Lois sur le jet ski de l’Illinois : une feuille de triche simple avec tout ce que vous devez savoir

Le jet ski en été est un excellent moyen de s’amuser en famille et entre amis. afin de passer un bon moment, vous devrez connaître les lois relatives à la conduite d’un jet ski en fonction de l’état dans lequel vous résidez. Les règles et réglementations peuvent varier d’un état à l’autre et il est nécessaire de savoir pour être pouvoir profiter de votre temps sur l’eau en toute sécurité.

Dans l’État de l’Illinois, toute personne âgée de 12 ans ou de moins de 18 ans devra suivre un cours d’éducation à la sécurité nautique et le réussir, ainsi que recevoir un certificat d’éducation à la sécurité nautique ou au moins être accompagné d’une personne âgée de 18 ans. d’âge ou plus lorsqu’ils conduisent une motomarine.

Il est important de connaître les réglementations et lois suivantes concernant la conduite d’un jet ski sur l’eau dans l’État de l’Illinois. Ce faisant, vous respectez la loi de manière responsable et cela vous garantira un moment aventureux et sans stress sur votre jet ski avec votre famille et vos amis.

Les bases pour posséder une motomarine

Frais d’inscription en Illinois

Nouveau et Transfert Renouvellement
Classe 1 28,00 $
Classe 2 60,00 $
Classe 3 160,00 $
Classe 4 210,00 $
Renouvellement
Classe 1 18,00 $
Classe 2 50,00 $
Classe 3 150,00 $
Classe 4 200,00 $
Titre corrigé, enregistrement corrigé, titre en double, décalcomanies en double, enregistrement en double
7,00 $
Frais d’enregistrement USCG ou frais de renouvellement
Classe 2 16 pieds à moins de 26 pieds 50,00 $
Classe 3 26 pieds à moins de 40 pieds 150,00 $
Classe 4 40 pieds et plus 200,00 $
Recherche de titre
7,00 $
Titre du concessionnaire ou du fabricant
10,00 $

Numéro d’identification de la coque

Un numéro d’identification de coque (HIN) est un numéro à 12 chiffres attribué par le fabricant aux navires construits après 1972. Ils permettent de déterminer la différence entre plusieurs navires.

En cas de vol de votre navire, vous devez noter votre numéro HIN et le mettre en lieu sûr.

Chiffres et Autocollants

Une fois que vous avez reçu votre numéro d’enregistrement et les vignettes de validation, vous devez afficher ces éléments de la manière suivante :

  • Chaque numéro doit être peint, appliqué sur votre navire sous forme de décalcomanie ou d’endroit à afficher des deux côtés de la proue.
  • Les chiffres doivent être lus de gauche à droite des deux côtés
  • Chaque numéro doit être en lettres majuscules et avoir une hauteur de trois pouces
  • La couleur de vos numéros doit également être en contraste avec le fond de votre navire
  • Les lettres doivent être séparées des chiffres par un espace ou un trait d’union
  • Il ne peut pas y avoir d’autres numéros affichés sur la proue de votre navire

Suivre la loi

Règles et règlements PWC

  • Chaque personne à bord d’une motomarine doit porter un vêtement de flottaison personnel approuvé par les garde-côtes américains.
  • Il est illégal de harceler, chasser ou déranger la faune avec votre motomarine ou vos navires.
  • Vous ne devez transporter que le nombre de personnes qui sont notées sur le PWC>
  • Vous ne pouvez pas conduire une motomarine à moins de 500 pieds d’une zone de baignade désignée.
  • La conduite imprudente d’une motomarine n’est pas autorisée. Voici des exemples d’opérations imprudentes :
    • Sauter un sillage trop près des autres navires
    • Évitement de collision de dernière minute
    • Se faufiler négligemment dans la circulation
    • Transporter plus de personnes que recommandé sur votre motomarine
    • Si vous manœuvrez votre motomarine d’une manière qui peut vous causer des dommages indus à vous ou à vos passagers
  • Il est illégal de conduire une motomarine entre les heures du coucher et du lever du soleil, surtout lorsque votre vision est un peu restreinte.
  • Vous ne pouvez pas retirer un pare-flammes ou un ventilateur à retour de flamme s’il est installé par votre fabricant.
  • Vous devez avoir un sifflet ou un klaxon à bord de votre motomarine qui est approuvé par les garde-côtes américains.
  • Le commutateur d’allumage de sécurité doit être entièrement fonctionnel et être muni d’un cordon attaché pour s’assurer qu’il ne se perde pas ou ne soit pas égaré.

