Paramoteur Quad vs Trike : qu’est-ce qui vous convient ?

Un Quad et un Trike ont tous deux des roues. Cela pose la question de savoir lequel de ces paramoteurs est la bonne option pour vous.

En général, le quad est considéré comme le meilleur pour l’apprentissage et le tricycle est comme une mise à niveau après que le vent initial d’apprentissage de l’amateur est passé. Le bon paramoteur est une question de préférence personnelle, et le monde du paramoteur continue de se demander quel est le meilleur choix.

Bien que le monde du paramoteur continue de débattre de ce qui est le meilleur, il y a certaines choses sur lesquelles ils s’accordent tous sont les objectifs et les utilisations du quad et du trike.

But du Quad et Trike

Lorsque le quad et le trike ont été créés, ils ont été créés avec des objectifs similaires concernant l’expérience de vol du pilote. Ils facilitent tous les deux le paramoteur et donnent une expérience plus unique au pilote.

Pour ceux qui viennent d’apprendre à piloter un paramoteur, les deux options sont un bon choix pour débuter. Avec la possibilité (dans les deux paramoteurs) de voler en tandem. Tous les trikes et quads ne doivent pas être pilotés en tandem, mais l’option est unique aux deux.

Même s’ils ne sont pas exactement les mêmes, ils ont beaucoup en commun. Comparés à un paramoteur sans roue ordinaire, ils partagent tous les deux des caractéristiques similaires pour concourir :

  • roues
  • Ils sont parfaits pour les débutants
  • Décollage stable
  • Atterrissage stable
  • Vous n’avez pas besoin de porter le moteur sur votre dos
  • Avoir des barres de cadre hautes qui obscurcissent votre vision
  • Occupe beaucoup d’espace de stockage

Le but du quad et du tricycle, à mon avis personnel, n’est pas seulement de créer plus de diversité dans l’expérience des pilotes, mais aussi des personnes pilotes. Il y a des gens qui ne peuvent pas transporter un moteur de 55 livres plein de carburant sur leur dos. Certaines personnes ont mal aux genoux, mal au dos et une faible endurance.

Le quad et le tricycle compensent une grande partie de ce que l’option paramoteur régulière n’offre pas.

Noter: Une autre caractéristique impressionnante du quad et du tricycle est que la limite de poids de ces paramoteurs est supérieure à celle d’un paramoteur à lancement au pied. Ils peuvent supporter jusqu’à 350-400 livres; peut-être plus.

Différences Quad et Trike

Il n’y a que quelques différences entre le quad et le tricycle. Dans le monde du paramoteur, beaucoup se disputent quel est le meilleur choix global, mais la vérité est que le pilote est le juge. Ce qui compte, c’est ce que vous ressentez au décollage, dans les airs et à l’atterrissage.

Noter: Si vous n’êtes pas à l’aise lorsque vous utilisez un Trike, vous voudrez peut-être passer à un Quad. (ou VisaVersa)

La plus grande différence entre ces deux paramoteurs est leurs roues. L’un en a quatre et l’autre en a trois. Les deux sont très stables par rapport à un paramoteur sans roues, mais dans certaines conditions chacun l’emporte sur l’autre.

Comparaison du décollage et de l’atterrissage sur le terrain/capacité météorologique
Terrain et conditions météorologiques Terrain rocheux Turbulence Pas de vent Vent
Quadruple Décollage médiocre Atterrissage plus sûr Bon décollage et atterrissage Décollage moins stable
Tricycle Fonctionne bien Atterrissage plus dangereux Bon décollage et atterrissage Décollage assez stable

* Prenez note que ces estimations varieront en fonction de l’expérience du pilote et de sa capacité de manœuvre

Pour ceux qui sont plus expérimentés, les différences entre le quad et le tricycle vont être extrêmement évidentes. Cependant, pour ceux d’entre nous qui sont nouveaux dans ce domaine, il est utile d’avoir un peu plus d’explications.

Donc, pour vous aider à différencier les deux et à faire un peu de pesée, j’ai créé quelques tableaux à regarder.

Différences de prix Quad et Trike (pilote unique et tandem)

Lorsque vous choisissez ce que vous voulez pour un paramoteur, qu’il s’agisse d’un quad ou d’un trike, le prix joue un grand rôle. Le prix peut ne pas être un gros problème pour certaines personnes. Si vous ne vous souciez pas du prix, vous pouvez continuer ci-dessous pour voir les comparaisons de qualité et ignorer cette section.

Cependant, si vous êtes comme moi, le coût est décisif pour savoir si je suis prêt à acheter mes gros jouets. Je veux jouer, mais je veux jouer à un prix raisonnable.

