Vous voulez essayer le patin à roues alignées, mais avec combien de roues allez-vous ? Les patins à trois roues ou les patins à 3 roues ne sont pas aussi robustes que les patins à 4 roues ordinaires. Il n’est pas recommandé pour vous si vous venez juste d’apprendre à rouler.
Cependant, la grande taille des patins 3 roues permet d’aller plus vite et d’avoir une meilleure maniabilité que les patins 4 roues de même taille.
Jetons un coup d’œil aux informations très demandées sur chaque patin à roues alignées afin que vous puissiez prendre la bonne décision par vous-même.
Patins à roues alignées à 3 roues
Avantages
- Peut atteindre des vitesses élevées
- Léger et maniable
- Les roues de 125 mm sont une option disponible
- Les enfants peuvent atteindre des vitesses plus élevées avec les roues plus grandes
- Lancement plus rapide
- Le cadre est plus court pour plus de maniabilité
les inconvénients
- Les roues plus grandes coûtent plus cher
- Moins stable qu’un patin à 4 roues
- Si vous êtes habitué aux 4 roues, il vous faudra peut-être un peu de temps pour vous habituer aux 3 roues
- Le cadre plus court facilite la chute en arrière
Patins à roues alignées à 4 roues
Avantages
- Grande stabilité
- Convient pour un patinage plus agressif
- Les roues ont une répartition du poids supérieure
- Favorable au slalom et au patinage libre
les inconvénients
- Pas aussi rapide que les patins à 3 roues
- Les grandes roues compromettent la maniabilité
- Les longues distances demandent plus d’efforts
Rollers en ligne à 3 ou 4 roues : en quoi diffèrent-ils ?
1. Positionnement des roues
3 roues
En termes de design, les patins à 3 roues s’adaptent mieux à vos pieds que les patins à 4 roues. La roue du milieu est située sous la voûte plantaire et est placée loin du point le plus bas. Les fabricants peuvent utiliser des roues plus grandes car les patins sont plus bas.
4 roues
La deuxième roue du patin à 4 roues repose sous la plante de votre pied. Cela augmentera la hauteur, et pour s’adapter à cela, les roues doivent être plus petites.
Gagnant
Les patins à 3 roues s’adaptent à vos pieds plus confortablement que les patins à 4 roues.
2. Taille et vitesse des roues
3 roues
Les roues plus grandes ont un diamètre plus grand et peuvent se déplacer plus rapidement. Les patins à roulettes ont également plus d’espace et la plaque pour s’adapter à de plus grandes roues sous la botte. Vous pouvez acheter des roues de 125 mm.
4 roues
La plupart des patins à roues alignées à 4 roues ont des roues d’environ 70 mm à 80 mm. Vous pouvez aller vite, mais leur diamètre est inférieur à celui du choix à 3 roues.
Gagnant
Les patins à 4 roues ne sont ni encombrants ni lents, mais les roues plus grandes des patins à 3 roues surpassent les patins à 4 roues et constituent l’option la plus rapide dans cette catégorie.
3. Poids
3 roues
Ce type de patins varie en poids, mais ils sont généralement plus lourds que les patins à 4 roues. Selon de nombreux facteurs, ils peuvent être de 2 kg à 5 kg ou plus.
4 roues
La plupart des patins à roues alignées pèsent environ 3 kg, mais le poids varie d’un patin à l’autre. Ils pèsent généralement moins que ceux à 3 roues.
Gagnant
Le poids d’un patin à roues alignées dépend de la marque, du coût, de la taille, de la forme, du matériau du cadre et du fait que les patins sont destinés à un enfant ou à un adulte. Une paire en plastique bon marché peut peser environ 1 kg, mais vous en aurez pour votre argent. Dans la plupart des cas, les patins à 4 roues pèsent moins que les patins à 3 roues.
4. Freinage
3 roues
Le style traditionnel des freins de patins à roues alignées peut être placé à l’arrière, derrière la dernière roue du train de roulement.
4 roues
Il y a généralement une butée en caoutchouc sur le pied droit (bien que vous puissiez également la mettre sur le pied gauche si vous préférez). La manœuvre est appelée toe-stop drag.
Gagnant
Il existe 3 types de systèmes de freinage pour les patins à roues alignées. Ils incluent le freinage traditionnel avancé (ABT) et aucun freinage du tout. Votre pouvoir d’arrêt dépend de celui que vous choisissez. C’est une égalité pour cette catégorie.
5. Stabilité
3 roues
Ces patins ne sont pas faits pour l’équilibre. Ils ont une faible hauteur de pilote, mais des cadres plus grands sont nécessaires en raison des roues plus grandes. Ajouter de la hauteur à la botte du patin affecte votre stabilité.
4 roues
Ces patins ont des cadres plus petits car ils ont des roues plus petites. Vous êtes plus bas que la surface du sol, ce qui rend votre centre de gravité (généralement) plus petit. Vous serez mieux à même de garder votre équilibre. Il est également plus facile de répartir votre poids sur des patins à 4 roues que sur des patins à 3 roues.
Gagnant
La stabilité est essentielle en patinage, surtout pour ceux qui débutent. Les patins à 4 roues gagnent en stabilité et sont parfaits pour les patineurs débutants. Vous pouvez toujours passer aux patins à roues alignées à 3 roues une fois que vous avez acquis les compétences et l’expérience sur les patins à 4 roues.
6. Maniabilité
3 roues
Le châssis inférieur et la taille des roues facilitent grandement les manœuvres sans trop d’effort.
4 roues
Sur les patins à 4 roues, vous pourrez manœuvrer, mais vos actions ne seront pas aussi serrées que sur les patins à 3 roues.
Gagnant
Patiner, c’est plus que glisser en ligne droite. Vous devez être capable de changer de direction; des mouvements circulaires et des virages sont également nécessaires. Les patins à 3 roues ont l’avantage que les roues ne s’éloignent pas trop de la base du patin. Avec le cadre court et les grandes roues, il est plus facile de tourner en petit cercle.
7. Les frais
3 roues
Ces patins à roues alignées coûtent généralement plus cher en raison des roues plus grandes. Plus il y a de matériaux utilisés dans la conception, plus il y a d’argent à acheter.
4 roues
Les petites roues coûtent généralement moins cher que celles des patins à 3 roues.
Gagnant
Vous pouvez trouver des patins à roues alignées à 3 ou 4 roues dans de nombreuses gammes de prix différentes. Le coût dépend de la marque, du modèle, de la conception et des spécifications. Cependant, les patins à 3 roues ont tendance à être plus chers car les roues plus grandes coûtent plus cher. Les patins à 4 roues peuvent augmenter de prix à mesure que vous leur ajoutez plus de cloches et de sifflets, tels que des cadres de haute qualité, des conceptions et des roulements professionnels. Mais en général, les patins à 4 roues sont l’option la moins chère.
Questions fréquentes
1. Pourquoi le patin à roues alignées n’est-il pas populaire ?
Rép. En ce qui concerne le patin à roues alignées et les sports extrêmes, ils ont perdu leur popularité au profit du snowboard et du skateboard, deux épreuves olympiques. Cela n’a pas aidé que les ventes soient faibles et que le parrainage ait été supprimé.
2. Quels patins conviennent aux débutants ?
Rép. Il est bon de commencer par les patins à roues alignées à 4 roues si vous êtes débutant. Une fois que vous avez confiance en vos compétences et votre expérience, vous pouvez toujours passer au 3 roues et voir quelle est la meilleure option pour vous.