Lois sur le jet ski du Tennessee : une feuille de triche simple avec tous les détails

Le jet ski en été est une recette pour passer un bon moment. Afin de vous assurer de ne rencontrer aucun problème, vous devez vous assurer que vous connaissez la réglementation en matière de jet ski dans l’État du Tennessee. Les règles et réglementations peuvent varier d’un État à l’autre et il est nécessaire de les connaître pour pouvoir profiter de votre temps sur l’eau.

Pour pouvoir conduire une motomarine ou tout autre véhicule motorisé de plus de 8,5 CV (et vous avez moins de 12 ans), vous aurez besoin d’un superviseur à bord âgé d’au moins 18 ans. Ceux qui opèrent seuls et qui ont 12 ans et plus auront besoin d’un certificat d’éducation des plaisanciers du Tennessee.

Les bases

Règles et règlements PWC

  • Chaque personne à bord de la motomarine doit porter un VFI de type 1, 2 ou 3 et celui-ci doit également être approuvé par les garde-côtes américains.
  • Le commutateur d’allumage de sécurité doit être entièrement fonctionnel et avoir une lanière attachée pour s’assurer qu’il ne se perde pas ou ne soit pas égaré
  • Vous devez avoir un sifflet ou un klaxon à bord de votre motomarine qui est également approuvé par les garde-côtes américains
  • Vous ne pouvez pas retirer un pare-flammes ou un ventilateur à retour de flamme s’il est installé par votre fabricant.
  • Il est illégal de conduire une motomarine entre les heures du coucher et du lever du soleil, surtout lorsque votre vision est un peu restreinte
  • Vous ne pouvez pas conduire une motomarine à moins de 500 pieds d’une zone de baignade désignée
  • La conduite imprudente de votre motomarine n’est pas autorisée. des exemples de ceci sont:
    • Si vous manœuvrez votre motomarine d’une manière qui blesse d’autres personnes ou vos passagers
    • Évitement de collision de dernière minute
    • Se faufiler négligemment dans le trafic maritime
    • Sauter un sillage trop près des autres navires
    • Transporter plus de passagers sur votre motomarine que ce qui est recommandé

Alcool et drogues

Être sous l’influence de l’alcool et de drogues peut avoir les effets suivants sur vous :

  • équilibre altéré
  • Vision floue
  • Mauvaise coordination
  • jugement altéré
  • temps de réaction plus lents

Dans l’État du Tennessee, vous êtes présumé être sous l’influence si votre taux d’alcoolémie est de 0,08 % ou plus.

Une fois que vous êtes reconnu coupable de cela, vous pouvez être passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 2 500 $ pour la première et la deuxième infraction, mais pour la troisième, votre amende s’élèvera à 5 000 $.

Les personnes reconnues coupables de BUI peuvent recevoir une peine de prison pouvant aller jusqu’à un an avec probation obligatoire et vous perdrez le privilège de conduire une motomarine ou un navire pendant 1 à 10 ans.

Fonctionnement imprudent de votre motomarine

Défaut de réguler votre vitesse

Lorsque vous conduisez votre bateau à une vitesse supérieure à celle recommandée, vous mettez ceux qui vous entourent et vous-même en danger. Surtout pendant le trafic maritime, les mauvaises conditions météorologiques et la proximité du rivage, vous devrez respecter la limite de vitesse.

Voici des exemples :

  • conduire votre bateau à une vitesse extrême à proximité d’un autre bateau, de motomarines ou d’eaux dangereuses
  • fonctionnant à une vitesse supérieure à «lente, pas de vitesse de sillage» qui est affichée dans une zone «sans sillage»
  • aller plus vite que la limite de vitesse affichée près du plan d’eau sur lequel vous travaillez
  • aller à une vitesse qui peut être nocive pour vous ou votre bateau
Mauvaise distance entre les autres

Si vous conduisez votre navire à plus de 5 mi/h à moins de 100 pieds du rivage, d’un quai, d’une jetée, d’un radeau, d’un flotteur ou d’un navire ancré ou amarré, vous conduisez votre navire de manière incorrecte et mettez les autres autour de vous en danger.

Conditions dangereuses

Ne pas avoir suffisamment de VFI, d’extincteurs, de pare-flammes à retour de flamme, de systèmes de ventilation ou de feux de navigation vous met en danger ainsi que les autres

Vous vous mettez également en danger et mettez les autres en danger lorsque vous surchargez ou maîtrisez votre bateau, ou lorsque vous conduisez le véhicule en état d’ébriété.

Spécificités des opérations imprudentes

C’est lorsque vous vous faufilez dans le trafic, faites une embardée de dernière minute pour éviter toute collision frontale avec d’autres navires, ou même lorsque vous surchargez votre navire au-delà de la capacité recommandée.

Monter sur la proue, le pont ou le plat-bord d’un navire

Rouler sur tout ce qui n’est pas équipé d’un siège fixe peut entraîner le risque de tomber par-dessus bord dans l’eau. Ne permettez à aucun de vos passagers ni même à vous-même de s’asseoir sur les dossiers des sièges, le tableau arrière, la proue, le plat-bord ou les sièges situés sur des ponts surélevés.