Vous constaterez que qu’il s’agisse d’un quad ou d’un tricycle, le prix sera plus élevé qu’un paramoteur à lancement à pied. C’est comme ça que le cookie s’effrite. La qualité n’est pas bon marché.

Tarif Quad :

En recherchant diverses options de tarification, j’ai remarqué que la tarification était grandement influencée par les préférences personnelles. Il y a plus d’une option pour le choix du moteur, le choix des sièges, la couleur, le style, les ailes, etc.

Nom/Marque Prix Seul Tandem
Quad Aigle Vert 9 700,00 $ – 11 200,00 $ X
Quad hybride BlackHawk LowBoy III 2 995,00 $ – 3 720,00 $ X
BlackHawk LowBoy II Paramoteur Quad 1 300,00 $ X X

* Il était un peu plus difficile de trouver des sièges en tandem pour le quad.

Prix ​​​​du tricycle :

Tout en étant plus fortement saturé sur le marché en raison de sa popularité, le prix du tricycle est passé de 1300 $ tout le chemin vers 15 000 $. Le tricycle a également la possibilité de changer la couleur, les sièges, les ailes, etc.

Nom/Marque Prix Seul Tandem
BlackHawk Paramoteur Lite Trike $2 395,00 X
Le Falco 6 200,00 $ – 15 880,00 $ X X
Le Combo Mini-Bullet Trike & Paramoteur Minari 7 345,00 $ – 7 645,00 $ X
Funflyer2 Mini3 Evo 11 022,67 $ X

Beaucoup de ces prix varieront car certains ont des options en tandem et d’autres non. Il existe également des options de forfait, des ailes et des choses comme ça qui sont parfois incluses dans le prix.

Ces tableaux ne constituent pas une liste exhaustive des prix et des options, mais nous espérons qu’ils vous donneront une estimation approximative du coût d’achat. Si ce n’est pas assez clair, tout ce que vous avez à faire est de consulter les sites Web et de voir les autres options qui vous sont proposées.

Qu’est-ce qu’un Quad ?

Le quad est un paramoteur soutenu par quatre roues. Ces roues sont entraînées par le moteur. Les roues donnent au pilote un démarrage rapide pour le décollage et une fin en douceur pour un atterrissage.

Il a généralement des barres latérales qui encadrent votre espace de tête et vous placent en quelque sorte dans un petit espace de type cubby. Il y a aussi un espace sur lequel vous pouvez généralement reposer vos pieds pour plus de confort et de commodité.

Avantages du Quad

Le quad est très équilibré. Le conduire, c’est comme conduire un quad dans les airs. Il est fiable comme mon grand-père et durera assez longtemps. Vous ne voudrez pas de fiabilité dans ce bébé. Ce n’est pas mon préféré, mais vous pouvez certainement parier sur sa sécurité.

Le quad est souvent utilisé comme paramoteur débutant. Ce n’est pas le seul utilisé, mais du fait de son histoire sécuritaire, il est souvent choisi comme paramoteur d’initiation.

La vidéo ci-dessous montre la capacité du quad à s’équilibrer pendant le décollage. Il n’est pas assuré que le quad ne basculera pas, mais la probabilité est assez faible. (Je veux dire, c’est pour ça qu’il a été conçu.)

Inconvénients du Quad

Certains pensent que c’est moche quand c’est dans le ciel. Le quad n’est pas le paramoteur le plus glamour. Il est plutôt volumineux et ses roues dépassent généralement assez loin.

Ce n’est pas génial dans certaines conditions de vol comme la turbulence et les terrains rocheux comme mentionné précédemment. Comme indiqué dans la vidéo, le pilote doit avoir le bon type de démarrage ou le paramoteur basculera.

Parce que le quad est plus lourd, il ne sera pas très rapide dans les airs. Les paramoteurs à roues ne seront généralement pas aussi rapides ou légers qu’un paramoteur à lancement au pied.

La raison en est que plus vous êtes léger, plus vous volerez vite. Il en va de même pour le décollage. Je veux dire, si vous êtes super léger et que la personne à côté de vous est super lourde et que vous décollez tous les deux en même temps – le plus léger dans le quad, le plus lourd dans le lancement au pied, vous pourriez être assez égal.

Cependant, d’une manière générale, plus vous êtes lourd, plus le vol est lent.

Qu’est-ce qu’un tricycle ?

Tout comme un tricycle, le trike est ainsi nommé pour ses trois roues. Ce paramoteur est mon préféré. Il peut également supporter beaucoup de poids comme le quad et est vraiment stable.

