de vos numéros doit également être en contraste avec le fond de votre navire
  • Les lettres doivent être séparées des chiffres par un espace ou un trait d’union
  • Il ne peut pas y avoir d’autres numéros affichés sur la proue

Numéro d’identification de la coque

Un numéro d’identification de coque (HIN) est un numéro à 12 chiffres attribué par le fabricant aux navires construits après 1972. Ils permettent de déterminer la différence entre plusieurs navires.

En cas de vol de votre navire, vous devez noter votre numéro HIN et le mettre en lieu sûr.

Frais d’immatriculation d’un bateau ou d’une motomarine

LONGUEUR FRAIS D’INSCRIPTION SURTAXE TOTAL
Moins de 16 pieds 22,50 $ 3,75 $ 26,25 $
16 pieds à moins de 26 pieds 45,00 $ 12,50 $ 57,50 $
26 pieds ou plus 75,00 $ 18,75 $ 93,75 $

Vous devrez peut-être également payer des frais de titrage de 50 $ en fonction de la taille et de l’âge de votre bateau. Vos immatriculations de bateaux sont délivrées pour environ 3 ans.

Équipement requis

Vêtements de flottaison personnels

Type 1 Gilets de sauvetage en mer Ce gilet peut retourner une personne inconsciente dans l’eau face vers le haut dans l’eau. Il a été conçu pour les eaux agitées et pour les situations où le sauvetage peut prendre beaucoup de temps.
Type 2 Gilets côtiers Ce gilet est adapté pour les eaux plus calmes et les sauvetages plus rapides. Si vous deviez le porter alors que vous étiez inconscient, il se peut qu’il ne puisse pas tourner votre visage dans l’eau.
Tapez 3 Aides à la flottaison Ce gilet peut également être une veste à manches longues et il est idéal pour les eaux calmes et les sauvetages rapides. Cela ne vous fera certainement pas tourner la tête en eaux agitées. Ceci est généralement porté pour les sports nautiques.
Tapez 4 Appareils capables de lancer Ce type de dispositif de flottaison est un coussin ou des bouées annulaires et est généralement utilisé pour lancer sur quelqu’un en difficulté. Ils ne sont pas faits pour durer de longues heures dans les eaux, ni pour les non-nageurs, ni pour l’inconscient.
Tapez 5 Appareils à usage spécial Ce type de dispositif de flottaison a été conçu pour des activités comme le kayak, le ski nautique. Ceux-ci ressemblent généralement à des gilets d’eau vive, des combinaisons de pont et des hybrides de dispositifs de flottaison personnels.

Feux de navigation

Navires à propulsion mécanique en cours de route

Les feux requis sur un navire comme celui-ci sont :

  • Feux de position rouges et verts qui peuvent être visibles à au moins 2 miles de distance et à au moins 1 mile de distance par une nuit claire et sombre.

OU ALORS

  • Une lumière blanche tout autour qui peut être vue à au moins deux milles de distance par une nuit sombre et claire. Les feux doivent être 3,3 plus haut que vos feux de position.

Navires non motorisés en cours de route

Les feux requis pour ce navire sont :

  • Feux de position rouges et verts visibles à deux milles de distance. La lumière du soleil doit également être visible à 2 miles de distance.

OU ALORS

  • Vous pouvez apporter à bord une lanterne ou une lampe de poche qui émet une lumière blanche.

Tous les navires lorsqu’ils ne sont pas en route

TOUS les navires doivent montrer un feu blanc dans toutes les directions s’ils sont ancrés à l’extérieur d’une zone de mouillage entre les heures du coucher et du lever du soleil.

Extincteurs

Vous pouvez classer votre extincteur par lettre et symbole numérique. Le nombre vous aide à déchiffrer la taille de l’extincteur et la lettre indique également le type de feu qui est éteint.

Incendies de type A – sont constitués de solides combustibles tels que le bois

Incendies de type B – ce sont des liquides inflammables comme l’essence ou l’huile

Incendies de type C – il s’agit principalement d’incendies électriques

Tous les navires sont tenus d’avoir à bord des extincteurs de type B en cas de situation extrême ou dangereuse.

Votre extincteur doit être placé dans un endroit facilement accessible dans le cas d’une situation où il doit être utilisé immédiatement.

Ventilateurs

Le système de ventilation est extrêmement important à installer dans votre navire. Leur objectif principal est de réduire les risques d’explosion.

