Qu’est-ce qu’un kilométrage élevé sur une motoneige ?

Une nouvelle motoneige peut coûter plus de 10 000 $, c’est pourquoi de nombreuses personnes choisissent d’en acheter une d’occasion pour beaucoup moins cher. Bien sûr, vous ne voulez pas acheter une motoneige d’occasion qui a parcouru trop de kilomètres. Alors, qu’est-ce qui est considéré comme un kilométrage élevé sur une motoneige ?

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Une motoneige de plus de 8 000 milles, et surtout de plus de 10 000 milles, est considérée comme ayant un kilométrage élevé. Généralement, l’espérance de vie d’une motoneige est d’environ 15 000 milles.

Cette réponse en elle-même est un peu trouble, car le nombre de kilomètres parcourus avec votre motoneige dépend également de la qualité de son entretien et de votre volonté de remplacer certaines pièces lorsqu’elles tombent en panne. Pour trouver les meilleures réponses à cette question, j’ai parcouru de nombreux forums de motoneige et j’ai demandé à des membres de la famille qui ont de l’expérience dans l’entretien des motoneiges.

Lisez la suite pour découvrir les meilleurs trucs et astuces pour tirer le meilleur parti de votre motoneige!

Qu’est-ce qui est considéré comme un kilométrage élevé sur une motoneige ?

Bien que cela dépende vraiment de la façon dont vous entretenez votre motoneige, vous pouvez vous attendre à avoir entre 10 000 et 15 000 milles en motoneige. Cela étant dit, si vous envisagez d’acheter une motoneige d’occasion, tout ce qui a plus de 8 000 miles sera considéré comme un kilométrage élevé.

Certaines personnes affirment que 5 000 sont considérés comme un kilométrage élevé, et Internet semble avoir 5 000 miles comme seuils pour les filtres. Bien que les passionnés de motoneige disent qu’une motoneige de 5 000 milles peut faire un bon véhicule, cela dépend simplement de l’entretien dont elle a besoin. Généralement, les moteurs (en particulier les moteurs 2 temps) doivent être remplacés aux alentours de 5 000 milles. Donc, c’est peut-être pourquoi 5 000 est si souvent classé comme un kilométrage élevé en motoneige.

Pendant que je cherchais les miles et les prix moyens, j’ai remarqué qu’eBay n’avait que des filtres pour « 5 000 miles et plus », « Moins de 5 000 miles », « Moins de 3 000 miles » et « Moins de 1 000 miles ». J’ai donc utilisé ces informations pour aider à générer le tableau ci-dessous. De plus, je suis allé sur des forums de motoneige et SnowmobileTrader.com pour voir ce que les autres disent sur le kilométrage.

Pour toutes les motoneiges (à l’exception de la marque et de l’année), vous pourriez trouver cette directive générale utile pour classer le kilométrage :

Kilométrage Classification Fourchette de prix (résultats à partir de 2021)
moins de 4 000 Faible kilométrage 2 500 $ à 13 500 $
5 000-8 000 Kilométrage moyen 1 000 $ à 8 000 $
plus de 8 000 Kilométrage élevé 1 600 $ à 6 000 $
Toutes les informations ont été synthétisées à partir eBay, SnowmobileTrader.com et forums de motoneige.

Comme vous pouvez le voir ci-dessus, les prix que j’ai trouvés se chevauchaient et, à certaines occasions, variaient énormément. J’ai même constaté qu’il était difficile de trouver des motoneiges à vendre de plus de 8 000 milles (la plupart des motoneiges à vendre se situaient dans la « fourchette moyenne » entre 5 000 et 7 000 milles).

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J’ai aussi remarqué que les modèles plus récents (2016 et plus récents) étaient plus chers que les motoneiges plus anciennes même si elles avaient un kilométrage similaire. Ainsi, lorsque vous envisagez d’acheter une motoneige d’occasion, tenez compte de l’année et du modèle.

Combien de kilomètres dure une motoneige ?

