Pièces d’un skateboard électrique

Les meilleurs skateboards électriques ont une chose en commun : des composants de haute qualité. Ils sont faits de matériaux durables pour maintenir le système pendant des années.

Néanmoins, un patineur responsable doit connaître les composants de base pour bien entretenir et problèmes techniques courants avec les planches à roulettes électriques[Common Problems with Electric Skateboards & How to Fix Them]. Les cinq parties principales des patins électriques sont le moteur, la batterie, la transmission, les roues et le pont.

Pièces pour planches à roulettes électriques

Moteur

Taper

Les moteurs sans balais sont meilleurs pour les planches à roulettes électriques que le type brossé. Ils n’utilisent pas de brosses qui nécessitent un entretien régulier, selon le Power Tech Review. Malgré leur petite taille, ils peuvent également s’adapter à différentes vitesses.

Couple

Les moteurs de planche à roulettes électriques fournissent le couple et la puissance nécessaires pour maintenir les roues en mouvement et en vitesse pendant des heures. Le Kv d’un moteur se concentre sur la quantité de couple, tandis que la puissance correspond à la puissance. Le couple fait référence à la mesure de la force de rotation.

Le Kv des moteurs e-skate est généralement compris entre 120 et 220. Cependant, quelques patineurs veulent essayer un couple extrêmement élevé jusqu’à 700+ Kv.

Des tentatives ont également été faites pour utiliser 800+ Kv. Mais cela est fortement déconseillé par les experts en raison de problèmes de sécurité et d’effets drastiques sur les performances.

Un Kv inférieur donne plus de couple à l’utilisateur. Mais son efficacité dépend encore de la surface du sol ou de la route. Par exemple, moins de couple est préférable pour les routes chaudes et sèches.

Le style de conduite et le poids de la personne sont également considérés comme des facteurs importants. C’est pourquoi certains patineurs préfèrent un Kv plus élevé.

En général, un nombre inférieur dans la plage de 120 à 220 Kv est idéal. Une planche à roulettes électrique avec plus de couple offre une large gamme de réglages.

Puissance

Le concept de base de la puissance est simple : plus elle est élevée, plus le moteur peut être puissant. Les skateboards électriques fonctionnent généralement avec 150 à 500 watts.

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Cependant, certaines options hautes performances offrent une puissance incroyable en ayant des moteurs doubles. Une conception double peut générer des milliers de watts. Par exemple, la marque Evolve Skateboards promeut des e-skates avec un total de 3 000 watts.

La batterie

Capacité

La distance maximale d’un skateboard électrique dépend de la durée de vie de la batterie avant qu’elle doive être rechargée ou remplacée. Les capacités de la batterie utilisent les milliampères-heures (mAh) ou les ampères-heures (Ah) comme unité de mesure. Un nombre plus élevé signifie un plus grand stockage d’énergie.

Les bonnes batteries pour skateboards électriques ont une capacité énergétique de 5 000 à 10 000 mAh (5 à 10 Ah). Un patineur peut parcourir cinq miles avec une batterie de 5000 mAh. Pendant ce temps, environ 15 miles est l’estimation pour une batterie de 10 000 mAh.

N’oubliez pas qu’une capacité extrêmement élevée ne garantit pas une durée de vie maximale. Les performances du moteur et la qualité des roues ont une influence majeure sur la distance.

Matériel

Le lithium est le matériau idéal pour les batteries de skateboards électriques. Une batterie au lithium peut être rechargée plusieurs fois jusqu’à ce qu’elle tombe en panne. Il peut également avoir une capacité élevée, même s’il est léger et petit.

Ce type de batterie se décline en deux types de composition différents : ionique et polymère. Le lithium-ion est meilleur car il a plus de cycles et une plus grande stabilité. Il est plus lourd et plus cher, ce que vous attendez d’une batterie de qualité supérieure.

Groupe motopropulseur

Composants

Le mécanisme qui combine tout cela est la transmission. Il est composé d’une courroie et d’un ensemble de poulies pour transférer l’énergie aux roues. Le support moteur prend en charge la conception systématique du moteur et des poulies de roue et de la courroie pour l’ensemble de l’entraînement.

Les facteurs

La première chose à considérer avant de concevoir un groupe motopropulseur est le nombre de tours que le moteur peut générer chaque minute. C’est techniquement appelé RPM ou Révolutions par minute. Connaître le RPM peut permettre au concepteur d’identifier plus facilement le rapport de démultiplication.