Enregistrement de votre motomarine

Frais d’inscription au Tennessee

TAILLE 1 AN 2 ANNÉES 3 ANNÉES
16 pieds et moins 13,00 $ 24,00 $ 35,00 $
Plus de 16 pieds et moins de 26 pieds 25,00 $ 48,00 $ 71,00 $
26 pieds et moins de 40 pieds 38,00 $ 72,00 $ 107,00 $
40 pieds ou plus 51,00 $ 97,00 $ 142,00 $

Cette information a été fournie par le Gouvernement de l’État du Tennessee.

Chiffres et Autocollants

Une fois que vous avez reçu votre numéro d’immatriculation et les autocollants de validation, vous devez les placer sur une zone visible de votre motomarine ou bateau de la manière suivante :

  • il ne peut pas y avoir d’autres numéros affichés sur la proue de votre navire
  • les lettres doivent être séparées des chiffres par un espace ou un trait d’union
  • chaque numéro doit être peint et appliqué sur votre navire comme un décalque
  • vous pouvez également le placer pour qu’il soit affiché des deux côtés de l’arc
  • chaque numéro doit être en lettres majuscules et mesurer au moins 3 pouces de haut
  • la couleur de vos numéros doit être en contraste avec la couleur de votre navire

Numéro d’identification de la coque

Un numéro d’identification de coque, également connu sous le nom de HIN, est un numéro à 12 chiffres attribué par le fabricant aux navires construits après 1972. Le HIN permet de déterminer les différences entre plusieurs navires.

Équipement requis

Vêtements de flottaison personnels

Type 1 Gilets de sauvetage en mer Ce gilet peut retourner une personne inconsciente dans l’eau face vers le haut dans l’eau. Il a été conçu pour les eaux agitées et pour les situations où le sauvetage peut prendre beaucoup de temps.
Type 2 Gilets côtiers Ce gilet est adapté pour les eaux plus calmes et les sauvetages plus rapides. Si vous deviez le porter alors que vous étiez inconscient, il se peut qu’il ne puisse pas tourner votre visage dans l’eau.
Tapez 3 Aides à la flottaison Ce gilet peut également être une veste à manches longues et il est idéal pour les eaux calmes et les sauvetages rapides. Cela ne vous fera certainement pas tourner la tête en eaux agitées. Ceci est généralement porté pour les sports nautiques.
Tapez 4 Appareils capables de lancer Ce type de dispositif de flottaison est un coussin ou des bouées annulaires et est généralement utilisé pour lancer sur quelqu’un en difficulté. Ils ne sont pas faits pour durer de longues heures dans les eaux, ni pour les non-nageurs, ni pour l’inconscient.
Tapez 5 Appareils à usage spécial Ce type de dispositif de flottaison a été conçu pour des activités comme le kayak, le ski nautique. Ceux-ci ressemblent généralement à des gilets d’eau vive, des combinaisons de pont et des hybrides de dispositifs de flottaison personnels.

Extincteurs

Vous pouvez identifier le type d’extincteur que vous avez en regardant le symbole de la lettre et du chiffre. Le chiffre vous aide à déchiffrer la taille des extincteurs et la lettre indique également le type de feu qui est éteint.

FEUX DE TYPE A ces types de feux sont des solides combustibles comme le bois
FEUX DE TYPE B ces types d’incendies sont des liquides inflammables comme l’essence ou l’huile
FEUX DE TYPE C ce type de feu est principalement des feux électriques

Tous les navires sont légalement tenus d’avoir des extincteurs de type B à bord de votre navire en cas de situations extrêmes ou dangereuses.

Votre extincteur doit être placé dans un endroit facilement accessible en cas d’urgence où il sera nécessaire rapidement.

Que faire en cas d’accident de bateau

En cas d’accident de navigation ou de motomarine, vous devez faire ce qui suit :

  • Arrêtez le navire immédiatement et en toute sécurité
  • Assister la personne blessée et évaluer les blessures qu’elle a subies
  • Donner par écrit – le nom de la personne, son adresse et le numéro d’identification du navire au propriétaire de la propriété qui a été endommagée
  • Pour signaler un accident, vous pouvez contacter le bureau du shérif ou de la capitainerie ou tout autre service de police à proximité

Forces de l’ordre

La TWRA (Tennessee Wildlife Resources Agency) est chargée de faire appliquer les dispositions du Tennessee Boating Safety Act. Ils aident les plaisanciers et assurent le contrôle des situations en cas de besoin.

Ils ont le pouvoir d’arrêter votre navire s’ils estiment avoir suffisamment de preuves pour le faire. Afin d’éviter toute amende potentielle, suivez les directives ci-dessous :

Portez la carte : Toute personne conduisant une motomarine (et ayant suivi le cours de formation des plaisanciers) doit porter en tout temps la carte qu’elle a reçue lorsqu’elle est à bord de la motomarine. Il s’agit de s’assurer qu’ils l’auront à disposition s’ils devaient être arrêtés par un officier sur l’eau.

Peine: Si vous ne transportez pas votre carte de formation de plaisancier alors que vous conduisez une motomarine et que vous êtes arrêté par un agent, vous pouvez recevoir une amende.