  • Tous les navires alimentés à l’essence sont créés de manière à pouvoir piéger les fumées, ont deux conduits de ventilation avec des capots qui aident à éliminer ces fumées
  • Si vous avez un navire sans système de ventilation motorisé, vous pouvez ouvrir le compartiment moteur et sentir les vapeurs d’essence avant de démarrer votre moteur.
  • Avant de démarrer le moteur ou votre bateau et après avoir fait le plein, vous devez le mettre en marche pendant au moins 4 ou 5 minutes s’il est équipé d’un système de ventilation électrique

Silencieux

  • À New York, il est illégal d’installer des « découpes » de silencieux
  • Il est également interdit par la loi d’altérer, de modifier ou même de supprimer votre système de silencieux d’une manière qui empêchera votre motomarine ou votre bateau de respecter ces normes.

Règles et règlements spécifiques aux motomarines

Alcool et drogues

Être sous influence et conduire un navire est irresponsable. Vous devez être conscient du fait que la BUI peut vous mettre vous-même et les autres en danger.

Pour l’État de New York, vous êtes considéré comme naviguant sous l’influence lorsque votre taux d’alcoolémie est de 0,08 % ou plus.

Il existe une politique de « tolérance zéro » pour les moins de 21 ans. Elle s’applique aux mineurs dont le taux d’alcoolémie se situe entre 0,02 % et 0,07 %.

Les personnes de moins de 21 ans qui sont arrêtées pour navigation sous influence peuvent voir leurs privilèges suspendus ou révoqués. Vous pouvez également être soumis à de lourdes amendes, à une peine d’emprisonnement ou à la suspension des privilèges de l’opérateur.

Rejet des ordures, des déchets et des substances dangereuses

Déchets

  • Lorsqu’il s’agit de charger des ordures, il est illégal de jeter des plastiques ou des ordures dans les eaux contrôlées par le gouvernement fédéral ou même par l’État. Vous devez garder vos déchets à bord, scellés et confinés là où ils ne tomberont pas.

Gaspillage

  • En ce qui concerne l’élimination des déchets, vous devrez disposer d’un dispositif d’assainissement marin (MSD) lors de vos déplacements sur les eaux de l’État de New York.

Substances dangereuses

  • Il est illégal de déverser des substances dangereuses dans les eaux. Une amende qui peut vous être imposée pour ne pas avoir suivi ce règlement peut aller jusqu’à 10 000 $
  • S’il arrive que votre navire rejette des hydrocarbures ou toute autre substance dangereuse, vous devez contacter les garde-côtes américains. immédiatement et composez le 1-800-424-8802

Autres exigences pour les motomarines

  • Vous ne pouvez pas conduire une motomarine à moins de 500 pieds d’une zone de baignade désignée.
  • La conduite imprudente d’une motomarine n’est pas autorisée. Exemples de ceci :
    • Sauter un sillage trop près des autres navires
    • Évitement de collision de dernière minute
    • Se faufiler négligemment dans le trafic maritime
    • Transporter plus de passagers sur votre motomarine que ce qui est recommandé
    • Si vous manœuvrez votre motomarine de telle manière qu’elle peut vous causer des dommages indus à vous ou à vos passagers
  • Il est illégal de conduire une motomarine entre les heures du coucher et du lever du soleil, surtout lorsque votre vision est un peu restreinte.
  • Vous ne pouvez pas retirer un pare-flammes ou un ventilateur à retour de flamme s’il est installé par votre fabricant
  • Vous devez avoir un sifflet ou un klaxon à bord de votre motomarine qui est approuvé par les garde-côtes américains
  • Le commutateur d’allumage de sécurité doit être entièrement fonctionnel et avoir une lanière attachée pour s’assurer qu’il ne soit pas perdu ou égaré
  • Chaque personne à bord de la motomarine doit porter un vêtement de flottaison personnel de type 1, 2 ou 3 approuvé par les garde-côtes américains

Mise en vigueur

Les lois et règlements sur la navigation de plaisance sont appliqués par la police du parc d’État suivante, les services du shérif, la police locale, de comté et d’État, le département de la conservation de l’environnement et les capitaines de port et les agents de la baie.

Les personnes suivantes ont l’autorité et le pouvoir d’arrêter et de tester un exploitant de navire s’ils estiment qu’ils ont une raison suffisante de le faire.

Il est également illégal de refuser de suivre la directive d’une personne ayant un pouvoir d’application de la loi.