Conduite imprudente d’un navire

Vitesse ou distance incorrecte

Ne pas aller à une vitesse raisonnable et même aller plus vite que la vitesse recommandée, surtout pendant le trafic maritime, les mauvaises conditions météorologiques et la proximité du rivage peuvent entraîner des blessures.

Pour être plus précis, voici quelques actions considérées comme illégales dans l’état de l’Illinois :

  • Naviguer à une vitesse pouvant nuire à votre navire
  • Aller plus vite que la limite de vitesse affichée près du plan d’eau sur lequel vous travaillez.
  • Être à moins de 20 pieds de la zone de délimitation extérieure qui est marquée par des panneaux et des bouées indiquant qu’il s’agit d’une zone réglementée.
  • Fonctionnant à une vitesse supérieure à la vitesse « lente, sans sillage » affichée dans une zone « sans sillage ».
  • Conduire votre bateau à des vitesses extrêmes à proximité immédiate d’un autre bateau, de motomarines ou d’eaux dangereuses.
  • Itinérance autour d’une zone de baignade (à moins de 20 pieds) et elle est balisée par des bouées rouges et jaunes.
  • Conduire votre motomarine à moins de 20 pieds d’une autre personne qui pêche (obtenir d’abord sa permission)

Surcharge et surpuissance

Aller à l’encontre du poids et de la puissance recommandés indiqués sur votre motomarine ou votre bateau est dangereux. Vous ne devez jamais dépasser le nombre maximum de personnes ou le poids recommandé lorsque vous achetez ou utilisez une motomarine.

Si la motomarine n’a pas de plaque indiquant sa capacité, le propriétaire doit être en mesure de démontrer que la motomarine respecte les exigences de sécurité en matière de chargement et d’alimentation données par les garde-côtes américains.

Condition dangereuse

C’est lorsque vous autorisez sciemment une autre personne à utiliser une motomarine alors qu’elle souffre de conditions susceptibles de l’empêcher de conduire le navire avec précision. Les conditions qui peuvent être difficiles pour l’opérateur et ses passagers sont :

  • Si l’opérateur a un handicap physique ou mental
  • S’il n’y a pas suffisamment de dispositifs de flottaison personnels, d’extincteurs, de pare-flammes à retour de flamme ou de feux de navigation
  • Ou si une condition dangereuse existe simplement

Opération imprudente

Conduire de manière imprudente et négliger les règles de conduite d’un navire ou d’une motomarine, c’est vous mettre en danger et mettre les autres en danger. Voici des exemples d’opérations négligentes et imprudentes d’une motomarine ou d’un navire.

Encercler les personnes qui participent à des activités nautiques. Sauf si vous récupérez quelqu’un qui est tombé dans l’eau. Ne conduisez pas une motomarine à proximité :

  • Quiconque est à bord d’une motomarine ou d’un bateau qui pêche, fait du ski nautique ou s’adonne à des activités nautiques.
  • Quiconque nage à proximité
  • S’approcher ou dépasser de manière non sécuritaire un quai, une rampe, une zone amarrée ou ancrée ou même une zone de baignade qui est balisée est illégal.
  • Toute autre motomarine ou navire.

Alcool et drogues (BUI c’est contre la loi)

Dans l’état de l’Illinois, vous êtes considéré comme étant sous l’influence de l’alcool si vous avez une alcoolémie de 0,08 % ou plus.

Si vous êtes reconnu coupable de navigation sous l’influence, vous recevrez une amende pouvant aller jusqu’à 2 500 $ ainsi qu’une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à un an. Plus vous répétez l’infraction, plus votre punition sera sévère.