Mais pourquoi est-ce mon préféré ? Parce que c’est sexy ! La conception à trois roues donne l’impression d’être la version voiture de sport du quad. Il est également beaucoup plus utilisé par les pilotes plus avancés et expérimentés.

Quand tu fais un virage en trike c’est tellement plus exaltant qu’en quad. Je me sens tellement cool dans le trike ! Vous connaissez ces publicités où vous pouvez voir les roues de la voiture rouler sur un terrain rocheux super lisse et cela vous donne envie de courir et de vous en acheter une ? Oui, c’est ce que je ressens en regardant le trike.

Avantages du trike

En plus d’être super sexy, le trike est juste amusant à regarder. À la lumière de ces informations, j’ai trouvé une vidéo qui démontre les capacités de décollage des tricycles.

La vidéo ci-dessous compare le tricycle avec le quad. Bien que les deux soient bien équilibrés, le trike remporte le ruban pour celui-ci.

Le tricycle a fière allure dans les airs et suit le schéma de vol d’une conception à trois roues. Tout comme un avion, les trois roues sont spécialement conçues pour la stabilité et la sécurité.

Fait amusant: Habituellement, lorsque le trike décolle, la roue avant doit être la dernière roue à quitter le sol. A l’atterrissage, les roues arrière atterrissent en premier.

Que ce soit plus sûr que le quad est honnêtement un peu une zone grise. Cependant, ils sont tous les deux plus sûrs que votre moteur de lancement à pied moyen.

Inconvénients du trike

Un inconvénient possible du trike est probablement qu’il est lourd. Ce n’est pas aussi lourd que le quad, mais c’est quand même lourd. Beaucoup d’inconvénients du tricycle sont similaires à ceux du quad.

Ils supportent mal les turbulences. L’atterrissage sera beaucoup plus dangereux en trike avec turbulences.

C’est un bon paramoteur pour débutant, mais le quad bat le tricycle en étant la meilleure option pour débutant, peu importe la beauté du tricycle.

Options Tandem Quads/Trike

La particularité des quads et des trikes est qu’ils peuvent également être pilotés en tandem. Avec le décollage à pied, vous ne pouvez pas voler en tandem.

L’avantage d’un trike/quad tandem est que vous pouvez emmener un passager qui n’est pas pilote. Ainsi, que vous soyez pilote ou que vous souhaitiez voler en paramoteur, un tandem est toujours une excellente option pour vous impliquer, vous ou vos amis, dans le paramoteur.

Tandem est très sécuritaire et c’est génial! Vous pouvez vivre ce frisson de voler librement d’une manière vraiment unique. Ce que je préfère, c’est qu’en tant que passager, vous n’avez même pas besoin de savoir quoi que ce soit sur le vol.

Vous avez la possibilité d’aller faire un tour sans le stress de la direction et/ou du décollage et de l’atterrissage. Le passager n’a plus qu’à profiter du trajet.

Si vous êtes enseignant, vous pouvez garder votre élève à l’aise en étant là pour le guider. Bien que de nombreux enseignants préfèrent que vous ayez la satisfaction de voler par vous-même, il est agréable de pouvoir être là pour les élèves qui ne sont pas aussi confiants.

Voici un trike tandem :

Voici un quad tandem :

Lequel choisirais-je ? Trike ou Quad ?

Personnellement, je choisirais le trike. C’est sexy et ça a l’air sympa. Si vous pouvez trouver le bon, vous pouvez l’obtenir à un prix super bon marché. Il est généralement plus léger que le quad et peut mieux gérer le décollage.

Le quad est volumineux et me rappelle honnêtement un vélo avec des roues d’entraînement. Certains pilotes sont même allés jusqu’à dire que le quad est un tricycle à roues stabilisatrices. Le quad n’est pas un mauvais choix, ce n’est tout simplement pas mon préféré.

Pour moi, le tricycle est tout simplement un meilleur choix. Vous pouvez obtenir de beaux trikes.

Si c’était moi, j’aurais un tricycle monoplace et un tricycle tandem. Si vous faites cela, vous pourrez voler en solo avec juste vous et vos pensées tout en ayant également la possibilité de voler avec quelqu’un d’autre. C’est toujours bon de profiter de choses merveilleuses avec les amis et la famille.

Il y a aussi la possibilité de commencer avec un quad et éventuellement de passer à un trike. Vous pouvez vous frayer un chemin jusqu’à trois roues. Et, si vous voulez être plus audacieux et ambitieux, vous pouvez abandonner le quad et le trike et faire un lancement à pied.