Lois sur le jet ski de l’Arkansas : une feuille de triche simple avec tout ce que vous devez savoir

Le jet ski en été est un excellent moyen de créer des souvenirs précieux avec votre famille et vos amis. Pour vous assurer de ne pas rencontrer de problèmes avec les forces de l’ordre lorsque vous êtes sur l’eau, vous devrez connaître les règles et réglementations du jet ski dans l’État de l’Arkansas. Ces règles peuvent varier d’un état à l’autre, mais c’est un besoin de savoir afin de profiter de votre temps.

Vous devez obtenir une carte Arkansas Boater Education pour pouvoir utiliser une motomarine légalement dans l’État de l’Arkansas. Il faut aussi avoir 12 ans pour pouvoir utiliser une embarcation motorisée d’une puissance de 10 chevaux ou plus. Pour pouvoir conduire une motomarine par vous-même, vous devez avoir 16 ans.

Il est important de connaître les réglementations et lois suivantes concernant la conduite d’un jet ski sur l’eau dans l’État de l’Arkansas. Ce faisant, vous respectez la loi de manière responsable et cela vous garantira un moment aventureux et sans stress sur votre jet ski avec votre famille et vos amis.

Enregistrement de votre motomarine

Frais d’inscription en Arkansas

Frais de renouvellement d’inscription

  • Moins de 16 pieds : 7,50 $
  • 16 pi à 26 pi : 15,00 $
  • 26 pi à 40 pi : 51,00 $
  • 40 pi et plus : 105,00 $

Frais de transfert d’inscription: 2,00 $

Frais d’inscription de remplacement: 1,00 $

Numéro d’identification de la coque

Un numéro d’identification de coque (HIN) est un numéro à 12 chiffres attribué par le fabricant au navire construit après 1972. Le HIN permet de déterminer les différences entre les autres navires et d’identifier également le propriétaire.

En cas de vol de votre navire, vous devez noter votre HIN et le placer dans un endroit sûr et sécurisé.

Chiffres et Autocollants

Une fois que vous avez reçu votre numéro d’enregistrement et les vignettes de validation, vous devez afficher ces éléments de la manière suivante :

  • il ne peut pas y avoir d’autres numéros affichés sur la proue de votre navire
  • les lettres doivent être séparées des chiffres par un trait d’union ou un espace
  • la couleur de vos numéros doit également être en contraste avec la couleur de votre navire
  • chaque numéro doit être en lettres majuscules et avoir une hauteur de trois pouces
  • les chiffres doivent être lus de gauche à droite des deux côtés
  • chaque numéro doit être peint, appliqué sur votre bateau sous forme d’autocollant ou d’endroit à afficher des deux côtés de la proue

Les bases

Conduite imprudente d’une motomarine

OPÉRATION IMPRÉVUE

La conduite imprudente d’une motomarine n’est pas autorisée. Voici des exemples :

  • Sauter un sillage trop près d’un autre navire
  • Se faufiler négligemment dans le trafic maritime
  • Faire une embardée de dernière minute pour éviter une collision avec un autre navire
  • Transporter plus de passagers sur votre motomarine que ce qui est recommandé
  • Si vous manœuvrez votre motomarine d’une manière qui vous blesse ou blesse vos passagers

OPÉRATION NÉGLIGENTE

  • Ne pas accorder suffisamment d’attention à la façon dont vous ou l’opérateur manipulez le navire
  • Non-respect des règles de navigation
  • Ne jamais surveiller correctement
  • Manipuler votre navire de manière à ce qu’il entre en collision avec un autre navire
  • Conduire un bateau à moteur équipé d’un interrupteur de sécurité de type cordon sans attacher le cordon à vos vêtements ou à votre vêtement de flottaison personnel

OPÉRATION GRAVEMENT NÉGLIGENTE

Conduire une motomarine ou manipuler des skis nautiques, un aquaplane ou tout autre appareil pouvant entraîner des blessures graves ou même la mort.

VITESSE OU DISTANCE INCORRECTE

  • Lorsque vous conduisez votre navire à une vitesse supérieure à celle recommandée, vous exposez ceux qui vous entourent et vous-même au risque de vous blesser
    • surtout pendant le trafic maritime, les mauvaises conditions météorologiques et la proximité du rivage. Vous devez respecter les règles de vitesse.
  • Si vous conduisez votre navire à plus de 5 mi/h tout en opérant à moins de 100 pieds du rivage, d’un quai, d’une jetée, d’un radeau, d’un flotteur ou d’un navire ancré ou amarré, vous conduisez votre navire de manière incorrecte et mettez les autres autour de vous en danger

Des exemples de ceci sont:

  • conduire votre bateau à une vitesse extrême à proximité d’un autre bateau, d’une motomarine ou d’eaux dangereuses
  • aller à une vitesse qui peut être préjudiciable à votre navire
  • fonctionnant à une vitesse supérieure à la vitesse « lente, sans sillage » affichée dans une zone « sans sillage »
  • aller plus vite que la limite de vitesse affichée près du plan d’eau sur lequel vous travaillez

SURCHARGE OU SURPUISSANCE

C’est lorsque vous surchargez ou surchargez le navire que vous exploitez au-delà de la capacité qu’il peut contenir. Il est également illégal de charger un navire sans plaque de capacité de manière dangereuse et cela peut entraîner le naufrage de votre navire.

