Pourquoi les Airstream sont-ils si chers ?

Vous avez regardé dans un camping-car, mais c’est trop grand pour ce dont vous avez besoin. Les caravanes sont plus de la taille du véhicule qui vous intéresse, mais vous n’en avez pas trouvé une qui vous plaît. Eh bien, sauf pour un Airstream. Le seul problème est que les Airstreams sont assez chers ! Pourquoi donc?

Les flux d’air sont chers en raison de la construction en aluminium utilisée pendant la production. Les coûts de main-d’œuvre font également grimper le prix d’un Airsteam, tout comme la notoriété de la marque et le profil distinct de la caravane.

Dans l’article d’aujourd’hui, nous nous pencherons sur le prix d’un Airstream neuf par rapport à un Airstream d’occasion et expliquerons plus en détail pourquoi l’un de ces véhicules est si cher. Nous avons même des alternatives Airstream à partager à des prix plus raisonnables. Vous ne voudrez pas le manquer !

Pourquoi Airstreams est-il si cher ?

D’accord, ce qui est clair, c’est que de toute façon, si vous optez pour l’occasion ou le neuf, un Airstream va coûter cher. Pourquoi donc? Permettez-nous d’expliquer en approfondissant les points de l’intro.

Reconnaissance du nom

Airstream a été fondée dans les années 1920 par Wally Byam. Depuis, l’Airstream est devenu une institution américaine.

La popularité de l’Airstream a atteint une masse critique avec le développement des parcs Airstream aux États-Unis. Ces terrains de camping et parcs appartiennent à des amoureux d’Airstream qui décident de posséder ou de louer le site. Puisque c’est leur site, leurs règles, si vous avez un non-Airstream et que vous essayez de rester, vous pourriez être expulsé. D’autres propriétaires de sites sont un peu plus accommodants, mais cela dépend.

Au fait, ces fans d’Airstream ont même leur propre surnom : Airstreamers. Comme tout cela devrait vous le dire, ceux qui aiment Airstream sont plus que de simples fans de VR, mais passionnés par leur véhicule de choix et fiers de le montrer.

Aspect extérieur

Comme le dit Airstream sur son site Web, « les extérieurs aérodynamiques en aluminium font tourner les têtes sur l’autoroute ». L’Airstream a en effet un profil distinct, car il a la forme d’une saucisse ou, un peu plus flatteur, d’une balle. L’Airstream est arrondi en haut et plat sur les côtés et en bas. Lorsqu’il est combiné avec son extérieur en aluminium, qui peut être poli au point d’être réfléchissant, vous avez un véhicule plutôt frappant.

La forme de l’Airstream remonte également à des générations. Hawley Bowlus, le concepteur de l’Airstream, a créé cette forme dans les années 1930 et elle est restée bloquée depuis. C’est certainement l’un de ces cas où si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas.

Construction de haute qualité

La principale raison pour laquelle les Airstreams sont considérés comme si chers est sans doute liée à la qualité des matériaux. La coque Airstream est rivetée en place afin que l’aluminium devienne autoportant. Airstream compare la conception de sa remorque de voyage à celle du fuselage d’un avion.

L’aluminium est souvent bon marché, ce n’est donc pas seulement le matériau de la coque qui fait grimper le prix d’un Airstream. L’Airstream est également conçu à l’extérieur de manière à résister aux courants d’air et au vent, y compris la protection contre les vents latéraux causés par la circulation pendant que vous conduisez. Airstream dit que vous pouvez obtenir jusqu’à 20 % d’efficacité énergétique en plus lorsque vous utilisez l’Airstream comme véhicule de remorquage par rapport à une caravane de voyage qui est à peu près de la même taille.

Un essieu de torsion en caoutchouc pour le remorquage, qu’Airstream appelle «premium», est capable d’absorber les vibrations de la route à un taux plus élevé de 50% par rapport aux ressorts à lames standard des remorques de voyage. Si vous tractez souvent, l’Airstream devrait apporter plus de confort et de stabilité.

À l’intérieur de l’Airstream, aucune dépense n’est épargnée. Vous obtenez des meubles inclus avec votre achat ainsi que des ports USB, des prises de 110 volts, un système de divertissement, la climatisation et des appareils électroménagers. Le revêtement de sol Transcore à l’intérieur est composé d’un composite de polypropylène et de verre recyclé. Selon Airstream, les revêtements de sol Transcore ont une excellente rétention des vis, de la résistance et une sensation de robustesse. Il est également étanche.

Ces commodités, au moins dans une certaine mesure, sont standard avec chaque Airstream, c’est pourquoi vous ne pouvez pas échapper aux prix élevés.

Travail

De la mesure de la coque métallique de l’extérieur de l’Airstream au rivetage sur le châssis de la remorque (ce qui nécessite des milliers de rivets, sinon plus), il n’est ni rapide ni facile d’assembler un Airstream. Ce temps, ce dévouement et ce savoir-faire en valent la peine pour le résultat final, mais vous finissez par payer pour le travail.