La plupart des fanatiques de motoneige affirment que vous pouvez tirer environ 10 à 15 ans de votre motoneige, en supposant que vous faites de la motoneige sur environ 1 000 milles chaque année. Cela signifie donc que la plupart des motoneiges durent entre 10 000 et 15 000 milles.

Cependant, d’autres prétendent qu’ils ont facilement parcouru 20 000 milles avec une seule motoneige et que le kilométrage n’est pas le facteur le plus important à considérer; le plus important est la qualité de l’entretien de la motoneige et la fréquence à laquelle le motoneigiste inspecte et entretient la machine.

Inutile de dire que si vous mettez plus ou moins de kilomètres sur votre motoneige chaque année, la durée de vie de votre motoneige peut être plus ou moins que la moyenne. Pour prolonger la durée de vie de votre motoneige, vous pouvez également remplacer les pièces au fur et à mesure qu’elles se cassent, comme le moteur, les chenilles et les courroies.

Quand devez-vous remplacer la piste ?

Si vous commencez à remarquer des marques de stress ou de minuscules fissures sur vos chenilles en caoutchouc, cela peut être un signe qu’il est temps de remplacer vos chenilles. Entre 3 000 et 15 000 milles, les chenilles de motoneige ont une durée de vie assez variée. Comme tous les autres aspects de la durée de vie d’une motoneige, la durée de vie de vos chenilles dépend d’un entretien et d’un stockage appropriés. Avec un bon entretien, vos chenilles pourraient durer toute la vie de votre motoneige!

Quand devez-vous remplacer la courroie ?

La courroie de votre motoneige doit généralement être remplacée tous les 1 000 à 3 000 milles. Mais la durée de vie de votre ceinture peut également dépendre de l’endroit où vous conduisez votre motoneige. Si vous utilisez des pistes de traîneau pavées, votre ceinture durera probablement de 2 000 à 3 000 milles; si vous faites de la motoneige hors des sentiers, vous devrez peut-être remplacer la courroie après 1 500 milles.

Quand devez-vous remplacer la batterie ?

Les batteries de motoneige se déclinent en deux variétés : plomb-acide scellé (SLA) et conventionnelle (batterie au lithium). Avec un bon entretien et une surveillance constante, une batterie SLA devrait durer environ 3 à 5 ans et une batterie conventionnelle a une durée de vie d’environ 2 à 3 ans.

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Combien de temps dure un moteur de motoneige ?

L’état de son moteur est l’un des facteurs les plus importants à considérer lors de l’achat d’une motoneige d’occasion. Une règle générale pour les moteurs de motoneige est que plus les performances (c’est-à-dire turbocompressées) de votre moteur sont élevées, plus la durée de vie est courte. En moyenne, les moteurs de motoneige peuvent durer entre 5 000 et 20 000+ milles.

Cependant, la durée de vie de votre moteur dépendra du fait qu’il s’agisse d’un moteur 2 temps ou 4 temps, et durera probablement plus longtemps si vous prenez mieux soin de votre motoneige (voir les conseils pour faire durer votre motoneige plus longtemps!) .

Moteurs de motoneige à 2 temps

Bien qu’ils soient moins coûteux à réparer, les moteurs 2 temps doivent être remplacés tous les 4 000 à 5 000 milles.. Heureusement, la plupart des réparations peuvent être effectuées dans votre propre garage si vous êtes un mécanicien amateur (ou simplement intéressé à faire votre propre reconstruction/mise à niveau). La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de remplacer tout le moteur, juste les segments ou les pistons.

Moteurs de motoneige à 4 temps

Avec un entretien minutieux, les moteurs 4 temps peuvent durer jusqu’à 20 000 milles, qui est d’environ 20 ans si vous conduisez votre motoneige sur une moyenne de 1 000 miles par an. Cependant, les moteurs 4 temps sont des solutions beaucoup plus délicates et plus chères. Ainsi, vous finirez probablement par apporter votre moteur 4 temps au magasin pour l’entretien. Quoi qu’il en soit, ce n’est peut-être qu’une seule fois dans la vie de votre motoneige comparativement aux 2 à 3 fois où vous aurez besoin de réparer un moteur à 2 temps.