Un autre facteur est la circonférence de la roue. Il peut être calculé en mesurant le diamètre. Ceci est essentiel pour estimer la distance pour chaque révolution.

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roues

Camarade

Une roue plus grande pour une planche à roulettes électrique ajoute du poids, ce qui rend l’accélération plus difficile. Néanmoins, il peut toujours se déplacer extrêmement rapidement une fois que le pilote a réussi à accélérer jusqu’à la vitesse cible. Il peut même maintenir la vitesse jusqu’à ce qu’il soit temps de ralentir.

Les roues plus grandes sont également plus stables que les plus petites. La stabilité est essentielle pour rester en sécurité et à l’aise sur les surfaces cahoteuses.

Dureté

La dureté des roues de skateboard électrique est représentée par deux chiffres suivis d’une lettre. Ça s’appelle juste le duromètre.

« A » est la lettre généralement associée à la cote de dureté des roues de patins électriques. C’est pourquoi les patineurs se concentrent sur la piste.

Un nombre plus élevé signifie une roue plus dure. Les numéros 70 à 85 ont plus d’adhérence sur les routes accidentées, d’où leur conception plus sûre pour la croisière.

Pendant ce temps, 80 à 90 donnent les meilleures diapositives en raison de leur vitesse. Enfin, les lectures de duromètre supérieures à 90 sont les plus rapides, ce qui est plus excitant pour les patineurs extrêmes.

Matériel

Le caoutchouc et l’uréthane sont les matériaux courants pour les roues de planches à roulettes électriques. Les roues pneumatiques ou en caoutchouc sont sans danger pour la plupart des terrains car elles ont une sensation plus douce, ce qui les rend idéales pour les emplacements hors route.

D’autre part, l’uréthane est populaire pour un usage urbain. Il a moins d’adhérence que le caoutchouc, ce qui contribue à une conduite plus douce sur des surfaces fermes.

Plate-forme

Matériel

Le bambou, la fibre de verre, l’érable et la fibre de carbone sont les matériaux les plus populaires pour les planches à roulettes électriques. Le bambou est le plus flexible, mais il peut être combiné avec de la fibre de verre pour ajouter de la rigidité.

Pendant ce temps, l’érable est le type de planche le plus rigide. Et si le patineur n’est pas sûr de la rigidité dont il a besoin, la fibre de carbone est l’option la plus équilibrée.

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Arc

Un deck plus flexible est meilleur pour le carving lent car il offre un rebond. Cela peut également rendre les trajets plus confortables.

D’autre part, des trajets plus rapides sont garantis avec des planches de skateboard électriques plus rigides. Ces decks sont également plus sûrs pour les aventures hors route car ils ont moins de rebond.

Saisir

Les poignées de pont peuvent garder le patineur en sécurité lorsque le frein est appliqué ou qu’un virage serré est effectué. Les planches à roulettes électriques nécessitent des poignées extrêmement rugueuses sur leur surface supérieure pour assurer la stabilité lors des trajets à grande vitesse. Trop de rugosité peut endommager la peau du cavalier, mais c’est bien si des chaussures solides protègent les pieds.

Profil

Le cambre et le rocker sont les deux profils principaux des skateboards électriques. Le premier est plus haut en raison de la section centrale surélevée. Les personnes plus lourdes peuvent en bénéficier car le pont reste plat au lieu de s’affaisser.

Pendant ce temps, ce dernier est plus bas mais plus stable. Les patineurs lourds peuvent toujours l’utiliser, mais ils doivent utiliser une planche rigide.

Superposition

La quantité de couches ou de couches d’un skateboard électrique affecte la rigidité du pont. Plus de couches empilées rendent le pont plus solide.

Cependant, le matériau du pont est un facteur important. Un nombre inférieur de couches d’érable peut encore être plus dur qu’un nombre plus élevé de couches de bambou.

Pièces traditionnelles contre pièces électroniques

L’ajout du moteur, de la batterie et de la transmission est la principale raison pour laquelle le type électronique diffère de la version traditionnelle. Les gens qui construire des planches à roulettes électriques DIY[How to Build an Electric Skateboard DIY] peut installer ces pièces sur des ponts et des roues existants.

La conception originale des planches à roulettes ne comprend que des composants de base tels que le pont et les roues. Il est soutenu par des pièces telles que les camions et les roulements pour maintenir les roues en mouvement avec les mouvements du patineur.