Que sont les sacs sur le panier d’une montgolfière ?

Avez-vous déjà regardé un dessin animé avec une montgolfière et vous êtes-vous demandé ce qu’étaient les sacs sur la nacelle de la montgolfière ? Eh bien, vous n’avez plus besoin de vous poser la question, car dans cette révélation choquante, nous vous dirons exactement ce que sont ces sacs !

Il s’avère qu’il n’y a pas de sacs attachés aux paniers des montgolfières. Des ballasts, des objets lourds tels que des sacs de sable ou des poids en plomb, sont attachés aux ballons à gaz pour aider à stabiliser l’avion. Les ballasts aident également le pilote à contrôler l’altitude du ballon à gaz. Ils sont coupés du panier si nécessaire.

Alors, comment avons-nous été amenés à croire que la montgolfière attachait des sacs de sable à leurs paniers ? Et comment les ballons à gaz utilisent-ils exactement ces ballasts ? Ces questions ont plus de réponses ci-dessous !

Que sont les ballasts

Les ballasts sont des poids attachés aux ballons à gaz qui aident le pilote à équilibrer le ballon et à garder une bonne élévation. Les ballasts sont uniques aux ballons à gaz en raison du fonctionnement des ballons à gaz et à air chaud.

Les ballons à gaz sont différents à bien des égards de leurs cousins ​​à air chaud ! La plus grande différence, bien sûr, est ce qui fait voler les ballons. La différence entre les deux est illustrée dans leurs noms !

Les montgolfières volent à cause de l’air chaud. Et, vous l’avez probablement deviné, les ballons à gaz volent à cause du gaz ! Et nous ne parlons pas du genre dont votre femme se fâche !

Il s’avère que les ballons à gaz ne font pas bon ménage avec les montgolfières. J’ai illustré ce point avec cette équation simple mais puissante :

Gaz+Chaleur=Boom

-Moi

Les ballons à gaz sont remplis d’un gaz plus léger que l’oxygène, généralement de l’hydrogène ou de l’hélium. La portance créée par ces gaz « plus légers que l’air » fait monter le ballon dans les airs !

La difficulté est qu’une fois qu’un ballon à gaz est rempli de gaz, c’est tout. C’est plein. Rempli. Lleno. Il n’y a plus rien à faire. Quelle que soit la quantité de gaz contenue dans ce ballon, c’est la quantité de gaz qu’il y aura jamais dans cette ventouse.

Lors du premier remplissage, le ballon a un terrain d’ascenseur. Sans assez de poids, il continuerait à monter et à monter jusqu’à ce qu’il commence à chuter jusqu’à un atterrissage très brutal.

Alors ballasts ajouter un peu de poids initial pour maintenir le ballon à une altitude souhaitable. Au fur et à mesure que le gaz s’échappe lentement du ballon, les ballasts sont coupés car ils ne sont plus nécessaires.

Les ballasts peuvent également être utilisés pour équilibrer un ballon à gaz. Tout comme les ballons à air chaud, il est important que le poids soit uniformément réparti dans un ballon à gaz. Les ballasts peuvent aider à cela.

Traditionnellement, les ballasts n’étaient que des sacs de sable. Ce sont ces sacs de sable qui ont donné l’impression que les montgolfières attachent des sacs sur les côtés de leurs paniers !

Histoire des ballasts

D’où viennent ces ballasts ? On dirait que les montgolfières sont beaucoup plus efficaces, alors comment en sommes-nous arrivés à ces sacs de sable barbares ?

Eh bien, l’histoire des ballasts est directement liée à l’histoire de la montgolfière. Il n’y a pas si longtemps, les ballons à gaz dominaient le ciel alors que les montgolfières étaient jugées totalement impraticables !

Les montgolfières ont été inventées par les frères Montgolfier, deux inventeurs en France à la fin du XVIIIe siècle. Leur invention a choqué le monde ! Ce furent les premiers appareils volants habités !

Ces premières montgolfières suivaient les mêmes principes que les montgolfières modernes, mais avec beaucoup moins de précision. Un manque de compréhension moléculaire a causé de gros problèmes aux frères Montgolfier.

Vous voyez, ils savaient que le vol avait quelque chose à voir avec le feu, mais ils pensaient que leurs ballons volaient à cause de la fumée, pas de l’air chaud ! Vous pouvez probablement imaginer à quel point ce malentendu entraverait leur invention.

Au lieu d’essayer de créer un maximum de chaleur, ils ont essayé de créer un maximum de fumée. Ils ont utilisé du bois humide et des feuilles vertes fraîches pour créer de la fumée dans leur ballon.

Il était également difficile de contrôler la quantité de feu qu’ils avaient, quand il a commencé et quand il s’est arrêté. Le système de brûleur moderne sera inventé jusqu’au milieu du XXe siècle.