CONDUIRE SUR LA PROUE OU LE PLAT-MARIN

  • Rouler sur tout ce qui n’est pas équipé d’un siège fixe peut entraîner un risque de chute par-dessus bord. Ne laissez pas vos passagers ou vous-même vous asseoir sur le dossier du siège, le tableau arrière, le plat-bord ou sur les sièges des ponts surélevés ou de la proue.

Alcool et drogues

Dans l’état de l’Arkansas, vous êtes considéré comme étant sous l’influence si :

  • avoir un taux d’alcoolémie de 0,08 % ou plus (si vous avez moins de 21 ans et que vous avez un taux d’alcoolémie de 0,02 %, vous êtes considéré comme ivre)
  • sous l’influence de l’alcool ou d’une substance contrôlée à un degré tel que vous agissez différemment de ce que vous faites habituellement et si vos capacités motrices sont altérées

Les peines suivantes sont appliquées lorsque vous êtes reconnu coupable de navigation sous influence :

  • Sur votre première infraction, vous serez condamné à une amende pouvant aller jusqu’à 1 000 $ et à une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à un an. Vous perdrez également votre capacité à conduire un bâtiment ou un bateau à moteur pendant 90 jours.
  • Sur votre seconde infraction (dans les trois ans), vous serez condamné à une amende de 2 500 $ et à une peine d’emprisonnement d’un an. Votre privilège de conduire un bateau à moteur sera suspendu pendant un an.
  • sur votre troisième infraction (dans les trois ans), vous serez condamné à une amende de 5 000 $ et à une peine d’au moins 60 jours et vous pourrez rester jusqu’à un an. Vous perdrez également votre capacité à conduire un bateau à moteur pendant trois ans.

En plus de l’une de ces sanctions, toute personne reconnue coupable des infractions suivantes devra suivre un programme d’éducation sur l’alcool approuvé par le programme de sécurité routière de l’Arkansas.

Équipement requis

Vêtements de flottaison personnels

Type 1 Gilets de sauvetage en mer Ce gilet peut retourner une personne inconsciente dans l’eau face vers le haut dans l’eau. Il a été conçu pour les eaux agitées et pour les situations où le sauvetage peut prendre beaucoup de temps.
Type 2 Gilets côtiers Ce gilet est adapté pour les eaux plus calmes et les sauvetages plus rapides. Si vous deviez le porter alors que vous étiez inconscient, il se peut qu’il ne puisse pas tourner votre visage dans l’eau.
Tapez 3 Aides à la flottaison Ce gilet peut également être une veste à manches longues et il est idéal pour les eaux calmes et les sauvetages rapides. Cela ne vous fera certainement pas tourner la tête en eaux agitées. Ceci est généralement porté pour les sports nautiques.
Tapez 4 Appareils capables de lancer Ce type de dispositif de flottaison est un coussin ou des bouées annulaires et est généralement utilisé pour lancer sur quelqu’un en difficulté. Ils ne sont pas faits pour durer de longues heures dans les eaux, ni pour les non-nageurs, ni pour l’inconscient.
Tapez 5 Appareils à usage spécial Ce type de dispositif de flottaison a été conçu pour des activités comme le kayak, le ski nautique. Ceux-ci ressemblent généralement à des gilets d’eau vive, des combinaisons de pont et des hybrides de dispositifs de flottaison personnels.

Exigences relatives aux VFI

  • Garde, doit être à bord d’un navire de 16 pieds ou plus et il doit également être facilement accessible en cas d’urgence
  • Les navires doivent avoir 1 des 5 dispositifs de flottaison personnels à bord et ils doivent également être d’une taille portable pour tout passager ou opérateur
  • Toute personne à bord d’une motomarine ou d’un navire (peu importe son âge) doit porter un vêtement de flottaison individuel

Extincteurs

Vous pouvez classer vos extincteurs par lettre et symbole numérique. Le nombre vous aide à déchiffrer la taille des extincteurs, et la lettre indique également le type d’incendie qui est extincteur.

FEUX DE TYPE A Ces types de feux sont des solides combustibles tels que le bois
FEUX DE TYPE B Ces types d’incendies sont des liquides inflammables comme l’essence ou l’huile
FEUX DE TYPE C Ce type de feu est principalement des feux électriques

Ces extincteurs doivent rester en état d’utilisation. Vous devez vérifier régulièrement les extincteurs pour vous assurer qu’ils sont dans les meilleures conditions :

  • il n’y a aucun dommage physique, corrosion, fuite ou buse obstruée
  • les scellés et les indicateurs d’effraction ne sont pas brisés ou manquants
  • les manomètres ou indicateurs de pression ne sont pas cassés ou manquants

Que faire en cas d’accident

En cas d’accident survenant alors que vous ou une autre personne utilisez une motomarine. L’exploitant doit soumettre un rapport d’accident écrit si l’un des événements suivants se produit…

  • Une personne disparaît du navire et cela peut indiquer un décès ou une blessure possible
  • Une personne meurt
  • Une personne est incapable d’accomplir des activités normales ou habituelles
  • Il y a des dommages au navire ou d’autres dommages matériels et ils totalisent plus de 2 000 $ ou s’il y a une perte complète du navire

Forces de l’ordre

Les lois sur la navigation de plaisance de l’Arkansas sont appliquées par les agents d’application de la loi de l’Arkansas Game & Fish Commission, les shérifs, les shérifs adjoints, les agents de police d’État et les agents d’application du Département des parcs et du tourisme.