Quelle est la vitesse d’un Dirt Bike 125cc?

Le vélo tout-terrain est une activité formidable pour tous ceux qui aiment la vitesse et un vélo tout-terrain de 125 cm3 est une option parfaite pour l’adolescent. Une moto hors route de 125 cm3 ne sera pas la moto la plus rapide au monde, mais elle peut certainement monter en vitesse et dans cet article, je vais parler de la vitesse maximale d’une moto hors route de 125 cm3.

La vitesse maximale d’un vélo tout-terrain 125cc 4 temps sera d’environ 50 miles par heure, tandis que la vitesse maximale d’un vélo tout-terrain 125cc 2 temps sera d’environ 70 miles par heure.

Tout dépendra de la marque et du modèle du vélo tout-terrain et aussi de la personne qui conduit le vélo. Si vous avez quelqu’un de petit et léger qui fait du vélo, il pourra aller beaucoup plus vite que quelqu’un qui pèse deux fois son poids. De plus, cela dépendra du fabricant de vélos lui-même, car le vélo Honda 125cc a tendance à aller un peu plus vite que le vélo Yamaha 125cc.

La vitesse moyenne que j’ai mentionnée ci-dessus a été prise à partir d’une large gamme de modèles de vélos qui étaient en stock chez le fabricant. Il est assez facile d’ajouter des mods simples au vélo pour le faire aller un peu plus vite, mais dans cet article, nous allons parler d’un vélo de série.

2 temps contre 4 temps

Tous les motos hors route à quatre temps ne sont pas créés égaux. Il existe une large gamme de vitesses de pointe parmi les différentes marques de vélos, il est donc important que vous fassiez vos recherches au préalable pour en être sûr. Certains vélos 125cc 4 temps atteindront environ 35 miles par heure tandis que d’autres peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 55 miles par heure.

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Prenez la Honda CRF 125 et la Yamaha TTR 125 comme exemple. Le CRF a en fait une manette des gaz plus réactive et peut également aller plus vite que le TTR. Cela étant dit, le TTR a d’autres caractéristiques qui sont meilleures comme plus de couple à travers tous les rapports et une suspension plus confortable. C’est pourquoi il est important de faire vos recherches à l’avance et de déterminer ce que vous recherchez vraiment dans une moto hors route.

Les 2 temps, en revanche, sont beaucoup plus rapides que les 4 temps lorsque vous comparez un vélo de même taille. Un vélo 125cc 2 temps fera des tours autour d’un 4 temps. Les vélos à 2 temps sont beaucoup plus rapides et ont également des vitesses de pointe plus élevées. C’est pourquoi ils sont mieux adaptés aux courses sur piste.

Yamaha 125 vitesse maximale

TTR 125 : Il s’agit du vélo tout-terrain 4 temps de Yamaha et il a une vitesse de pointe d’environ 50 miles par heure. C’est l’un des vélos que j’ai et c’est autour de ce que j’ai vécu (et d’autres sur Internet aussi). Le fabricant sous-estime parfois la vitesse maximale de ses vélos, de sorte qu’elle peut parfois être désactivée.

YZ 125 : Il s’agit du vélo tout-terrain 2 temps de Yamaha et il a une vitesse de pointe d’environ 70 miles par heure. Il est beaucoup plus rapide et rapide que le TTR et c’est pourquoi il est le mieux adapté aux courses sur piste.

Honda 125 Vitesse maximale

CRF 125 : Il s’agit du vélo tout-terrain 4 temps de Honda et il a une vitesse de pointe d’environ 55 miles par heure. Je n’ai pas ce vélo moi-même mais cela semble être le consensus sur Internet. Il est plus rapide que le TTR mais le TTR a plus de couple et est plus confortable à piloter.

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CR 125 : Il s’agit du vélo tout-terrain 2 temps de Honda et il a une vitesse de pointe d’environ 70 miles par heure. Encore une fois, je n’ai pas ce vélo, mais cela semble être la moyenne de ce que les gens disent. Le CR est à peu près le même que le YZ en ce qui concerne la vitesse de pointe.

KTM 125 Vitesse maximale

125SX : KTM ne produit qu’un vélo tout-terrain 125cc à 2 temps et il a une vitesse de pointe d’environ 73 miles par heure. Il est légèrement plus rapide que les vélos YZ et CR et il est également plus cher. Si votre enfant va beaucoup courir et que vous voulez le meilleur vélo possible, c’est probablement celui-là.

Suzuki 125 Vitesse maximale

DRZ 125 : Suzuki ne produit qu’un vélo tout-terrain 125cc à 4 temps et il a une vitesse de pointe d’environ 50 miles par heure. Il a la même vitesse de pointe que le TTR et est légèrement inférieur au CRF. Si je devais choisir entre eux, j’irais avec une Yamaha (1) ou une Honda (2).

Il existe d’autres vélos de différentes marques qui pourraient être plus rapides ou plus lents, mais ce sont les modèles de vélos les plus connus. Kawasaki ne fabrique pas de moto tout-terrain 125cc mais ils ont un 100cc 2 temps et un 140cc 4 temps.

Combien de temps faut-il pour atteindre des vitesses maximales ?

Les motos hors route n’atteignent normalement pas les vitesses maximales car elles tournent toujours dans les virages sur la piste ou vous roulerez sur des routes rocheuses sur les sentiers. L’accélération est normalement plus importante que la vitesse de pointe elle-même et le temps qu’il faut pour y arriver dépendra de si vous êtes sur un 2 temps ou un 4 temps.

Les 2 temps sont beaucoup plus rapides à accélérer que les 4 temps et c’est pourquoi ils sont normalement utilisés sur piste. Un 125cc 2 temps pourrait facilement atteindre sa vitesse maximale en moins de 5 secondes alors qu’un 4 temps prendrait un peu plus de temps. Cela va aussi dépendre du niveau de compétence des motards et aussi de leur poids.

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Si vous avez un débutant complet sur un vélo tout-terrain à 2 temps, il ne sera probablement pas en mesure de gérer la puissance et finira par tourner (et prendra beaucoup plus de temps pour atteindre la vitesse maximale). De plus, si vous êtes beaucoup plus lourd que l’autre personne, il vous faudra beaucoup plus de temps pour atteindre le sommet. Mais en moyenne, les chiffres que j’ai mentionnés semblent être le consensus.

Les dangers de la vitesse

Peu importe ce que vous faites, tout ce qui roule peut être dangereux si vous n’avez pas l’expérience. Un vélo tout terrain de 125 cm3 est principalement destiné aux enfants plus âgés (qui n’ont généralement pas beaucoup d’expérience sur un vélo). Si vous allez offrir à votre enfant une moto hors route, vous devrez simplement accepter le fait qu’il tombera.

Même un vélo 50cc peut démarrer et il y a toujours une chance que vous finissiez par vous écraser. J’ai eu ma part de chutes au fil des ans (sur toutes les tailles de vélos) et chaque fois j’ai appris ce que j’avais fait de mal. Procurez-vous à votre enfant un équipement de protection, montrez-lui comment utiliser correctement le vélo et laissez-le apprendre de ses expériences.

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