En raison de ces problèmes (et d’autres), la montgolfière a été abandonnée au profit d’une nouvelle alternative : le ballon à gaz. Parce que le gaz n’était pas une denrée précieuse à l’époque, cette alternative était plus sûre et moins chère !

Bien sûr, les ballons à gaz n’avaient qu’un seul problème. Quand ils sont partis, ils vraiment s’est mis en route. Comment ce problème pourrait-il être surmonté ? Comment les ballons à gaz pouvaient-ils maintenir une altitude sûre ?

Eh bien, les ballasts étaient la réponse. Il a été décidé que la meilleure façon de garder les ballons à gaz plus près de la terre, des sacs de sable seraient attachés aux côtés des paniers.

Lorsque le gaz est devenu bas, les ballasts ont été coupés. Une solution parfaite ! Bien sûr, comme les ballons à gaz sont tombés en disgrâce, les ballasts sont allés avec eux. Les ballasts ont survécu dans la culture populaire moderne en étant attribués à tort aux montgolfières !

Comment nous avons été trompés

Alors, comment exactement avons-nous été amenés à croire que les ballons à air chaud utilisent des sacs de sable ? Eh bien, c’est en fait assez simple. Il s’avère que la plupart des gens ne peuvent pas faire la différence entre les montgolfières et les ballons à gaz en les regardant simplement.

Donc, si vous voyez un ballon à gaz avec des ballasts suspendus sur le côté, il serait assez facile de supposer que vous avez vu un ballon à gaz avec des ballasts suspendus sur le côté !

En fait, lorsque j’en ai parlé dans mon bureau (qui est plein de gens qui sont des experts en plein air), la plupart d’entre eux ne pouvaient pas faire la différence entre un ballon à gaz et un ballon à air chaud.

Bien sûr, pour les amateurs de ballons, c’est une erreur assez flagrante. Mais pour la majorité de la population, il peut être surprenant de savoir qu’il existe deux types différents de grands ballons volants.

Maintenant, ma femme est une peintre à l’huile très talentueuse, et elle me rappelle souvent que de nombreux artistes pensent avec leur cœur avant leur tête. C’est vraiment génial car cela rend leur art fascinant !

Malheureusement, cela signifie également que l’art ne reflète pas toujours fidèlement la réalité. Par exemple, une grande partie de l’art paléochrétien rend fous les historiens chrétiens parce qu’elle peut donner aux spectateurs une fausse impression de l’histoire.

Il en est de même pour la montgolfière. De nombreux peintres et animateurs ont aimé inclure des ballasts dans leurs œuvres d’art en montgolfière ! Il n’y a rien de mal à cela, mais cela pourrait donner aux téléspectateurs une mauvaise impression.

Et c’est exactement ce qui s’est passé ! C’est en gros comme ça qu’on s’est fait avoir. Mais maintenant vous savez mieux!

Quelle montgolfière utiliser à la place

Donc, si les montgolfières n’utilisent pas de ballasts, comment maintiennent-elles une élévation souhaitable ? Eh bien, pour comprendre cela, vous devez avoir une compréhension de base du fonctionnement des montgolfières.

Les montgolfières sont en fait assez simples à un niveau de base. Ils ont trois composants principaux : une enveloppe, un panier et un système de brûleur. Mettez-les ensemble et vous avez une montgolfière !

La nacelle est ce qui retient réellement les passagers et le pilote. Il détient également les réservoirs de carburant! Les paniers sont généralement en osier, mais certains paniers légers ont un cadre en aluminium.

Juste au-dessus du panier se trouve le système de brûleur. Un ou plusieurs brûleurs sont reliés aux réservoirs de carburant. Lorsqu’ils sont allumés, les brûleurs lancent une flamme dans l’enveloppe, chauffant l’air à l’intérieur.

Cela nous amène à l’enveloppe ! C’est l’énorme sac qui ressemble à un ballon géant ! L’enveloppe est remplie d’air avant le décollage, et comme l’air est chauffé par les brûleurs, le ballon entier s’élève dans les airs !

Tant que l’air est suffisamment chaud pour faire flotter le ballon, le ballon monte. S’il fait trop froid, le ballon tombe. Si l’air est juste à la bonne température, il restera à une altitude stable.

Parce que les ballons à air chaud montent et descendent en fonction de la température de l’air à l’intérieur de l’enveloppe, il n’y a pas besoin de ballasts ! Tout cela peut être contrôlé par les brûleurs !

Donc pas de lest ? Aucun problème! C’est l’une des raisons pour lesquelles les montgolfières sont plus faciles à utiliser que les ballons à gaz. Vous savez maintenant pourquoi les montgolfières n’utilisent pas de sacs de sable !