Conseils pour prolonger la durée de vie de votre motoneige

Je ne suis peut-être pas un expert en motoneiges, mais j’ai fouillé dans les forums et les communautés de motoneiges et j’ai trouvé quelques bons conseils sur la façon de faire durer votre motoneige plus longtemps.

Définir un calendrier de maintenance

Comme votre voiture, vous souhaitez que votre motoneige suive un calendrier d’entretien régulier. En plus de surveiller les pièces individuelles et la santé globale de votre motoneige après chaque sortie, les moments où vous devriez TOUJOURS effectuer l’entretien de votre motoneige et vérifier ses composants sont :

  • Avant de l’acheter
  • Avant de le sortir pour la saison
  • Une fois pendant la saison (environ à mi-parcours)
  • Avant de le ranger en fin de saison

De plus, si votre motoneige a plus de 3 000 milles à la fin d’une saison, vous voudrez faire une inspection plus approfondie pour vous assurer que tout est toujours en bon état, car 3 000 milles, c’est quand certaines pièces commencent à avoir besoin d’être remplacé.

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Entretien de la batterie hors saison

Si vous souhaitez prolonger la durée de vie de votre batterie de motoneige, assurez-vous que votre batterie est chargée pendant la saison morte. Une batterie négligée ne causera que des problèmes et devra probablement être remplacée.

Utilisez les instructions du fabricant

Que vous ayez un Yamaha, un Ski-Doo, un Arctic Cat ou un Polaris, le fabricant vous fournira un manuel avec des instructions d’entretien et de maintenance spécifiques. Bien qu’il puisse être tentant d’opter pour l’entretien effectué sur les motoneiges précédentes, suivez quand même le manuel du fabricant. Les fabricants connaissent mieux leurs machines et suivre leurs instructions aidera à prolonger la durée de vie de votre motoneige.

Nettoyez votre motoneige et sa housse

Cela peut sembler évident, mais assurez-vous de nettoyer votre motoneige avant son entreposage et tout au long de la saison. Ceci est particulièrement important si vous faites de la motoneige près des routes, car le sel et la saleté peuvent s’accumuler à l’intérieur et à l’extérieur. En frottant bien votre motoneige et sa housse avec de l’eau et du savon, votre motoneige aura meilleure apparence et se sentira mieux.

Vous voudrez également utiliser un dégraissant pour moteur près des orifices d’échappement et du réservoir d’huile pour garder votre moteur propre.

À l’épreuve des créatures

Vous ne voulez pas que les souris et autres vermines s’installent à l’intérieur du capot de votre motoneige. Selon Amateur de neigeajouter quelques boules de naphtaline sous le capot et près du moteur empêchera les petites bestioles de se nicher dans votre motoneige durant l’intersaison.

Si vous parvenez à faire décoller votre motoneige, vous serez encore plus susceptible d’éviter les locataires indésirables.

Brouillard le moteur

Sans une protection adéquate contre les éléments, votre moteur et ses composants pourraient commencer à se corroder et entraîner la panne du moteur de votre motoneige. L’un des meilleurs moyens de prévenir les pannes de moteur est de s’assurer que l’intérieur est recouvert d’huile de brumisation de stockage.

Même une fine couche d’huile protégera plusieurs parties de votre motoneige des dommages causés par l’air et l’humidité, y compris les parois des cylindres du moteur, les tiges, les goupilles et les roulements du vilebrequin.

Utiliser un stabilisateur de carburant

Lorsque le carburant de la motoneige s’évapore, il peut laisser des solvants nocifs qui pourraient causer des dommages importants à votre moteur. En ajoutant un stabilisateur de carburant à votre réservoir de carburant, vous protégerez votre motoneige de la rouille et de la corrosion. C’est assez simple à faire, il suffit d’ajouter le stabilisateur de carburant à votre réservoir de carburant et de faire tourner le moteur afin que le stabilisateur puisse circuler dans tout le moteur et protéger chaque composant.