Combien coûte un nouveau flux d’air ? Qu’en est-il d’un d’occasion ?

Tous les Airstream ne sont pas identiques. Par le Airstream États-Unis site Web, examinons de plus près certains des différents modèles Airstream et comparons les coûts d’une roulotte neuve de ce fabricant par rapport à une roulotte d’occasion.

Nouveaux coûts Airstream

Avez-vous besoin d’une petite roulotte ou d’une longue assez grande pour transporter un cheval? Airstream les a. Voici un aperçu des différents modèles de roulottes Airstream et de leurs prix lorsque vous les achetez neuves.

  • Basecamp, 16 à 20 pieds pour quatre passagers : à partir de 38 400 $
  • Bambi, 16 à 22 pieds pour quatre passagers : à partir de 49 900 $
  • Caravel, 16 à 22 pieds pour quatre passagers : à partir de 62 200 $
  • Flying Cloud, 23 à 30 pieds pour huit passagers : à partir de 78 900 $
  • International, 23 à 30 pieds pour six passagers : à partir de 91 900 $
  • Globetrotter, 23 à 30 pieds pour six passagers : à partir de 96 400 $
  • Classique, 30 à 33 pieds de long pour cinq passagers : à partir de 157 400 $

Coûts du flux d’air utilisé

Oui, Airstreams peut devenir cher rapidement. Même le très, très petit Basecamp est proche de 40 000 $. Selon cette liste sur la ressource RV Paresseux RV, pour moins que cela, vous pouvez mettre la main sur un Forest River RV Rockwood Mini Lite 2205S 2021, un Winnebago Micro Minnie 1800BH 2021 ou un Forest River RV Wildwood FSX 178BHSK 2021. Oui, ce sont de nouveaux VR qui coûtent environ la moitié du prix d’un Airstream Basecamp.

Peut-être que l’utilisation de votre Airstream vous permettra d’obtenir une meilleure offre ? Pas tellement. Nous avons peigné Commerçant de VR et trouvé des annonces Airstream d’occasion. Voici les modèles et tarifs :

  • Airstream Classique 30RBT 2019 – 119 900 $
  • Nuage volant Airstream 2019 – 94 900 $
  • 2012 Airstream Flying Cloud 27FB Reine – 59 500 $
  • Airstream International Serenity 28RBQ 2017 – 79 500 $
  • Airstream International Serenity 23FB 2018 – 74 841 $

Oui, c’est vrai, même un Airstream qui a presque dix ans est encore assez coûteux. Bien que le prix d’un Airstream d’occasion, comme pour tout VR ou caravane, soit à la discrétion du vendeur, il semble que les Airstream plus anciens prennent presque de la valeur plutôt que de se déprécier.

4 alternatives Airstream à considérer

Si vous avez prévu un budget pour une caravane, un Airstream peut facilement éclipser votre budget. Les prix d’un Airstream sont comparables à ceux d’un VR de classe A, qui se situent entre 50 000 $ et 100 000 $. Si vous préférez avoir une caravane dont le prix est comparable à celui d’une caravane, c’est juste.

Voici 4 alternatives Airstream qui ressemblent beaucoup à la vraie affaire.

Remorques Timberleaf Teardrop

Si vous aimez la forme d’un Airstream mais que vous pouvez laisser l’extérieur en métal derrière vous, Feuille de bois est une excellente marque à considérer. Leurs remorques en forme de larme ont plus ou moins la même forme distincte de saucisse que l’Airstream.

Timberleaf fabrique également à la main toutes ses remorques à partir de zéro, de sorte que vous obtenez le même type de savoir-faire et de qualité que vous attendez d’un Airstream. Il vous manque les équipements intérieurs, mais cela vous donne la liberté de personnaliser l’intérieur de votre Timberleaf comme vous le souhaitez.

Le Kestrel mesure 11 pieds 6 pouces de long et pèse 860 livres à sec. Le Pika mesure 11 pieds 10 pouces de long et pèse 1 025 livres à sec. Le troisième modèle de remorque en forme de larme de Timberleaf, le Classic, mesure 14 pieds de long et pèse 1 400 livres à sec.

Nous sommes sûrs que vous êtes curieux de connaître les prix, n’est-ce pas ? Le Kestrel de base commence à 7 800 $, le Pika de base à 13 200 $ et le Classic de base à 21 500 $.

Remorques locales

Un autre fabricant qui produit des roulottes de voyage en forme de larme est Remorques locales. Leurs remorques artisanales durables sont meilleures pour la planète, et qui n’aime pas ça, n’est-ce pas ? La marque Homegrown Trailers a été fondée par Corey Weathers, qui est aujourd’hui le PDG de la société, avec Josh Moreman, Kirk Robinson, James Jenkins et Eric Gertsman en tant que co-fondateurs.

Vous pouvez choisir parmi deux modèles de remorques : la Woodland ou la Timberline. Le Woodland mesure 6 pieds 9 pouces de haut, 7 pieds 5 pouces de large et 19 pieds 4 pouces de long. Il pèse entre 2 700 et 2 850 livres à sec. Le Timberline mesure 8 pieds 11 pouces de haut, 7 pieds 11 pouces de large et 23 pieds de long. Cette remorque pèse de 4 259 à 4 750 livres à sec.