Équipement requis

Vêtements de flottaison personnels

TYPE 1 TYPE 2 TYPE 3 TYPE 4 TYPE 5
Gilets de sauvetage en mer Gilets côtiers Aides à la flottaison Appareils jetables Appareils à usage spécial
Ce gilet peut retourner une personne inconsciente dans l’eau face vers le haut dans l’eau. Il a été conçu pour les eaux agitées et pour les situations où le sauvetage peut prendre beaucoup de temps. Ce gilet est adapté pour les eaux plus calmes et les sauvetages plus rapides. Si vous deviez le porter alors que vous étiez inconscient, il se peut qu’il ne puisse pas vous retourner face vers le haut dans l’eau. Ce gilet peut également être une veste à manches longues et il est idéal pour les eaux calmes et les sauvetages rapides. Cela ne vous fera certainement pas tourner la tête dans les eaux agitées. Ceci est généralement porté pour les sports nautiques. Ce type de dispositif de flottaison est un coussin ou des bouées annulaires et est généralement utilisé pour lancer sur quelqu’un en difficulté. Ils ne sont pas faits pour durer de longues heures dans les eaux, ni pour les non-nageurs, ni pour l’inconscient. Ce type de dispositif de flottaison a été conçu pour des activités comme le kayak, le ski nautique. Ceux-ci ressemblent généralement à des gilets d’eau, des combinaisons de pont et des hybrides de dispositifs de flottaison personnels.

Exigences pour les VFI

  • Un vêtement de flottaison individuel de type 4 approuvé par la Garde côtière américaine, et qui doit être à bord d’un navire de 16 pieds ou plus et qui doit également être facilement accessible en cas d’urgence.
  • Toute personne qui se trouve à bord d’une motomarine ou d’un navire (peu importe son âge) doit porter un VFI.
  • Les navires doivent avoir 1 des 5 dispositifs de flottaison personnels à bord de votre navire et ils doivent également être d’une taille portable pour tout passager ou opérateur.

Extincteurs

Vous pouvez classer votre extincteur par lettre et symbole numérique. Le nombre vous aide à déchiffrer la taille de l’extincteur et la lettre indique également le type de feu qui est éteint.

FEUX DE TYPE A Ces types de feux sont des solides combustibles tels que le bois
FEUX DE TYPE B Ces types d’incendies sont des liquides inflammables comme l’essence ou l’huile
FEUX DE TYPE C Ce type de feu est principalement des feux électriques

Tous les navires sont tenus, par la loi, d’avoir à bord des extincteurs de type B en cas de situation extrême ou dangereuse.

Votre extincteur doit être placé dans un endroit facilement accessible dans le cas d’une situation où il doit être utilisé immédiatement.

ces extincteurs doivent également rester en bon état de fonctionnement. Vous devez vérifier régulièrement les extincteurs pour vous assurer qu’ils sont dans les meilleures conditions :

  • Il n’y a aucun dommage physique, corrosion, fuite ou buse obstruée
  • Manomètres ou indicateurs lus dans la plage de fonctionnement
  • Les sceaux et les indicateurs d’effraction ne sont pas brisés ou manquants

Que faire en cas d’accident

Si vous êtes impliqué dans un accident de bateau, vous devez :

  1. Vous devez arrêter votre navire immédiatement en cas d’accident
  2. Aider toute personne qui pourrait être blessée ou en danger, à moins que cela ne mette en danger d’autres personnes à bord de votre motomarine ou de votre bateau
  3. Vous devrez donner, par écrit, le nom de la personne blessée, le numéro de certificat à toute personne blessée et le propriétaire de tout bien endommagé.

Si vous êtes impliqué dans un accident ayant entraîné :

  • la mort
  • une blessure qui entraînera un traitement au-delà des premiers soins
  • dommages matériels dépassant 2 000 $ à tous les navires et quais impliqués dans un accident

Si vous êtes impliqué dans les accidents ci-dessus, vous devrez soumettre un rapport d’accident.

Forces de l’ordre

Dans l’État de l’Illinois, tous les agents chargés de l’application des lois peuvent appliquer la loi et le feront.

  • Ils ont également le pouvoir d’arrêter votre motomarine ou votre navire pour pouvoir déterminer si vous respectez les lois nationales et fédérales.
  • Si vous refusez de suivre les instructions d’un agent des forces de l’ordre, sachez que c’est illégal.
  • Quiconque a reçu un signal visible d’un agent des forces de l’ordre doit arrêter sa motomarine.