Les deux modèles de remorque Homegrown peuvent être alimentés par des panneaux solaires afin que vous puissiez utiliser de l’énergie renouvelable pour alimenter votre remorque. Vous pouvez obtenir jusqu’à 800 watts d’énergie solaire sur l’un ou l’autre modèle, ce qui n’est pas trop minable.

En ce qui concerne les prix, le coût Woodland est uniquement sur devis, mais le Timberline commence à 62 295 $. Étant donné que cette roulotte peut accueillir cinq personnes, c’est un prix très raisonnable.

Campeur plus heureux

Peut-être que vous aussi serez satisfait de la Campeur plus heureux, une marque de caravanes qui utilise le système Adaptiv dans ses caravanes. Qu’est-ce que l’Adaptiv System, demandez-vous ? Ce système intérieur modulable comprend des cubes que vous pouvez organiser puis réorganiser en fonction de ce que vous souhaitez faire dans la roulotte. Par exemple, vous pouvez configurer l’Adaptiv System d’une manière pour manger, puis d’une autre pour dormir.

Les composants modulaires inclus dans votre Happier Camper sont :

  • Verrouillage du cube et matériel de paroi latérale
  • Composant de couvercle de toilette
  • Système de chasse d’eau
  • Refroidisseur cube
  • Branchements d’eau grise et propre
  • Cube de cuisinette
  • Extension de comptoir flip-and-lock
  • Base de table de terrasse extérieure
  • Panneaux de plancher
  • Plateau gigogne
  • Coussins Sunbrella
  • Couvercles de comptoir

Si vous êtes intrigué, Happier Camper propose deux modèles de roulottes de voyage, le HC1 et le HCT. Le HC1 mesure 13 pieds de long avec un poids à sec de 1 100 livres. Cette bande-annonce commence à 29 950 $. Le HCT mesure 14 pieds de long et pèse 1 800 livres à sec. Le prix de ce Happier Camper commence à 49 950 $.

Chef du chemin Bowlus

Nous avons sauvé la Chef du chemin Bowlus pour la fin, car c’est à peu près aussi proche que possible d’un Airstream sans posséder un Airstream réel. L’histoire de cette marque remonte à près de 100 ans. Hawley Bowlus, le même homme qui a conçu l’Airstream, a également créé le Road Chief.

Maintenant, certes, ce sont des caravanes de voyage plus chères, mais bon, elles restent une alternative solide à Airstream.

L’édition Endless Highways du Road Chef est une caravane de voyage performante tout à fait luxueuse. La chambre dispose d’un lit convertible et vous bénéficiez également d’un système d’alimentation au lithium fer phosphate qui vous permet d’utiliser l’électricité jusqu’à une semaine sans aucune source d’alimentation. L’armure extérieure est réfléchissante pour votre intimité, et il y a aussi une salle de bain ! Ce Road Chief commence à 190 000 $.

L’Endless Highways Performance Edition mesure 26 pieds de long et pèse 3 200 livres à sec. Cette puissante remorque Road Chief peut accueillir quatre personnes. Il vous permet de voyager sans source d’alimentation tout en conservant du jus pour tous vos appareils électroniques jusqu’à deux semaines. Sont également inclus les équipements de cuisine extérieure tels qu’une prise de propane et une prise de 110 volts. Ce modèle commence à 225 000 $.

Dernières pensées

Les Airstreams sont l’une des caravanes de voyage les plus recherchées et les plus appréciées en raison de leur héritage à long terme, de leur forme de marque et de leur bel extérieur en aluminium. Si vous avez de la place dans votre budget pour un, un Airstream est une remorque dont vous profiterez pendant des années. Bien sûr, avec tant d’autres excellentes alternatives, il est bon de savoir que vous avez des options !

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Dès que vous prenez la route avec votre caravane, vous n’avez plus d’électricité pour le véhicule. Après tout, ce n’est pas comme si vous pouviez vous brancher sur la prise 120 volts d’un camping lorsque vous êtes en déplacement. Si le réfrigérateur de votre remorque est plein de friandises que vous ne voulez pas faire périr, vous devrez conserver la fraîcheur du réfrigérateur aussi longtemps que possible. Comment gardez-vous le réfrigérateur de votre roulotte de voyage au frais lorsque vous conduisez?

Ma femme et moi avons acheté notre première caravane en 2017 et cela a donné à ma famille des souvenirs incroyables. Ma famille m’a laissé entendre qu’il y aurait de nombreux articles que j’aurais besoin d’acheter qui n’étaient pas fournis avec la remorque. Ce que j’ai d’abord pensé, c’est que je devrais acheter une poignée d’accessoires, mais je ne pouvais pas croire la longue liste que j’avais dressée après avoir fait quelques recherches. Consultez ma liste de tout ce dont vous avez besoin pour votre premier VR.